-
Публикации
517 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем IDV_78
-
-
Двое знакомых гасили кредит навяленный. Один пару месяцев назад. Если до первого взноса по кредиту всю сумму внести, то проценты не начислялись! Посмотрите, может не ждать декабря.
-
16 минут назад, ОЛЕГ800 сказал:
Добрый!
катализатор + средняя и концевая..20000
коллекторов нет
Олег, а без катализатора средняя и концевая?
-
Добрый день.
Сколько будет стоить выхлопная система на сюрф 130 3vz: Выпускные коллектора, средняя часть глушителя, катализатор, задняя часть глушителя?
Если что то в этом тракте отсутствует, напишите цены на что есть.
-
Прошу бронь до вечера
-
Амортизаторы отдельно?!
-
Если дербан будет, интересны амортизаторы.
-
Это задний на 80ку? На лёгкую 70ку не подойдёт?
-
Проставки и термомуфту можно бронь на день до выяснения?
Проставки сколько добавляют? На 70ку лёгкую подойдут? Перед/зад?
Термомуфту рабочая?
-
2. Лебедка T-max 8500
Стояла на авто при покупке. Весь комплект. Опорная площадка "самовар".
Отправлю транспортной, довезу до ТК бесплатно. Цена 20 000р.Цен не знаю, предлагайте свои варианты. Можно поменяться на интересующие меня запчасти с доплатой в обе стороны.
ДВИГАТЕЛЬ5. Немного ЗЧ новых и б/у на 130й, 185й, пикап с IFS
5.1 (новая) Шаровая нижняя на 130й Раннер, сюрф CTR cbt-42 Цена 600р.
5.2 Шаровые верхние оригинал поворотных кулаков IFS (одна с маленьким люфтом, вторая без люфта. Оба пыльника без трещин. Эффект старой кожи на пыльнике от треснувшей краски, которой красили кулаки) - 500р. за обе.
5.3 Механизм ADD + полуоси на 130й Раннер, сюрф. - 1000р.
5.4 Корпус диференциала с подшипниками скольжения на 130й Раннер, сюрф, 185й сюрф, прадо 95. Один подшипник скольжения необходимо рассверлить под
игольчатый (износ со стороны короткой полуоси). Отверстия под палец сателитов в идеале (сколько не смотрел б/у корпусов, у всех люфт) Цена 500р.5.5 Сальники в поворотные кулаки IFS б/у хорошие (семидырный и со стороны шруса) - 4шт - 600р.
5.6 Хомуты - бесплатно.
5.7 Корпус насоса гидроусилителя под переборку двс 3RZ - бесплатно.
5.8 (новый) Регулятор напряжения генератора двс 3RZ UTM. Цена 300р.
5.9 (новый) Фильтр маслянный Mahle OC 988 двс 3RZ. Цена 100р.
5.10 Брызговик пластик пикап 6-е поколения (со 140х кузовов по 190е) - бесплатно.
5.11 Чулок заднего рессорного моста (рессоры над чулком) ширина примерно 1300мм (замер точно сделаю при интересе). Предположительно с хайлюкса
107кузов с IFS. Весь в липком антикоре без ржи. Стесана защита сливной пробки об камни и несколько шпилек для крепления редуктора отсутствуют.
Брал с идеей сделать разгруженный мост на пикап. Цена 3 000р.5.12 U-болты и опорные площадки для Хайлюкса 106, 107, 160-170е кузова в очень хорошем остоянии. Цена 2 000р.
5.14 Корпус коробки G52 для Хайлюкса 106. Хотел сделать из заднеприводной G54 полноприводную G54 - Цена 3 000р.
5.15 Амортизаторы Каяба передние на 130й, 185й, пикап с IFS. Шайбы металлические есть. Резинок нет. Цена 1000р. за пару.
5.16 Амортизаторы Каяба задние на пикап с IFS. Один хороший, второй пустой (ради втулок можно взять). Цена 500р. за пару.
5.17 МКПП W56 под цепную РК (стояла на моем пкапе до перехода на R151). Стояла на пикапах 6-ого поколения 1998-2004г.в. с двс 2RZ, 3RZ. Хранится с
маслом в сухом гараже. Шлицы смазаны маслом, без ржи. Цена 15 000р.5.18 Датчик скорости электронный с контрактной цепной РК (мкпп r151f) на 130й, 185й, пикап с IFS. Цена 1000р.
