Kir2328

На 570 все совершенно аналогично, народ разные ревизии блоков управления жесткостью подсовывали и машина по разному ехала. То жестко то мягко.

3 часа назад, Михаловечъ сказал:

Надо попробовать

Ага, есть такое, помогает. Это говорит о том что там сильно умный комп который управляет жесткостью подвески, и он постоянно хочет эту подвеску зажать на самый жесткий уровень.

Ну чтоб гена выдал напругу на хх больше, решение тоже простое, ставим меньше шкив в диаметре. Или подобрать о чего нибудь, или заказать у токаря.

Но обычно диод помогает всем.

Ну диод как бы правильнее, сразу на 0,6 вольта напругу подкидывает. Мало 0,6 ставим 2 диода в послед, будет уже 1,2 вольта.

Есть и жесткость регулируют. Родной блок как я понял постоянно пытается жесткость увеличить, тюининговый дает фиксировано что ему задашь. В стоке 16 уровней жесткости,  и управляет ими контроллер, который что то там сам регулирует, а ручка в стоке всего на 4 уровня которая как я понял для родного контроллера не указ. 

Часто гена и так тянет все без проблем. Просто надо поднять напругу, делается  все установкой диода вместо предохранителя.

Не помню. Какой то контроллер, вроде Пивот. С японии привезенный.

Народ ставил тюнинговый блок управления степ моторами. И подвеска была постоянно мягкая.

2 часа назад, jeans641 сказал:

Согласен. Задние лямбды просто нюхают выхлоп и дают сигнал на приборку, если что не так , при этом не внося никаких поправок в процесс.

Задние лямбды видят если катализатор холодный, и комп на основе этих данных, сделает богаче смесь, чтоб подогреть катализатор. Особенно это заметно на прогреве с холода. Ну и на хх когда долго стоишь, то же самое, чтоб катализатор  не остывал.

3 часа назад, shubba сказал:

Kir2328 , ссылочку на продавца, если можно?

Я себе пару лет назад, менял. На авито нашел, та ссылка давно протухла. Приехала эта штучка, выглядела как сломанная, но тяжелее, и заметно. Но не сталь, так как не магнитилась.

У нас где то в Москве такие штуки делают, копии, как оригинал, только не из алюминия а из дюраля. Работают как оригинал, но прочнее, и так уже не ломаются.

Вал первичный,  скорее всего сломало. Он там в бубле торчит, кончик.

9 часов назад, Biton сказал:

Так что это расход отличный!я понять не могу как у вас он ел 12

В стоке сложно чтоб 12 ел, а не в стоке, легко. Вот только затраты для реализации такого расхода весьма высоки.

20 часов назад, Misha Khrushch сказал:

Также на сайте одного производителя китов по конверсии на этанол прочитал следующее - что двигатель не страдает (после их конверсии конечно же), а трубки на современных авто выдерживают этанол.

По разным источникам видел обещание роста расхода на 15 - 30 %

 

Трубкам ничего не будет, они стальные, а вот топлива будет больше уходить больше в 1,5 раза.

Можно топливную испортить, растворить может много что. Самому  мотору ничего  особо страшного не будет. А вот всякие топливные насосы, форсунки, могут растворить. И бак ржаветь будет.

Ну я вон купил, поставил, третий год езжу. И куча знакомых так же сделало. Но только надо смотреть что берешь, и выбирать.

11 минут назад, Real Kamchadal сказал:

его лексус тоже в китае собрали и потом в японию ввезли 

 

А что там в лексусе качественное то? Говно ржавеющие только так. Вы прямо так думаете что это какой то особенный товар, та же кака только сбоку.

1 минуту назад, Real Kamchadal сказал:

лучше верить в то, что за 170 рублей вы купите хорошую свечу денсо в китае.

мои покупались в японии, в фирменном магазине, товарищем, которому я заряжал денежку. по этому вышло по 1600...

А в японию они приехали из китая. Япония давно мало что делает сама.

1 минуту назад, Real Kamchadal сказал:

если мы о денсо, то в свечном бизнесе, объемообразующим является именно подразделение денсо джапан. 

на его долю выходит порядка 41%. мои свечи приехали именно оттуда. 

вот каталог офф дистрибьютора, дешевле 640 рублей там иридиума нет...

https://denso-japan.ru/catalog/iridievye-svechi-zazhiganiya-denso-iridium-power/

И вы верите в это? Да они вам нарисуют что хотят. Такой же денсо едет и с китая.

56 минут назад, Real Kamchadal сказал:

на сколько, из этих 170 рублей, там иридия?))

Да столько же,  как и за 1600 р, никакой японии сейчас нет, все делают в китае.

Цитата

лучше чем у исправной свечи за 300 рублей?

Сейчас иридий при заказе с китая, около 170 р. за свечу.

Цитата

повышенный срок службы за счет использования хитрых сплавов в электроде?

Именно так. Иридий  температура плавления 2465 °C

2 часа назад, Maugly сказал:

Поставил простые двухконтактные свечи, но вот думаю, если бы иридий поставил бы, может был бы меньше расход и и лучше динамика... 

На иридии низ лучше тянет, и меньше расход. Наверху примерно все так же.

15 часов назад, БроневичОК сказал:

*****

Это уже из утопших?

Цитата

И ещё вопрос, как потом, легко и быстро заменить наружнее разбитое стекло?

Ну как обычно, снять все стекло, оно двойное уже как одинарное будет, просто толще.

Ну а дальше бутерброд струной разрезать, так же как лобовики срезают, и наклеить новое. Говорят есть сразу  двойные лобовики, но на 100 я в продаже не видел.