Mitaxic

В блоке..... Ааааааа..... Это же пол двигателя..... Ааааааа

Какие ещё могут быть причины бурления под панелью? Не дымит вроде... Тосол не уходит... Заводится и вообще работает ровно... (((( печаль....

Сейчас на улице -34 кажется что у всех дымит )) Вообще двигатель заводится и работает ровно...

Теперь понимаю.... Но уже поздно )

To Kruisik А какие ещё признаки были? Может быть просто прокладка гбц? Вроде тащит моторчик хорошо.... Неужели я на движок попал....

Термостат менялся... Жижа была грязная, и даже непонятно что за жижа... Видно что были разноцветные антифризы + вода + ржавчина ((( короче непонятно че... Бл..... Походу я попал.... ((((

В бачке есть... Походу откуда-то сосёт воздух (((

Подскажите.. Кто как воздух из системы выгоняет??? Газую - булькает в печке... Задрать морду на горку и погазовать - не помогает... ((( все равно булькает

Я именно его вчера и впихнул.... Будешь ставить внимательно с заглублением , 0,5мм.... А то по незнанию у нас даже тупые сервисмэны до упора засаживают в поисках ограничительного бортика.... А потом ещёи говорят" тебе надо весь корпус раздатки мменять' у тебя ограничительного борта нет... Сальник внутрь проваливается" )))) после этих слов понял, что придётсявсе делать самому )))

36111в это не номер сальниа, это просто какой-то номер на картинке... При нажатии на этот номер japancats.ru выдаёт номер сальника: 90311-15008, так вот, это не он, это малюсенький сальник который ставится в сам хвостовик.... Тебе нужен как уже писали: 90311-41008 или 90311-41012

Спасибки за теорию )) Да, выходные на носу )

Кстати.... Придумал как мне показалось достоверный способ проверки засраности радиатора печки снаружи )))) Включаешь обдув на всю, и температуру на макс - Дует... Поворачиваешь регулятор температурына минимум - СДУВАЕТ . Тоесть получается когда заслонка переключается пускать воздух через радиатор, то продуть не может.... Я ведь верно мыслю ??!)

Ахах... Не, я точно не из таких... Я люблю когда жарко.. А для того чтоб печка не гудела магнитола есть ))) А без прогрева заранее у нас точно не получится, почки и простата останется в салоне... Тоже всегда с брелочка заводу, и через 30 мир выхожу в теплую машину ))

Амммм.... А что значит топить??? )))

+100... Согласен с каждым словом... Забит с снаружи это точно, внутри все циркулирует отлично... Осталось только найти время чтобы это все распотрошить.... Страшноооо... Нигде случаем не было темы по разборке панели, и как добраться до радиатора? А то как я понимаю там пол машины разобрать придётся...

Вообщем все норм.... Все поменяно своими силами... Сальник отлично выдергивается без снятия раздатки... Козлы -хотели развести ))

Спасибки... Теперь хоть знаю куда его запихнуть ))) japancats.ru с толку сбил... Там этим номером подписан большой сальник...

Вот как раз под ссылкой у тебя маленький... Он у меня есть

Аааа.... Это.... Купил сальник... Вроде по каталогу japancats.ru выдаёт 90311-15008, но что-то купил и сомневаюсь... Он размером с пятирублевую монету )))) он ли это??? На передний редуктор на хвостовик тоже взял, вот там здоровый... А в раздатке малюсенький он ли это?

Может не в тему... Но кому не жалко... Подскажите, где можно качнуть мануал по обслуживанию, prado 90 1kz-te. 1997 гв. ? А то чето все ссылки в интернете мёртвые (( Или если кого не затруднить, то киньте на Mitaxic@yandex.ru , буду оч благодарен...

To medved-puh Согласен со всем... Просто условия не совсем "японские", мороз до 40 давит )) вот иногда и задумываясь что нить заколхозить ))

Мне сейчас предлагают поставить помпу которая гоняет ОЖ на печку... Говорят , что распространенная беда - плохая циркуляция, особенно если печки две... Ктонить ставил? Или хотябы думал на эту тему?

To FonBessinger Придётся учится.... С машинами таких возрастов без этого никак ))) я уже в голове множество раз этот процесс прокрутил... Осталось добраться до гаража и все это реализовать ))

Кстати... В целях общего развития.... Есть ли у меня салонный фильтр, и как он влияет на тепло и затягивание стекол в холода?

Промыто... Заменена жижа... Прошлая была непонятногоцвета и консистенции... Сегодня -35... Свежо... Но гораздо лучше чем было...