volder

на холостом 5-6 бар идеал

обратку на тнвд сними и в емкость опусти,за минуту на холостом ходу около литра должно натечь.

4 часа назад, volder сказал:

давление в корпусе тнвд померяй.

давление меряй

попробуй с банки как винсом промываешь только соляру туда налей

давление в корпусе тнвд померяй.

стук это пропуски зажигания,как вариант соляра некондиция.

а еще похоже на подсос воздуха конкретный

если марк в сотом кузове то без резистора

17 минут назад, Andru714 сказал:

нету по периметру колодца каналов для притока/оттока топлива - это глухая полость, сообщающаяся с внутрикорпусным объемом только через жиклер и задний зазор корпус/поршень.

знаю что их нету,но то что давление приложенное к центру поршня может как то его сдвинуть мне непонятно.выходит что у тебя там не зазор справа а черная дыра.

у тебя вообще какой мотор то?

померяй с заглушенным жиклером ход поршня и поймешь что его нет.

там где у тебя зазоры их быть не должно.

то есть по твоему сила приложится к зазору больше чем к правому торцу поршня?

3 минуты назад, Andru714 сказал:

показано на уровне "бытовухи".

так там так и есть,что ж там непонятного и мудреного

в левой стороне никакого давления нет и не будет там скорее разрежение.

сплошной поток сознания

с 22.40 смотри

с 24.15 вернее

мое мнение что через жиклер и поступает давление в сторону поршня без пружины.

тоже так думал но пораскинув  мозгами все таки понял как оно там,со стороны пружины не может быть давления.

у тебя поршень встал в самое позднее и там стоит.

как же теперь у тебя все это работает?поршень в позднем стоит и все.

28.03.2022 в 17:19, Andru714 сказал:

Снял заднюю крышку поршня подул в зазор поршня и корпуса, из жиклера начала активно вытекать соляра, с этого момента мои намерения стали тверды.

Заглушил жиклер в поршне. Получил сонаправленные с автором результаты:

По ощущениям подача чуть подросла как с 1/8 оборота винта.

Опережение однозначно стало раньше, не сильно, но есть потребность отодвинуть бошку на 0,5...1мм.

На трассе до 3000 об никаких катастрофических изменений в работе насоса не обнаружил.

Одной ногой с добром пожаловал в команду.

 

насколько понимаю с этого жиклера давление поступает в камеру.у меня вот обратная мысль созрела,увеличить это отверстие.

почему у штурмана только две педали?

достаточно.

попробуй вытащить предохранитель alt-s,сколько вольт будет?

8 минут назад, Beta сказал:

Зачем тратить энергию на его вращение

тормоза тоже вслед за егр ампутированы?

22.02.2023 в 15:01, Beta сказал:

Что делает в этой схеме вакуумный насос я вообще не понял)))

создает вакуум для управления клапаном РОГ

вакуумный насос создает вакуум.

Ну и как оно работает то,расскажи?