Maja

Просто шок... Ведь всего два месяца назад вместе катали Альтерквест и уверяли в один голос оргов, что ездили к ним и будем ездить...

Узнала только сегодня... До сих пор не могу поверить...

Там, на небесах, уже подобралась отличная внедорожная команда... И, к сожалению, она только пополняется... Светлая память...

думаю надо в  машине  вешать типа  такого что-то

http://gidro.tech-group.pro/samo_srabatyvayuschie_moduli

 

Посмотрела. Интересно. Может поставить один вот такой ( ссылка эта же ) - Генератор огнетушащего аэрозоля ГОА Допинг 2 ? Второй оставить традиционный.

Хотелось бы на коротыша.

Вам, мужикам, хорошо... Хоть на табуретке можете ездить... А мне надо, чтобы и лёгкое, и мягкое, и залезать удобно! И чтобы ребром сиденья не отбить себе спину или задницу.

Тоже попробую оживить тему. Родные сидухи уже не просыхают от постоянного утопления и попросту протухли.Может, уже имея определённый опыт в этом вопросе, посоветуете варианты. Ведь многие уже знают нюансы разных кресел.  Есть только небольшое уточнение. Сиденье ищется всё-таки под женскую задницу, поэтому хотелось бы определённых удобств. Чтобы и не голая табуретка, и залезать в них удобно, и сидеть было комфортно.  Интересен ваш реальный опыт.

Стас, а что там в КТ2 с переносом радиатора? Инфы нет - значит разрешено? Вроде в тр2 было запрещено, хотя могу и ошибаться.

У меня только одна, и та с телефона. Остальные все были с точек. Я их все стираю перед очередным соревнованием. На всякий случай гляну на другом компьютере - может что и осталось. А фотку с телефона сейчас скину тебе на почту. Это второй этап. На фотке - земляника и моя Тойота.

У многих клубов есть разделение по базам. Например, у Джипфеста. Посмотри, как у них это организовано.

Резина АТ и МТ - это две такие большие разницы... Вспомни, как на Гремячий добирались. Пикап на лысой МТшке с АВТОВОЗОМ!!! медленно, но верно полз, пока не уселся в колею от 38 Боггера. И то потому, что дышло автовоза расположено очень низко и цепляется даже за маленькую кочку. На АТ этот номер бы не прошёл. Пришлось бы тащить этот "материк" боевой Тойотой прямо от асфальта.

"Наградной фонд" получен.  Неожиданно, но, чертовски приятно. Спасибо!

Ну, а мы на этот этап не приехали по банальной причине - ехать на 2 часа, чтобы покататься по горкам на 38-м Боггере, не интересно. Да и с форматом до последних дней было не совсем понятно. Типа - приезжайте, шашлыки пожарим, покатаемся. Поэтому поехали реально порубиться на другие соревнования. Но 2 и 3 этапы понравились.

Посмотри фирму Giro. И уши есть под наушники, и переговорку можно закрепить. У одного из моих штурманов модель Encore 2. Она без регулировки. Есть модели с регулировкой. Но, всё надо мерить. Помнится, на какой то модели задний нижний край шлема мешал задирать голову вверх. И желательно на примерку прихватить с собой переговорку. Нужно понять, где и как она будет крепиться и убедиться, что длина штанги позволит микрофону располагаться напротив рта, а не в районе щёк.

Габариты проданы?

Да, всё было душевно. Спасибо Оргам. И повару ( пардон, я многих не знаю ) за обалденный ужин после гонки. Шурпа, картошечка с беконом ... Ах! Вкуснятина!

Персональная благодарность Стасу ( Ась) за штурманство и позитив в экипаже .

Орги, а у вас хорошо получается! Замутите на последний этап что-нибудь суперское, не банальное. Хотя бы для спорта ( всё же это машины для трофи. Доставьте нам ещё раз удовольствие порубиться и подумать !!!).

Ага, замечательная. Особенно для тех, кто вызвался мой прицепчик на руках донести до лагеря. Хи-хи!!!

По поводу Регламента. Судя по его тексту - ориентирование линейное, в чётко указанной последовательности взятия точек. Читаем - В случае нарушения последовательности или пропуск КТ, точки после пропуска в зачёт не идут. И тут же - В случае невозможности взятия КТ по правилам, разрешается дальнейшее движение по трассе и выполнение задания. Одно другому противоречит. Зачем продолжать гонку, если точки не зачтут?

Оплачу сегодня. Заявку скину вечером с планшета.

Донесёте?!  Вот и отличненько!  ))) Машинка готовится.

Тянуть 70-й это фигня. Главное - задний бампер не оторвать цепляющим каждую кочку дышлом прицепа.

Нет технической возможности для этого... А Гисметео обещает дожди...

Пузотёры не проедут... А автовозы? Категория "Спорт" Регламентом предусмотрена. Тогда неплохо бы учесть некоторые нюансы доставки до базового лагеря машин этой категории.

Ну, вломить там и без нас есть кому.(смайлик)

Номер карты тоже дайте. Или уж выложить в открытый доступ? Наверняка многие хотят помочь. Хоть материально.

Мероприятие предстоит затратное. Может, материальная помощь от нас на топливо и пр. тоже не помешает?

Я и говорю про фотофиксацию участников.

Про положительные эмоции - чистая правда. Покатались с большим удовольствием. Оргам - спасибо!