Перейти к публикации

volder

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 418
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем volder


  1. По вашему фиксатор это навсегда что ли?Он просто заполняет щели,подвижность осевая останется.Может их и не придется регулировать.К примеру у меня мост от 78 прадо и на нем почему то регулировка не требуется,потому что более правильная фиксация гайки регулировочной.


  2. 27.04.2024 в 19:43, stass_03 сказал:

    Трос управления подвесным мотором "газ-реверс" нужной длины. Он и толкает и тянет. Он намного упрощает ваши мысли)

     

    Есть ещё троса от иномарок с АКПП.


  3. 5 часов назад, oilcool сказал:

    разобрал вчера ступицу. В итоге: что прошлый хозяин, что адекватный сервисмэн регулировали ступичные после полной сборки колеса, другими словами вместе с тормозным суппортом и колодками:angry:. Естественно внутренние поршня суппорта закисли в хлам, еле развел их, следовательно ступичный просто не мог полностью прижаться и колесо люфтило. Далее еще один момент, а именно как сказал avals714, когда всё сделать по уму, то тормозной диск внутренней стороной цепляет за суппорт. С учетом того, что сейчас диск с внутренней стороны изношен, то колесо крутится, но если поставить новый диск, то он внутренней стороной точно будет тереть об суппорт. Вопрос: это не правильный диск поставлен (вылет не тот)? Как принято бороться с подобной ситуацией? Под болты суппорта по шайбе положить? Или брать строго определенного производителя дисков? Какой рекомендуете?

    даже представить себе не могу подобную последовательность регулировки


  4. а чем уазовская головка плоха для тойот?неужели этот 1мм как то влияет.

    15.04.2024 в 19:33, oilcool сказал:

    ДД. Коллеги, вынесите диагноз по телефону плиз! )     Как-то вывесил правое переднее колесо и с удивлением обнаружил, что при раскачивании колеса лево/право всё тихо, а вот верх/вниз колесо болтается. После этого опустил авто с домкрата и увидел что оно стоит домиком. Срочно был куплен ступичный подшипник и поехал на замену. После замены подшипников в ступице, установили ее опять на авто и мастер притянул регулировкой, колесо не болтается, но и не крутится! ослабили, начало крутиться ( с каким-то натягом, не свободно). нол и начало опять болтаться верх/вниз. Я пришел к выводу, что ступичные тут не при чем. Что там может быть, что при новых ступичных, чтоб убрать вертикальный люфт, подшипник нужно считай в 0 зарегулировать, чуть  отпустить если, опять вертикальный люфт. Шаровая нижняя живая

    цапфа может изношена?

    Screenshot_5.jpg

    • Полезно (+1) 1

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.