5.19 Тормозные шланги и трубки оригинал для поворотных кулаков IFS (в хорошем состоянии без трещин) - 500р
5.20 Тормозные щиты для поворотных кулаков IFS (немного ржавенькие по краю и немного на поверхности) - 500р
5.21 Рычаги для поворотных кулаков IFS (отверстия конусные хорошие) - 500р
5.22 Фланцы ступичные IFS (в хорошем состоянии) - 1000р. за оба
5.23 Пластины для крепления противоподкатной балки к раме пикапа (стояла на хайлюксе 173 кузове, ржавенькие) - 500р
-
ап.
Цену предлагайте. Мешается.
-
патрубок от фильтра до турбины резиновый и клапан перепускной цена?
-
диски какие параметры, интересны
-
перебирали игольчатые в раздатке. По мкпп особо проблем небыло. Очень редко при переключении с 3 на 2 слегка синхрон слышно было. Ничего не выбивало. 5я и задняя без нареканий. Я на ней 10тыс.км проехал, пробег на авто был 390, похож на родной. Перед установкой я бы сделал дефектовку, коли все снято, за старую деталь вряд ли кто поручится.
-
с автором списывались в ватсапе, кардан задний забираю.
-
8903823IIпятьпять ватсапом лучше.
если в рабочем, задний мой размер.
передний должен быть 700мм если он для мкпп легкой 70ки.
-
1 час назад, Роман 38rus сказал:
- Мкп продана.
- Карданы длинной 110 и 67. Шлицевая живая. На заднем одна Крестовина под замену. Цена по 3500 за кардан.
-
67 и 110 это полностью сжаты карданы? И какой люфт в шлицевой все-таки если по окружности?
п.с. На моем сейчас примерно 0.75-1мм визуально.
-
можно бронь до выяснения? И длина рабочая какая у них?
-
карданы отдельно какая цена и состояние?
-
2. Лебедка T-max 8500
Стояла на авто при покупке. Весь комплект. Опорная площадка "самовар".
Отправлю транспортной, довезу до ТК бесплатно. Цена 20 000р.Цен не знаю, предлагайте свои варианты. Можно поменяться на интересующие меня запчасти с доплатой в обе стороны.
ДВИГАТЕЛЬ5. Немного ЗЧ новых и б/у на 130й, 185й, пикап с IFS
5.1 (новая) Шаровая нижняя на 130й Раннер, сюрф CTR cbt-42 Цена 600р.
5.2 Шаровые верхние оригинал поворотных кулаков IFS (одна с маленьким люфтом, вторая без люфта. Оба пыльника без трещин. Эффект старой кожи на пыльнике от треснувшей краски, которой красили кулаки) - 500р. за обе.
5.3 Механизм ADD + полуоси на 130й Раннер, сюрф. - 1000р.
5.4 Корпус диференциала с подшипниками скольжения на 130й Раннер, сюрф, 185й сюрф, прадо 95. Один подшипник скольжения необходимо рассверлить под
игольчатый (износ со стороны короткой полуоси). Отверстия под палец сателитов в идеале (сколько не смотрел б/у корпусов, у всех люфт) Цена 500р.5.5 Сальники в поворотные кулаки IFS б/у хорошие (семидырный и со стороны шруса) - 4шт - 600р.
5.6 Хомуты - бесплатно.
5.7 Корпус насоса гидроусилителя под переборку двс 3RZ - бесплатно.
5.8 (новый) Регулятор напряжения генератора двс 3RZ UTM. Цена 300р.
5.9 (новый) Фильтр маслянный Mahle OC 988 двс 3RZ. Цена 100р.
5.10 Брызговик пластик пикап 6-е поколения (со 140х кузовов по 190е) - бесплатно.
5.11 Чулок заднего рессорного моста (рессоры над чулком) ширина примерно 1300мм (замер точно сделаю при интересе). Предположительно с хайлюкса
107кузов с IFS. Весь в липком антикоре без ржи. Стесана защита сливной пробки об камни и несколько шпилек для крепления редуктора отсутствуют.
