-
Публикации
2 500 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Antonii
-
-
8 часов назад, AZIAT сказал:
Вот суппорт с машины ,что у меня сейчас в работе . Ширина супорта 35 мм . Между колодками на фото 25 мм .
покажусь глупым - может быть суппорта не заводские, или же колодки???
по памяти - опять же дубликаты тормозных колодок для ТЛК-100 "плавают" в зависимости от производителя... какие-то дубли ставили в сервисе - пришлось раздвигать поршня у суппорта максимально, аж уровень жидкости в ГТЦ поднялся под пробку...
или же например - основа колодки - металлическая пластина тоньше, а рабочая поверхность - толще заводской, или же наоборот... вот и плавание в общей толщине тормозной колодки...
- 1
-
7 часов назад, AZIAT сказал:
Я надеялся что есть диски заводские 30 мм, тк мне именно такие нужны для проекта.
сомнительно очень про заводские...
сами подумайте, с точки зрения вашего опыта, знаний, технического образования, полученного в СССР - все же машины минимум по 10 лет на конвейере стоят в производстве - все отлажено, спроектировано изначально, так сказать, выверено годами, мировым признанием, торговой маркой и прочими не пустыми словами...
вряд ли какой-нибудь мировой, крупный автогигант будет делать "разброд и шатание" в унификации и машиностроении у своей продукции - дорого, проблемно, не рентабельно, риск потери репутации...
сами же знаете слова покойного С. Хуссейна - "...две вещи в мире работают безотказно..."
-
9 минут назад, олег71 сказал:
Про минимальную 30, чтото совсем круто. 2мм это ни о чем.
мануал в помощь))))
дополнительно - посмотрите екзист - там тоже частично мин и мак указывают...
а так - решает каждый сам - можено тормозить сначала рабочей частью, потом основой тормозных колодок, потом уже рабочей поверхностью тормозных поршней - пока они не вылетят)))
ну как в анекдоте про торможение двигателем - сначала гос номером, потом бампером, потом облицовка радиатора, потом радиатор, потом вентилятор, потом кожух вентилятора, а уж потом и двигатель... пригодился (((
PS дружок на БМВ Х6 тормозил основой тормозных колодок при экстренном торможении - больше говорит, такого желания и очучений не хочется))))
-
01.02.2024 в 08:31, AZIAT сказал:
Взял диск от тлк 100 . Толщина по факту 29,5 мм . Виден небольшой износ. Иду в каталог . И там вижу туже картину - все не оригиналы 32 мм позиционируют размер диска.
Никогда не задумывался об этом , просто покупал диски по каталогу и ставил на авто. А тут надо купить диск с конкретной толщиной и я что-то в ступоре.
доброго времени.
май 2021г. заказывал для замены диски передние тормозные для ТЛК-100 парт-номер от лексуса LX4351260171 (шнейдер - новый, не оригинал).
по памяти - штангелем мерил толщину рабочей части (не калиброван, т.е. имеется погрешность) - результат чуть меньше 32,0 мм, что там типа 31,9 с хвостиком мм.
так что скорее всего заводской размер будет 32,0 мм.
экзист многие замены/дубли выдает толщину передних дисков для сотки в 32,0 мм...
а при указанной вами толщине 29,5 мм - это очень глубоко б/у диск, который и был заменен, т.к. по книжке - минимальная толщина 30,0 мм.
-
3 часа назад, Vad77 сказал:
Подскажите, может есть толковые гаражники или сервисы в этих краях по соткам/стопяткам,как по кузовщине так и по слесарке/электрки
доброго.
профильный сервис ленд крузер в ангелово, рядом с ангеловскими банями...
не реклама...
-
2 часа назад, Жиглипуф сказал:
Продам 2 рейки, левый руль 98-02г(дорест). Одна оригинал, требуется переборка(тяги,пыльники на месте),а вторая Тайвань, на время ремонта оригинальной стояла, как подменная. За обе рейки 10000₽.
