Alex-03

Т.е. основание у обоих модификаций спальников по креплению к машине одинаковое, рама раздвижная? Отличие только в поверхности на которой спят. Артём, на фото не видно как в собранном положении крепятся и где находятся панели у спальника который на липучках.

Конечно разные И машины разные, если присмотреться

На фото справа эта "раскладушка" съёмная.

А как этот спальник выглядит в разложенном положении?

Где находятся ножки-опоры для выдвижной части рамы спальника в транспортном положении?

увидел, лежат в багажнике, на этот вопрос можно не отвечать

Ещё вопрос: в случае необходимости как быстро можно демонтировать спальник? Щиты раскладушки убираются, а опора которая крепится на кривую площадку на крыле и на закладные в задней части остаётся? Или её тоже надо откручивать чтобы спальник убрать?

Где находятся ножки-опоры для выдвижной части рамы спальника в транспортном положении?

Посмотрел фото есть вопросы. На фото с права нет части спальника которая есть на левом фото, и которая должна укладывается на выдвижную раму над сложённой спинкой заднего сиденья. Это разные спальники или в чем фокус?

Ок. А можете фоток побольше накидать с разных ракурсов: спальник собран/разобран, в процессе сборки/разборки. Размеры в собранном/разобранном состоянии какие? Цвет только серый или возможны варианты?

Артём, сориентируйте по цене на ваш спальник и срокам изготовления.

Дак что с проводкой фаркопа? есть в наличии?

Тема жива? Производство кошельков/портмоне не освоили ещё?

Да, вот всегда не хватает слов выразить эмоции. Как объяснить, что эстетика минимализма и красота изящной фигуры (на которую потрачено куча времени) безоговорочно и бесповоротно лучше практической босоты колхозной агонии сварочного аппарата. Трудно выразить мысль при несовпадении аксиом. Артему еще раз хочется выразить уважение за гениальность идеи и пожелания не отвлекаться ...

+100500

Парни, всем откликнувшимся большое спасибо, многие написали в личку. Потрясён таким количеством людей готовых помочь! Огромное спасибо Петру, бескорыстно мне помогающему! Тему можно закрыть!

Ребята, выручайте. Есть кто из клубней живущих или бывающих в Мытищах? Нужен человек, кто смог бы посмотреть, выкупить, отправить 4 колёсных диска транспортной компанией в Улан-Удэ. Топливо/пиво/ водку компенсирую.

Случайно нет проводки фаркопа тлк 100?

Т.е. Если покупать по каталогу на экзисте сливную пробку от КПП, то она может оказаться без магнита? Тогда надо покупать от РК, там точно с магнитом, а резьба и размеры одинаковые. Так?

Тут спрошу. Менял масло в мостах, раздатке, кпп, обнаружилось что во всех агрегатах сливная пробка с магнитом, а в кпп обычная стоит. Такая же как и заливная, простой болт без магнита. Вопрос так и должно быть или же сливная пробка кпп тоже должна быть магнитная?

Надо 2 литых диска от нового 76

Какой толщины проставки заказывали?

Провел тест переделанного прицепа. Дорога 1000 км. в обе стороны, из них 700 км чистой убитой сельской гравийки. Да фото только выехал и на обратном пути. На УАЗовские ступицы поставил проставки переходные из дюраля под свою сверловку.

Андрей, скажи, за годы эксплуатации как проставки себя показали? Где их покупал? Тоже хочу поставить диски от76 на прицеп.

Куплю, какая цена? Отправка в регионы?

получай е и не делай себе мозги. так гораздо проще.

Думаю гайцы при регистрации смотреть на результат "ремонта" не будут и тем более взвешивать его, а поставят на учет согласно данных птс. Лучше придумать как в птс мах массу сделать 750кг

Придумать сходу не получилось, только что получил номера и СОР в котором написано 760кг. :(

Вы все правы и @@Roll, и @@ttssamara, но у меня машина категории D и прицеп 760 кг. Для передвижения мне нужно или прицеп РММ 750кг или права категории DE. Вот и подумалось, может типа сделать "ремонт" прицепу: поменять борта, на пол постелить специальную фанеру, после взвесить прицеп, должен же он "похудеть" на 10 кг? Вопрос с чего начать, в какие двери стучать?

у меня тож уазовский 8108, разрешенная максимальная - 800, голый 300 - на учет поставил и езжу, т.к. не нужно ничего выдумывать, если масса авто с прицепом не превышает 3,5 тонн

В том то и дело, что суммарная масса тягача и прицепа больше разрешённых 3500кг.

Братцы, такой вопрос. Купил я прицеп, в ПТС указана разрешённая максимальная масса (РММ) 760кг., тормозами не оснащён. Прицеп 1995г.в., выпускался для автомобиля УАЗ. Завод выпускавший эти прицепы обанкротился. Хозяин как купил прицеп на учет его не ставил, из документов есть ПТС и паспорт завода изготовителя. Я хочу поставить прицеп на учет, каким образом можно РММ в документах до разрешённых 750 кг прописать?