Sky_zombi

Еще раз большое человеческое спасибо SerGo38! Ремонт без информации занимает намного больше времени , чем с ней ! Очень хорошо что есть отзывчивые люди, которые готовы поделится своими знаниями а не отсылают в ФАК как местные гуру по ремонту актуатора.

SerGo38 спасибо! Вчера все таки залез под машину , снял крышку актуатора на раздатке, все сухо , блестит ,в заводской смазке, добавил кажется циатимной смазки(густая белая), посадил на силикон крышку , а вот к актюатору на переднем мосту не смог добраться блин так и не понял как его можно снять , пространство очень ограниченно, головки не влазят, хотя он висит на 4 болтах , с нижними еще что то можно сделать а вот верхние ну ни как (ребят кто снимал передний актуатор , поделитесь опытом), проверил разъем ,все чисто , самое не приятное , мост и передний актуатор на красном герметике, это навевает грустные мысли. Проблема после всех манипуляций не исчезла, все таки надо смотреть передний актуатор.

Всем привет! По актуатору кто подскажет: стала плохо переключатся с 2H на 4H(Сурф 215 ,2003, 5VZ), очень продолжительное время можно проехать 350-400 метров , как понял что произошло окисление контактов, или что то с моторчиком, прочитал всю ветку , но остались вопросы : актуатор переднего моста просто снимается? или входит в зацепления в мосте? можно открутить и сдернуть его? В актуаторе на раздатке если снять крышку , шестеренки сразу не посыпятся?(что бы очистить контакты)