находятся в Южно-Сахалинске. Отправлю ТК.89147587229 Пётр
доброго времени. пробег сколько на каждой из них??
-
1 час назад, AZIAT сказал:
они и скидываем клеммы аккумулятор труться.
ошибка курсовика не сотрется. проверено не раз. даже путем обучения по дороге. только через сканер или течстрим
-
прошу прощения, что вмешиваюсь.
отец раньше, лет так чуть больше 17 назад, работал в одной конторе, под "бюро" - там руководству из 469 сделали некоторое "чудо"-вАще из нескольких машин, оставив от УАЗ только раму, раздатку и кузов...
вместо родных мостов вкорячили чайковские:
- задний подошел только как понимаю с переваркой посадочных кронштейнов (как ГАЗ-3110, который со шприцуемыми подшипниками - тавотницами резьбовыми);
- передний мост - солянка - корпус только родной УАЗа, внутрянка также была собрана из чайковских мостов;
- карданы - наверное подбирали нашенский автопром... это не знаю...
- двигло вошло как родное от 3110/02 (406Д - инжектор) вместе с проводкой, косами и прочими электрическими датчиками, показометрами
- про КПП не помню - 4/5 ступка-механика, не автомат - точно
летало это чудо по асфальту под 150 км/ч спокойно. в грязюке обычной - типа по грибы/ягоды (со слов владельца) стали заезжать километров на 10-15 дальше, чем в родном исполнении...
в текущий момент - не знаю что с этим жипом теперь
-
19.01.2024 в 23:34, full time сказал:
Друзья!
Посоветуйте автомобильный инструмент , набор в чемоданчике и отдельно для гаража , чтобы на стене был
На какие бренды обратить внимание?
Уже несколько лет пользуюсь Ombra, все устраивает, но набор гуляет туда - сюда, нужен ещё.
До этого был качественный no name, живой, ему лет 15
в чемоданчике НИЗ вожу и шанцевый инструмент из комплекта тойоты (даже раритеная отвертка))))), но не помню на какое количество предметов у НИЗ.
отдельно в гараже - все остальное - от СССР-вских рожковых, торцевых головок и удлиненных, до разных ноунеймов (в том числе из ашана, когда в нем был нормальный рабочий инструмент)
- 1
-
26.12.2023 в 15:41, Maniac.ru сказал:
Новую шиповку обкатываете ?
да, конечно, согласно рекомендациям завода.
например - на хаккапелите 2014 гв, финка (которую продала бж после развода) за 4 зимних сезона после обкатки не было потеряно ни одного шипа.
счас на Кузе комплект стоит уже ранее прикатанных - за 3 сезона - в комплекте теперь нет пары шипов... считаю, что его прикатали правильно...
-
Только что, СержМурза сказал:
Добро, на связи. Вы только заранее звоните, что бы мне соорентироваться по времени. Телефон в теме указан. С уважением Сергей!
конечно, не с бухты-барахты)))
-
понял. да если что - смогу и подъехать - периодически - раз в квартал в коломне в суде бываю
-
8 часов назад, СержМурза сказал:
цена 600р за 0,5 ЛИТРА(600г продукта )
доброго времени. это жидкое/желеобразное, или твердое - в виде сушеных плодов??
-
15 часов назад, ontheroadagain сказал:
в итоге поставил NORDMAN 7 SUV
пока проехал немного, будем дальше посмотреть, цена 11 тр за размер 285/60/18 по нонешним временам приемлема - уж всяко лучше чем шины с чайны и, что немаловажно, если баллон пробьешь то всегда новый можно заказать
кстати - после того как финны уступили завод татнефти - форма шипа на NORDMAN 7 стала другая...
доброго времени.
как обычно - голосование рублем...
удачи на дорогах...
