Перейти к публикации

Nima

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    36

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Nima

  1. Опубликовано:

    17 часов назад, Леонидыч66 сказал:

    Я прошу прощения, но Nima@ раньше вопрос задал, только про бронь не сказал. Я уточню сначала.

    @Nima Вы претендуете на задние двери багажника?

    Спасибо нет, узнавал доставку далековато 

  4. Опубликовано:

    День добрый, подскажите советом, имеем тлк 80 МКПП лифт 4+ 36 колеса, передний мост с дропами сдвинут на где-то на 2,5 см вперед, соответственно длины штатных карданов уже не хватает. Задний кардан расстояние между флянцами 112,5 см, перед 77,5 см. Назад купил кардан от Прадо 95 с гуком длина в сжатом 111 см, на перед кардан от тлк 200 длиной в сжатом 77 см. Подскажите насколько укоротить карданы для компенсации работы подвески.  

  6. Опубликовано:

    15.03.2023 в 22:05, Tash16 сказал:

    Всем привет. Тлк80, 1hz. Сток. Лифт +2 дюйма, 285/75/16 колёса (давление в шинах 1.8). Из допов установлена лебёдка 9.500 спереди (кевлар трос, площадка 12кг) и шумоизоляция всего автомобиля +60кг. Езжу в основном 1! Два чел максимум. Багажник всегда пустой, в дальнейшем будет спальник + постоянный шмурдяк на 20кг.

     

    На данный момент установлены: амортизаторы РИФ +2 (маслянные)и пружины Ironman +2 (B) мягкими считаются, без доп нагрузки. Вся подвеска новая, все резинки новые! (Не полиуретан). Оригинал установил в клюшках.

     

    Проблема следующая: при езде по асфальту чувствую каждый стык, кочку и камушек. По грунтовке жёстко и жопу кидает. В багажнике в салоне всё гремит, когда едешь по грунтовке. Жёсткий автомобиль получился.  (Плюсы есть, конечно, можно в повороты не боясь на скорости входить и подвеску не пробивает, носом на светофоре не клюёт!) Но мне это ненадо! Я хочу комфортно передвигаться по трассе, грунтовке. Особо на машине не погоняешь. Нужна плавность хода и мягкость подвески.

     

    Решил попробовать поменять первым делом пружины, заказал от "Дена" (комфортную под мои параметры +2 дюйма).

     

    Прошу дать совета:

    Какие аммортизаторы установить?

     

    1)Оставить масляные риф +2 мои?

    2)Купить и установить от 105 крузака комплект аммортизаторов (поделитесь пожалуйста номерами для заказа, мягкие)

    3)Купить и установить 4 задних амортизатора от 200-го крузака. (Поделитесь номером мягких и комфортных для почти пустой 80-ки)

     

    Хочу ездить по трассе, грунтовке, на комфортной подвеске, и не страдать от того, что чувствую своей пятой точкой каждую кочку, камушек и стык асфальта.

     

    Тлк 80, лифт +4 дюйма, перед зад силовые, спереди лебедка и + багажник, колеса 35-е кинг кобра mv833. Передние амморты лет 7 стоят желтые TGM, нареканий нет, вот сзади осенью ставил амморты от тлк200  арт. 48530-69445 Toyota Land Cruiser 200-07 (Russia Spec), хватило на пару месяцев, подтеков нет, просто перестали держать. Заменил их на красные скорчедсы от 105 +2, вроде газомаслянные усиленные, зиму прожили нормально (минус 35-40), держат, для меня жесткость нормально. 

  8. Опубликовано:

    была аналогичная проблема, при чем на морозе получше срабатывал стартер, летом  визжал и крутил без зацепления, с 3-4 раза входил в зацеп, три раза разобрал стартер полностью, все рабочее, отдавал в сервис, тоже норма, снятый срабатывает нормально, бендикс вылетает сразу, поставишь, хрен также. Плюнул, купил контрактный и забыл. 

  12. Опубликовано:

    добрый день, подскажите пожалуйста, вопрос такой: ищу грязевую LT MT резину типа трепадоров или кинг кобры, нашел в продаже новые кобры MV833, вот только год изготовления двух шин 2018 год и 2 шин 2019 год, незнаю как бы старовато или как? сезон на подходе надо брать уже резину

  15. Опубликовано:

    Здравствуйте уважаемые, подскажите советом, время подошло, вообщем нужен совет:

    - имеем ТЛК 80 европеец СТД 1hz МКПП 1995 года, реальный пробег неизвестен, цифры за 400 тыс, спидометр как уже года два не крутится. Я владею им 5 год.

    состояние:

    по двигателю масло давит и сапунит, в впусном масло, реальное состояние неизвестно, заводится в любой мороз, стартер на замену, бендикс прокручивается.

    подкапотное пространство и электрика тоже неважное, также по оптике передней часть креплений оторваны. 

    по тнвд тоже давление слабое (года два назад меняли сальник в сто сказали, что Все умирает, хотя до сих пор заводится и едет), расход летом не больше 12, зимой чуть больше наверное.

    по трансмиссии МКПП плохое переключение с 3 на 2, и с 2 на 1., гудит задний мост, тормозная также просится на переборку, по хорошему ступичные узлы надо также перебирать,

    по кузову железо нормальное, регион сухой нет ржавчины, рама также в хорошем состоянии, дверные петли провисли, резинки все на замену.

    по салону все также по хорошему нужна чистка шумка замена некоторых пластиков и тд.

    выхлопная система также сифонит.

    теперь у меня стоит дилемма:

    1. купить б/у 1 HZ в сборе с мкпп + вложится по всем остальным позициям

    2. купить б/п праворульку с HDT со всеми вытекающими законными и незаконными действиями, но цена на них дороговато.

    3. перебрать свой двигатель с мкпп + вложиться по остальным позициям.

    4. продать авто добавить и купить другой.

    в целом машины выходного дня, живу в сельской местности, 80% используется для вылазки на природу.

    прошу совета, готов вложить до 500 тыс. рублей.

     

     

  17. Опубликовано:

    Кронштейн панары передней левый руль 2500 р маленько б/у питерский от Ярослава

    кронштейн на какой лифт? мне на +4 надо, если подойдут то готов обсудить 

  22. Опубликовано: · Изменено пользователем Nima

    Вот что получил из гаи , чешуи было восемь страниц , вот текста

    2

    добрый день, если не сложно, скиньте мне полностью письмо Расаккредитации (nima-radnaev@yandex.ru), мы запросили от гибдд это письмо, думаю вряд-ли от них дождемся

  24. Опубликовано:

    Добрый день, у нас такая же ситуация, пришло письмо с гибдд об аннулировании документов, машины служебные (два ТЛК-76) закуплены в конце 2012 года, пока аннулирована только одна у которой сертификат выдан вышеупомянутой новосибирской конторой, документы мы не сдавали, написали письмо в гибдд разъяснить и предоставить основания для отмены сертификата, пока ждем. скорее всего письмо придет и на вторую машину.


Change privacy settings
×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

      Я принимаю