далеко не все знают,что процесс замены пружин происходит без прокачки КДСС .
Об этом и написал.
Естесственно ,если давление в системе падает- его нужно восстановить. Но ,опять же, пониженное давление не является причиной перекоса кузова,если по контурам оно одинаковое.
А вот когда клапана не открывают и начинают ломами выжимать рычаги ,чтобы стойки достать - вот тогда 100% машину ставит на бок.
лично видел авто с пробегом 350000км у которого цилиндры КДСС были сухие и давление в норме.