Брал с идеей сделать разгруженный мост на пикап. Цена 3 000р.5.12 U-болты и опорные площадки для Хайлюкса 106, 107, 160-170е кузова в очень хорошем остоянии. Цена 2 000р.
5.14 Корпус коробки G52 для Хайлюкса 106. Хотел сделать из заднеприводной G54 полноприводную G54 - Цена 3 000р.
5.15 Амортизаторы Каяба передние на 130й, 185й, пикап с IFS. Шайбы металлические есть. Резинок нет. Цена 1000р. за пару.
5.16 Амортизаторы Каяба задние на пикап с IFS. Один хороший, второй пустой (ради втулок можно взять). Цена 500р. за пару.
5.17 МКПП W56 под цепную РК (стояла на моем пкапе до перехода на R151). Стояла на пикапах 6-ого поколения 1998-2004г.в. с двс 2RZ, 3RZ. Хранится с
маслом в сухом гараже. Шлицы смазаны маслом, без ржи. Цена 15 000р.5.18 Датчик скорости электронный с контрактной цепной РК (мкпп r151f) на 130й, 185й, пикап с IFS. Цена 1000р.
5.19 Тормозные шланги и трубки оригинал для поворотных кулаков IFS (в хорошем состоянии без трещин) - 500р
5.20 Тормозные щиты для поворотных кулаков IFS (немного ржавенькие по краю и немного на поверхности) - 500р
5.21 Рычаги для поворотных кулаков IFS (отверстия конусные хорошие) - 500р
5.22 Фланцы ступичные IFS (в хорошем состоянии) - 1000р. за оба
5.23 Пластины для крепления противоподкатной балки к раме пикапа (стояла на хайлюксе 173 кузове, ржавенькие) - 500р
-
ап.
Цену предлагайте. Мешается.
-
23.09.2019 в 10:30, IDV_78 сказал:
За Север66, до выяснения состояния посадочных.
Поворотные кулаки проданы в виде цапф. По-этому высвободились следующие позиции:
1. Тормозные шланги и трубки оригинал для поворотных кулаков IFS (в хорошем состоянии без трещин) - 500р
2. Тормозные щиты для поворотных кулаков IFS (немного ржавенькие по краю и немного на поверхности) - 500р
3. Рычаги для поворотных кулаков IFS (отверстия конусные хорошие) - 500р
4. Шаровые верхние оригинал поворотных кулаков IFS (одна с маленьким люфтом, вторая без люфта. Оба пыльника без трещин. Эффект старой кожи на пыльнике от треснувшей краски, которой красили кулаки) - 500р. за обе.
5. Фланцы ступичные IFS (в хорошем состоянии) - 1000р. за оба
6. Пластины для крепления противоподкатной балки к раме пикапа (стояла на хайлюксе 173 кузове, ржавенькие) - 500р
-
2 часа назад, IDV_78 сказал:
еще раз уточню кулаки (левый, правый) с тормозными трубками, верхними шаровыми и щитами (без ступиц и дисков).
предлагайте в личку. Могу сам обрешетить в жесткую упаковку...
За Север66, до выяснения состояния посадочных.
-
2 часа назад, Север66 сказал:
Приветствую! Поворотные кулаки интересны.... Крайняя цена?
еще раз уточню кулаки (левый, правый) с тормозными трубками, верхними шаровыми и щитами (без ступиц и дисков).
предлагайте в личку. Могу сам обрешетить в жесткую упаковку...
-
2. Лебедка T-max 8500
Стояла на авто при покупке. Весь комплект. Опорная площадка "самовар".
Отправлю транспортной, довезу до ТК бесплатно. Цена 20 000р.Цен не знаю, предлагайте свои варианты. Можно поменяться на интересующие меня запчасти с доплатой в обе стороны.
3. Система кондиционирования на тлк 79 двс 3LУстановлена на авто, левый руль. Планирую снять, т.к. не пользуюсь.
Весь комплект, все, что нужно сниму (в замен нужны будут детали от безкондерной 70ки)Недостатки: шумел наряжной ролик, не открчивался, спилили. Остался с несколкими витками резьбы. У токоря можно изготовить по образцу.
