stivs

В любом случае, надо искать откуда этот звук идет. Потом уже копать дальше.

Как  вдогонку запускается, по очереди цилиндры. А что с давлением масла?

37 минут назад, CUPE сказал:

У меня 1743, 1731,1732,1733.

Сейчас реле починил, остались следующие

Смотри ошибки в сообщении выше. С проводкой разбираться надо.

2 часа назад, bbn сказал:

Ошибка аhc c1743 это неисправность цепи клапана правого заднего.

А не с1734 ?

10 часов назад, swyazist сказал:

На проводе S 12V должно быть всегда, на двух других только при включённом зажигании, при чем провод L при замыкании на массу зажигает лампу зарядки

Если на участке провода L увеличено сопротивление, то лампа будет гореть. Может контакт плохой. Провод вроде через блок предохранителей под капотом проходит. Там проверить напряжение . На эту цепь ,любят подключать всякие сигналки и релюшки для контроля запуска . По яркости одинаково горит?

4 часа назад, Arapov I сказал:

Сегодня лечил именно такую проблему.Разобрал пучок проводки от разьма генератора.Где то 30-40 от разьема провод был обломан.

Если будет обрыв, то не будет минуса и лампа гореть не будет. 

1 минуту назад, андрей1222 сказал:

зачем ее сняли это не имеет значения . вот зачем ее аккуратно положили на полку я считаю это более важным . 

В принципе все это лирика и не важно. Главное в каком состоянии она на данный момент.

1 минуту назад, андрей1222 сказал:

учитывая что она лежала на полке полностью обернута в целлофан я не думаю что она в негодном состоянии  

Так она же не выросла на полке. Ее зачем то сняли. В этом и вопрос. Головки то не от лежания на полке загибаются. От работы в основном.

Так мотор же разобрали по какой то причине. Или это безродный трофей?

2 часа назад, Серргр сказал:

JTMHV05J104029487 проверьте вин пожалуйста 

Номер точно этот?

На правый руль не подойдут?

Что с головкой? Где распредвал?

1 час назад, Kir2328 сказал:

Это говорит о том что там сильно умный комп который управляет жесткостью подвески, и он постоянно хочет эту подвеску зажать на самый жесткий уровень.

Зачем? И откуда такой вывод?

16 часов назад, AZIAT сказал:

У меня есть контролер с японии .  Он позволяет регулировать высоту отдельно по осям и не зависимо от скорости , но на жесткость подвески не влияет никак.

Есть которые и жесткость регулируют.

5 часов назад, Igorilla сказал:

В народе именуются вкладышами.

Не, это другое.

13 часов назад, Igorilla сказал:

Точно не знаю, но вроде поршня должны идти со втулками. 

Это пальцы в поршнях.Он про втулки( подшипники) шатунов пишет наверное.

17 часов назад, bbn сказал:

колебания показаний датчиков высоты говорят эбу об интенсивности работы подвески, о ее ходах

Если сайленты разбиты или глюки в проводке, то эти показания будут кривыми и подвеска будет тоже криво работать. Люди прозванивали проводку и обрывов не было(соответственно и ошибок тоже), но когда распотрошили, то визуально обнаружили , что провода окислились и сгнили, но контакт какой то еще был. Получились, что обрыва нет, но показания датчиков уже приходят на ЭБУ кривые.

17 часов назад, bbn сказал:

Повисела два дня и поехала мягко

Один товарищ с лексусфорума поднимал домкратом и подставлял чурки под бампер, потом сбрасывал давление и давал машине отстояться. С его слов ,потом мягко было какое то время.

18 часов назад, ODR сказал:

( Что поменяно на новое : амортизаторы, пружины, торсионы, датчики высоты, жижа, ВСе новое оригинал.

Вдобавок к этому, люди еще ставили и новые груши, но результат был такой же. Если просто задрать машину в экстрахай и дать постоять ночь, то потом тоже мягкая подвеска пару дней будет(сам не пробовал, но люди писали).

Получил, все Ок. Спасибо. Удачи!.

7 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:

может потому что давление подкачки низкое,или тнвд установлен в позднем положении например..

Поршень опережения может еще подклинивать.

1 час назад, nikola460 сказал:

Буду рад советам бывалых, хорошо знакомых с данным двигателем.

Так а что советовать то?

Не понятно, что за трубка. Фото бы сделал.

1 час назад, Казак-берег сказал:

Основа из одной бочки взята.

В смысле?