Евгений_1986

нет. у меня скобы никакой не было. просто 2 болта как бы вклеенные в корпус а замок крепится двумя гайками причем оба болта с одной стороны замка. вот видимо от времени эта пластмасса рассохлась.

прошло три дня как залил герметик для гура и больше не бежит. специально каждое утро заглядываю под машину. ни капли. так что временно проблема решена. буду ждать до конца весны, а потом все разбирать и отмывать )) ну и соответственно надо будет посмотреть все сальники. всем спасибо за советы.

да. действительно открывается. я просто замки не до конца закрывал. все замок приклеил. купил эпоксидку mannol которая в двойном шприце. клеил в гараже. так что теперь дня два три вообще замок трогать не буду. всем спасибо за советы.

)) запарился... не рама а кузов поднялся.

))) так вот в том то и дело что где то там... нет рулевой не удлиннял. длинны хватает. но из-за того что рама поднялась сам вал как бы выгнулся чуток и я так думаю что в том месте где он входит в рулевой редуктор наверно есть сальник и скорее всего бежит именно оттуда. но масло даже в районе шкива гура.

Народ такой вопрос. После боди лифта 5 см. Руль стал крутиться с небольшим хрустом. Посмотрел отверстие где рулевая колонка выходит в моторный отсек, там есть пыльник так вот его очень сильно натянуло вниз. и теперь бежит гдето в районе, где рулевая ось вставляется в гур. или где то там... непонятно все в масле. залил герметик для гура. но это не решение проблемы. как быть. прорезать отверстие ниже между салоном и моторным отсеком?

Да я уже с замками так делал только я отвертки не вставлял,а просто закрывал их.такое ощущение что гдето есть концевик, но визуально я его не смог найти. Поищу еще.

Народ нужна помощь. Воткнул ключ в замок двери багажника, а замок упал во внутрь двери. Снял с двери обшивку к замку можно подобраться только если стекло поднято, но это только если дверь закрыта. Как можно поднять стекло с открытой дверью. Перепробывал все. Не получается поднять стекло. Что делать???