IDV_78

Ищу... Кто-нибудь смотрел в Москве https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_4runner_1985_1066097026 Вин из ПТС JT3RN62W9F5096806 по каталогу http://www.japancats.ru не определяется. По другим базам с вариациями. п.5 год выпуска не соответствует, хотя наверное может быть путаница п. 7 шасси RN и последние 7 цифр ВИН, тоже наверное так написать могли (фото вин с рамы пока не получил) п. 8 кузов (прицеп) ничего нет, и должно ли быть? (шильда не сюда записывается?) п.10 мощность двс напутана п. 15 страна изготовитель Австралия. По вин авто для штатов. Разве делала Австралия для штатов? п. 17, 18, 19 отсутствуют данные. Чем чревато отсутствие записей? Буду признателен, если прокомментируете по ПТС. Есть ли нестыковки и т.д. Не силен в этом. Вин по джапанкатс ру хотел пробить для понимания не был ли врезан неразрезной мост вместо ифс...

Спасибо за помощь! Позвоню конечно. Еще недавно она за 505 висела. Висит давно. Вроде как хорошие машины быстро ходят...

UP рассмотрю пикап однокабинник. остальное в силе.

up

Нет спасибо. Еще полы заварить и пороги одно дело, но так глобально кабину восстанавливать не готов.

Все еще требуется. Кто-нибудь видел эту 72ю? https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1052701094-08892/?geo_id=

ищу мостовой хайлюк с ЛЕВЫМ рулем Дабл каб, приближенный к стоку вариант (либо разукомплектовка для снижения стоимости: лебедки и колеса свыше 32" не нужны). за хорошей форумной машиной можно на юг скататься...

упорно в поиске: хайлюкс пикап 70ка раннер мосты, левый руль

хотелось бы, конечно, с форума найти. если других вариантов не будет, то придется.

господа, я умею пользоваться поиском! это далеко. Пока смотрю в центральном регионе. Или авторитетный человек на форуме предложит, можно и сгонять, чтоб наверняка.

ищу до 400-500к.р. уже смотрю на субарики, не дайте сойти с пути истинного!)

не теряю надежды...

спасибо. Это все пройдено на предыдущем ифс пикапе. Все 105е в Сибири - далековато! Площадки по продаже мониторю постоянно. Здесь написал, может кто не хотел продавать, а вдруг надумает.

Можно еще 60й раннер добавить, но не писал, т.к. совсем нет их.

все с левым, т.к. Машина не для говен и спорта, а средний вариант город-лес.

Согласен - сложно! Для меня не проще, гаража, времени и опыта по сварке нет. Да и в ГИБДД такую переделку не зарегистрируют (т.к. рулевое управление затрагивается, могу ошибаться, но гайки в последнее время завернули капитально). Был пикап, продал на днях: ИФС, полуторная кабина, бензин - все мимо кассы)) Давайте расширим географию: ТЛК 70, 72 - коротковат для меня, но на безрыбье... ТЛК 73,74 - фиг найдешь, но уже лучше. ТЛК 75 - вне бюджета. ТЛК 78, 79 - как вариант, но смотреть по деньгам/состоянию.

как молоток насаживаешь, постучали к верх ногами и он сел.

Нужен мостовой с ЛЕВЫМ рулем приближенный к стоку вариант. Дабл каб. Документы ровные, рама и номер в хорошем состоянии. ДВС можно убитый, главное чтоб доехал и пошел регистрацию. Ништяки можно убрать для снижения цены. Бюджет до 400т.р. (в зависимости от состояния). В центральном регионе, дальше под вопросом.

мне в сервисе сбили зубилом, зажав в тиски. сам пробовал другой сбить, не вышло, нужен наверное напарник, чтоб одновременно тянул (как при сбивке шруса).

длины какие?

Не, не я же написал, что бронь только в случае если будет в районе 90см. А 82см это далеко, так, что бронь снималась автоматически.

Сколько длина заднего кардана с Гуком? Если 90см бронь.

Ничего он не профукал, за 30т.р. годами продают. А цена цепной раздатки, да еще с моторчиком от 3 до 7 т.р. максимум!

разные 100%