португал

Друзья! LC 200 2008 года дизель. Вопрос сколько в ней приводных ремней и сколько роликов?? В Экзисте говорят один ремень, на сервисе говорят два ремня)) Пробег у авто 90 тыс.км. По идее надо уже ремень наверное менять и по ходу диагностировать ролики.....Как часто ролики в утиль превращаются??? На каком пробеге лучше менять ремень и все ли ролики меняются обычно???

Я еще поставил "джоттер" на педальку...в городе не очень заметен эффект, на трассе ощутимая разница..когда ее включаешь

Да как-то родной тойотовский девайс все же....Вроде бы чипа нет, а едет как на чипе) крутящий 650 вроде бы на европейке

Европейские мозги....286 л.с.

Евромозги - это и есть евроЭБУ....Вынимаешь старый ЭБУ, внедряешь новый ЭБУ, подключаешься к компу и "женишь" новый ЭБУ с машиной)

только эбу европейский....даже желания нет его чиповать...

Ощущение что коробка и двигатель - это одно целое....машина просто по другому поехала.....одним словом - то , что нужно...двигатель стал работать по другому на слух...он стал тише и благороднее....нет прыгания передач в коробке.....расход в пробках по Москве 17 литров, как только начинаешь более-менее двигаться расход быстро начинает падать....на дальняк еще не ездил, поэтому расход на трассе еще не определял....

+ работа установщика,

от 45 тыс и выше

Вопрос одноклубникам....Собираюсь ставить евро ЭБУ на машину 2008 года дизель. Одна контора говорит что за час поставит, вторая контора говорит что за три часа минимум так как рестриктор надо вырезать....так как после прошивки выхлоп будет нагреваться сильно.....это так,,,,,????????