Tiburon_24rus

Напишу, пожалуй, отзыв

Приобрел комплект прошлым летом, установил. 

Выглядит это так:

Вид самого авто с бодиком

Нужно сказать, что эксплуатирую я своего крузака нещадно, от души и для души участвую в джип-спринтах и т.д., поэтому частенько бывает, что сходу бьюсь рамой в препятствия... А осенью прошлого года удалось и более серьезно этот бодик испытать

Лег на скорости, с хорошим прокатом... кузов пострадал порядочно, повело все стойки, не говоря уже о дверях 

Но главное: бодику хоть бы что, все на месте    Надеюсь, отзыв будет полезен сомневающимся

Дмитрий, еще раз спасибо за грамотное изделие

у меня нечто подобное было первым делом смотри провода. А у меня просто-напросто, из-за поломки фиксатора, провод из крышки трамблера подвылез.  Пока доехал до города - оплавились соты катализатора, пришлось выбивать

а нечего ей туда заходить

речь про усиленные? я ставил, мне понравилось, стало жестче

Всем привет! 

расскажу о своей истории с блоками. Может кому и поможет. или предостережет 

TLC-80 VX, фултайм, 35 сильвера, задний мост ЛСД.

Говна манили, ЛСД не хватало (тогда еще я наивно полагал, что в говнах с нее есть толк) и загорелся я установкой передней блоки...

Тут же мне предложили червячный самоблок торсен с какого-то маркообразного и я, не долго думая, вкорячил его в перед. Тогда я еще не понимал, что если бы мой ЛСД был "жив", то проблемы с управлением я бы имел сразу же   

Говна становились все глубже, "червяка" стало тоже мало... и задумался я о задней блокировке (лучше бы сначала о ней думал)

Начал много читать и понял, что т.к. задний дифф - ЛСД, то Локрайт и Локка туда не встанут.

Выбор пал на Гриззлика (саморазблок Youkon Grizzly Locker, ставится вместо диффа) Заказал, подождал, поставил. Выехал на асфальт и немного обалдел, машина неадекватна: давишь на газ - её тянет в одну сторону, бросаешь газ - швыряет в другую. Хорошо, что было лето! была бы зима, улетел бы куда-нить к чертям. Начал опять читать... оказалось, что раньше я читал мало и вообще, надо  срочно обратно в технический ВУЗ )) Хотя в говнах ездилось довольно-таки хорошо, надо признать. Межосевой можно было и не блокировать )) Было решено к осени вытащить "червяк" и продать

В общем, небыло счастья да несчастье помогло. Проезжая мимо, увидели улетевший в Енисей ссанг-ёнг кирон, взялись его вытащить на берег...  Лебедкой не смогли и я решил (дебил) дернуть его. Задним ходом, да с вывернутыми колесами   В итоге очень громко хрустнул, доплелся на межосевом до гаража с надеждой, что это всего лишь шрус. Вскрытие показало, что за один хороший рывок я порвал: 1.шрус; 2.этот самый червячный самоблок; 3.ГП.

Я знал, что на ошибках учатся...   но не предполагал, что обучение настолько платное

Вернул обратно свободный дифф и: О, чудо, машина вновь стала адекватной на асфальте.

Вывод:

саморазблок в задний мост на фуллтайме ставить можно и нужно, гриззлик - вещь!  (читал, многие сомневаются можно ли)

но два саморазблока на фуллтайме ставить никак нельзя! При заднем саморазблоке - в передний ставить только принудиловку!