Sim

Рожок пришел сегодня, спасибо что не предупредили об отправки и одном разбитом зеркале.

Антон, как то не хорошо получается... Вам денежку перечислили, подождали дней несколько реакции, переспросили в личке что да как, а Вы молчите, хотя на форуме вчера были. Это что, кидок был? Или как?

Всех прошу простить, я кажется тут не только мозоли отдавил. Человек заинтересовался, я ответил. Ответил полагаясь на свой опыт и знания. 20 лет на Колыме и ДВ укатывать бездорожье, дорогого стоит. Свои машины перебирал сам. Были всякие. Всем удачи!

к вопросу религии вернемся когда заменят всю тракторную технику на бензин, включая танки.

любой прадо, не едет в сравнении с сафарем речь шла не об этом, перечитайте всю тему.

Знаете, только не обижайтесь, второй палец на руке и второй палец на ноге- пальцы. Вот только разные они. Понимаете?

ага, зато соль от моря ))))))

У меня все дизеля были, только первая бензин и сейчас тоже. Искал дизеля,но все что было это единственный прадо на бензине. Если Вы начинали с правильного, то не понимаю "на дальняк нужен левый"- поясните. У меня все поездки в течении года в среднем 700 км в одну сторону. А отдыхать (раз или 2 в год) я езжу за 3-5 тысяч. Не однократно ездил МСК-Владивосток-МСК, МСК-Магадан-МСК, МСК-Осетия-МСК. От поездок одно удовольствие. Топливо есть любое. Просто следите за уровнем, оставляйте в баке хотя бы на 100км в запасе. А вообще, я не понимаю как это Вы не видели ДТ, вся колхозная техника на ДТ и дальнобои тоже! Мощность? Если Вы не собираетесь убивать машину в "покатушки оффроода", то без разницы. Дизель- тяговый, т.е. он практически не замечает усиление нагрузки если Вам надо вскарабкаться в гору, проплыть по чаче глубокой, двигаться по песчаному руслу реки и т.п. Бензинка тоже может, но ей это будет тяжелее делать. Бензиновый двигатель- высоко оборотистый или просто- скоростной.

попробуйте поискать праворульный, ржавчину на раме у них не видел. неделя- две неудобств и привыкните, только зеркало салонное разверните на себя, мертвая зона по левому краю, как раз в момент обгона Вас. салон как правило более наворочен. Да и сама машина качественнее евро и арабов. крашена или нет, все равно, это не более чем вопрос экстерьера. Проверяйте раму! Дизель- из всех самый мощный, ему все одно сколько тянуть и напоить его проще (трактористы с неохотой но делятся горючкой). Из недостатков- следить надо в пол глаза больше и саляра сейчас дороже бенза. Бенз 2.7. Простой и надежный. Вместо ремней на ГРМ - цепи. расход по МСК 15-16, ранним утром на МКАД 10-12. 3.4 - надежный но прожорливый. Если поднимаете вопрос мощности на бензине не для налога- Вам нужен дизель, т.к. в умелых руках, 2.7 не плохо спорит с пузотерками в условиях города. Ищите (если решитесь) Прадо 90 в кузове 95 (5 дверей) кузов для бензина на 2.7 RZJ95 Удачи! П.С. Забыл добавить, Все что не скажет бывший хозяин- не важно, если после капиталки прошло от 3 месяцев и нет документов! Прежде чем Вам поехать на нем, рекомендую вложить в авто 200-300 тысяч и машинка прослужит Вам верой и правдой от 5 лет

С зеркалом встанет?

Добрый день, спойлер со стопом под зеркало на прадо 95 есть?