для инфо.
пробег 360 000, из них 340 в эстонии, машина от дилера, только официальное обслуживание, салярка статоил (сухая), до сих пор всё оригинал! за исключением естественных расходников. прочитал конфу, испугался, да и прокладка сопливила клапанной крышки, вскрыл, не поленился , снял колектор впускной, жаль не сфотографировал....некоторые отверстия были закрыты жижей процентов на 60. пока отмывал измазался весь и всё вокруг, вьедливая гадость! состояние вала и коромысел прекрасное, форсунки проверили...сказали зря принёс, всё ок. мне кажется что наросты на впускном образуются в любом случае, конечно качество масла и топлива очень важно, но время делает своё дело.