16 часов назад, Maniac.ru сказал:Ну вообще Нокиан никогда и не скрывала что Нордман хуже своего оригинала - Хакапелиты, по образу которой он сделан.
Я лично когда-то видел на их сайте, там было совершенно официально написано что у Нордмана от Хакапелиты только рисунок протектора, резиновая смесь проще и дешевле, шипы не многогранные, а простые круглые.
Ну и почему хакка только зимний вариант ? Как раз "Хакапелита" - зимние шины, "Хакка" - летние. Я на трех машинах ездил на разных летних Хакках.
доброго времени.
за первые выпуски нордмана уже писал - юзал, сильно разительных отличий от хаккапелиты лично не выявил. наверное еще тогда производитель "держал марку" , поскольку имидж и репутация...
может не совсем верное трактование - но лично для мну хакка - только с хаккапелита ассоциируется... наверно как и у большинства - если "девятка, да еще металлик" - с братвой, телефон - нокиа - заставка и звук "коннектил пипл", ну и автомат - продукция только производства концерна Калашникова...
PS для лета - не пинайте пинайте пианиста)) - заводская GT Radial (китай) стоит с 2014 года - наверное последний сезон 2024 года будет, но за все время - ни гвоздя, ни шурупа в проколе не было - доставать из покрышки - да, были, но сквозных - ни одного....
15 часов назад, ontheroadagain сказал:кстати - после того как финны уступили завод татнефти - форма шипа на NORDMAN 7 стала другая...
значит ваша покрышка производства вторая половина 2023г - когда официально "переписали" завод на татнефть и марка скорее уже Айкон тайрс
- 1
-
1 час назад, Maniac.ru сказал:
"Не то пальто" нордман в отличие от хакапелиты ?
если вы прочитали, то я юзаю старую хакку, которая стала в дальнейшем нордманом.
при этом довелось поездить на нордманах первых выпусков - по памяти год 2010-11, которые очень-очень, включая рисунок протектора (центральный круговой канал у хакапелиты есть, а у нордмана - "елочка" без этого канала) соответствовали финскому качеству.
1. по отзывам - это мнение людей, которые купили нордман новый, сделанный у нас, но с учетом обновленного технологического цикла, состава резиновой смеси и иных технических характеристик, включая отзывы бывших работников производства. это можно найти в сети.
2. кроме того, нордман - старые, выпускавшиеся параллельно хакке , но под своим уже именем, не много уступали в качестве и характеристикам "старшей сестре". но поскольку люди уже знали бренд хакку, а не нордман - все продолжали ее искать, особенно производство финляндии.
3. хакка есть только зимний вариант, и из него - 60-70 процентов - ошипованные. нордман готовят и "теплые" шины. возможно из-за такого подхода стало страдать качество.
4. большинство, поездив на шинах обох производителей, остановятся на хакке...
PS лично мене как-то на авито попалось объявление - продажа нордмана - протектор твердая 6 в остатке, а шипов "живых"- 20%, остальные обломки...
-
16 минут назад, ontheroadagain сказал:
в сомненьях что поставить на LX
Gislaved Nord Frost 200 SUV
или
Nordman 7 SUV ?
плюсану за гиславед, если то же качество, что и раньше...
тем более из названия покрышек следует, что они предназначены для 200 и сув)))
нордман по отзывам "не то пальто..."
PS сам катаю старую хаккапелиту 5, которая стала маркой нордман
- 1
-
18 часов назад, VADUS сказал:
практически не отличается,
спорить не стану, потому как шинный калькулятор на любом сайте может подтвердить разницы в размерах и приблизительную разницу в скорости.. она не велика, но все же больше погрешности, заложенной в автокомплексах систем Ураган, Крис, Дория...
дальше - вам решать - доказывать, что ехал со скоростью 79 или согласиться с показаниями сертифицированного прибора, включенного в реестр средств измерения и оплатить штраф за 81 км/ч.