В блоке управления поломаны привода управления печкой. Но все работает.
Отправлю транспортной, довезу до ТК бесплатно. Цена 20 000р.Цен не знаю (знаю, что на леворукие некоторые элементы редкие), предлагайте свои варианты. Можно поменяться на интересующие меня запчасти с доплатой
в обе стороны.
ДВИГАТЕЛЬ5. Немного ЗЧ новых и б/у на 130й, 185й, пикап с IFS
5.1 (новая) Шаровая нижняя на 130й Раннер, сюрф CTR cbt-42 Цена 600р.
5.2 Шаровая верхняя на 130й Раннер, сюрф оригинл. Люфт. Пыльник хороший. Можно взять ради пыльника. Цена 100р.
5.3 Передний полумост ADD на 130й Раннер, сюрф, пара 4,56. Отсутствует диференциал. Подшипники перебирают. Продаю по цене главной пары - 2500р. Можно
раздербанить.5.4 Корпус диференциала с подшипниками скольжения на 130й Раннер, сюрф, 185й сюрф, прадо 95. Один подшипник скольжения необходими рассверлить под
иголчатый (износ со стороны короткой полуоси). Отверстия под палец сателитов в идеале (сколько не смотрел б/у корпусов, у всех люфт) Цена 500р.5.5 Поворотные кулаки (левый, правый) с тормозными трубками, верхними шаровыми и щитами (без ступицы и дисков) на 130й Раннер, сюрф. Люфт шаровых.
Пыльники хорошие. Покупал как контрактные. Покрашены были черной краской. Цена 1000р. за кулак.5.6 Хомуты - бесплатно.
5.7 Корпус насоса гидроусилителя под переборку двс 3RZ - бесплатно.
5.8 (новый) Регулятор напряжения генератора двс 3RZ UTM. Цена 300р.
5.9 (новый) Фильтр маслянный Mahle OC 988 двс 3RZ. Цена 100р.
5.10 Брызговик пластик пикап 6-е поколения (со 140х кузовов по 190е) - бесплатно.
5.11 Чулок заднего рессорного моста (рессоры над чулком) ширина примерно 1300мм (замер точно сделаю при интересе). Предположительно с хайлюкса
107кузов с IFS. Весь в липком антикоре без ржи. Стесана защита сливной пробки об камни и несколько шпилек для крепления редуктора отсутствуют.
Брал с идеей сделать разгруженный мост на пикап. Цена 3 000р.5.12 U-болты и опорные площадки для Хайлюкса 106, 107, 160-170е кузова в очень хорошем остоянии. Цена 2 000р.
5.13 Серьги рессор (самодельные, сделаны хорошо) с пресс-масленками, сделаны были под рессоры Таф-дог для Хайлюкса 106, 107, 160-170е кузова в очень
хорошем остоянии. Цена 2 000р.5.14 Корпус коробки G52 для Хайлюкса 106. Хотел сделать из заднеприводной G54 полноприводную G54 - Цена 3 000р.
5.15 Амортизаторы Каяба передние на 130й, 185й, пикап с IFS. Шайбы металлические есть. Резинок нет. Цена 1000р. за пару.
5.16 Амортизаторы Каяба задние на пикап с IFS. Один хороший, второй пустой (ради втулок можно взять). Цена 500р. за пару.
5.17 МКПП W56 под цепную РК (стояла на моем пкапе до перехода на R151). Стояла на пикапах 6ого поколения 1998-2004г.в. с двс 2RZ, 3RZ. Хранится с
маслом в сухом гараже. Шлицы смазаны маслом, без ржи. Цена 15 000р.5.18 Датчик скорости электронный с контрактной цепной РК (мкпп r151f) на 130й, 185й, пикап с IFS. Цена 1000р.
Отправлю транспортной, довезу до ТК бесплатно. Мелочевку СДЭКом.Можно поменяться на интересующие меня запчасти с доплатой в обе стороны.
Раздатка(мкпп) +Сцепление Ранер 130 Сурф
в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Опубликовано:
На 22r она не подойдёт, по шлицам входного вала. Скорее всего на Y тоже.