PS на своем отличие показаний спидометра и автокомплексов проверено несколько раз...
каждому - свое
-
5 часов назад, DJ Muff сказал:
Есть 2 комплекта тормозных колодок керамики Power Stop на LC100/LX470.
доброго времени. подскажите - наборы из 16 серии, или 17?? раз дополнение на коробке указано плюс, то скорее всего 17 ?? или коробка просто для примера???
-
10 минут назад, Antonii сказал:
650-770
опечатка - 650-670...
6 минут назад, VADUS сказал:Во первых больше в диаметре и в клиренсе,
если для города и без снего-говен - высота профиля особо роли не играет, а клиренс в этом случае - обратная стороны штрафов - реальная скорость на 75 профиле будет выше от 70 или даже штатной резины... так пару раз задумался, о том как на 75 профиле едешь - и привет - бюджет личный в минус 250 рублей на 4 колеса((( а федеральный - в плюс)))
- 1
-
1 час назад, Курица сказал:
Кто-нибудь пользовал изопропиловый спирт(ПИТЬ НЕЛЬЗЯ!!!) для удаления воды из бака?
пользовал, но медицинский, когда он был по 250-300 рублей за 5 литровую баклашку.
перед зимой пару раз вливал поллитра на остаток в баке около 40-50 (раньше был прадик -95 на 5 мяу). проблем не было.
1 час назад, Курица сказал:Пропорции 50 гр.спиртяги на 40 литров топлива.
маловато будет. на мой взгляд... связывать нечем пропорцию-то сами математически посчитаете???
50 грамм - если только в себя... это вот самое то... но сразу запивать водой низзя...
-
16.12.2023 в 17:51, JonnyRush сказал:
Вопрос в следующем, многие ли на 100ке зимой ездят на размере 265/70/r16?? Все ок? Проблем нет? Знаю что надо брать 275/70/r16, но как то с предложениями по нашему размеру не очень сейчас, на 265 и предложений больше и цена повкуснее.
подобная тема уже обмусоливалась. поищите на форуме...
сам катаю несколько сезонов накку в вашем размере на тлк-100, только на 17 дисках.
лично у меня проблем нет, и мнение иных лиц - как смотрится машина на 265 или 275 - мне фиолетово или параллельно - кому как... это не стодолларовая банкнота, чтобы всем нравится...
дополнительно - около 1.0кв.см площади покрышки между 265 и 275 для машины ее весом - погоды ни на льду, ни на снежной каше не делают.
в нынешних реалиях - 265 проще найти для замены одного баллона.
ну и личные наблюдения - при переходе на 265 размер - расход топлива снизился где-то на 1,5 литра на сотку. бак выкатываю до желтой контролки по трассе 650-770 километров. на 275 было километров на 40 меньше...
а по вопросам перехода - тут один пользователь отметился - не может найти
как говорится - "думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь..."
- 1
-
12 часов назад, eLIASS сказал:
Если кому интересно, задавайте вопросы...как я докатился до такого.
колобок, понимаешь)))))
-
12 часов назад, eLIASS сказал:
ДВС всем
это двигатель внутреннего сгорания????
12 часов назад, eLIASS сказал:УАЗ Патриот 2019 г.в.
это получается - до сборки
Toyota Land Cruiser 2010 г.в.
а это - после сборки и обработки молотком, кувалдой и напильником???))) так что ли???
5 часов назад, eLIASS сказал:Я машину купил три недели назад. Сначала более актуальные вопросы решить надо по ней.
поздравляю!!!
-
Тормозные диски , не понятка
в Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
Опубликовано:
не буду с вашим опытом спорить. вы, как никак - лудите, паяете, тойоты починяете))))
ориентируюсь по своему бегемотику:
суппорта один вид - 47730-60090
колодки 2 вида 04465-60230 (марк сумитомо) и 04465-60240 (нвк). беру первый
диски один вид - 43512-60130