-
Публикации
57 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Brandd
-
-
-
21 минуту назад, AZIAT сказал:
зачем?
да
ну а как вот технически это? какой-то инструмент нужен специальный? съемник какой-нибудь? или пассатижами можно вытащить? он там насколько плотно сидит? типа как подшипник?
-
2 часа назад, AZIAT сказал:
Старую выбить , новую забить. Она там просто стоит в плотной посадке. Ну можно для перестраховки смазать перед установкой анаэробным герметиком.
ну то есть двигатель разбирать или снимать не надо? это по месту делается?
-
-
12 минут назад, Sway сказал:
Какой это мотор.?
1HZ
-
-
Спасибо! Написал в воцап, жду ответа
-
Добрый день!
Сломался в Минске, отказал стартер. То не заводится (поворачиваешь ключь и тишина) или заводится, но не расцепляется шестерня от маховика (стартер шумит и если заглушить поворотом ключа, а потом вернуть в положение "он", опять заводится). Подскажите пжлст, что это может быть и кто в Минске может с этим помочь?
-
Добрый день!
Сломался в Минске, отказал стартер. То не заводится (поворачиваешь ключь и тишина) или заводится, но не расцепляется шестерня от маховика (стартер шумит и если заглушить поворотом ключа, а потом вернуть в положение "он", опять заводится). Подскажите пжлст, что это может быть и кто в Минске может с этим помочь?
Tlc105, 1 hz, если что
-
Не неправильно вопрос сформулировал. Мож кто знает, подоййдет вот такой на 105 ку? https://ajs.su/radiator-alyuminievyy-toyota-land-cruiser-100-1fzfe--1hdfte-98-40mm-at-ajs/
-
Ктонибудь знает, на 80ке и 105ке радиаторы одинаковые? моторы то 1HZ
-
В 22.10.2017 в 09:53, M.S. сказал:
Еще момент , тут немного похолодало, при запуске с утра на холодную мотор пару секунд троит, от этого белый дым идет пока все горшки не заработают как положено. Как я понимаю надо проверять все свечки?
Вот у меня не пару секунд троит, а пока совсем не прогреется (минут 15). и дымища белый валит. Свечки все рабочие, проверял. реле щёлкает, в зависимости от температуры двигателя (если холодный, то долго, если тёплый то сразу отключает) . давал на шину свечей ток на прямую проводом с аккумулятора - выравнивается и дым пропадает, убереш провод - опять. Кто знает куда копать? Раньше такого не было. Разве на 105-м свечи во время работы подогреваются?
-
Ну и чем дело закончилось?
-
15 минут назад, Saimak сказал:
вероятно, что массы нет в какой то точке
похоже на то, так как иногда может и включится. Я вот в каком ключе интересуюсь: где точки крепления этой массы приблизительно находятся? например с кнопки включения противотуманок масса прикручена болтом с лева под панелью приборов, где еще такие места? куда лезть? и где реле противотуманок стоит? (где-то ведь щелкает))
кстати, может у кого завалялась недалеко схемка электрическая, там где про противотуманки?
-
Перестали гореть противотуманки, (причем могут и включится, неожиданно, но не надолго) померял напряжение - 4,6 вольт приходит на блоки розжига. может у кого такое было? Подскажите, куда копать?
Предохранители целые...
-
Только что, LyamovINC сказал:
Brandd и от 105ки тоже, от всех моторов серии 1H*
Спасибо огромное! уже часа 2 ищу))
-
1 минуту назад, LyamovINC сказал:
Гидромотор - это мотор который приводится в действие гидравлическим маслом, таким в каком-то роде и является рулевой редуктор, про что вопрос? Про насос ГУРа?
У меня вот такая ссылка сохранена
Про него, родимого...
Спасибо за ссылку
Там кстати от 105-ки насос?
-
Подскажите кто видел, есть где нибудь такая же тема про переборку гидромотора?
Гидромотор потек на 105ке 1hz.
-
-
-
-
Это износ шкворневых подшипников такой эффект дает (с износом резины через шашку протектора, например). Одно дело шимми без износа резины - тут надо во "всякие панары и сайленты" всматриваться пристально, другое дело износ резины с эффектом шимми.
А стуков в сырую погоду (дождь, лужи) не проявляется в рулевом случаем, когда на месте баранку крутишь?
шкворневые это 2 подшипника, которые в кулаке отвечают за поворот кулака влево -вправо? если эти то левые поменял, до правых еще руки не дошли, но они с износом.(крутятся не плавно,а дискретно) . И износ на протекторе был как раз "через зуб".
Стуков вроде нет.
Получается был износ резины с эффектом шимми.
-
Поменял передние шины.
Отбалансировал колеса.
Неповерил своим глазам.
Как рукой сняло!
Спасибо всем за ответы, теперь благодаря вам знаю состояние своей подвески
-
Снизу проверь все места где крепится рулевые редуктор и тяга на предмет наличия трещин.
трещин в раме нет.
сайленты целые.
дэмпфер присутствует.
склоняюсь к тому, что убитая резина. во первых небалансированная, во вторых со временем появился и наблюдается неравномерный износ. протектор гдето есть, а гдето уже нет, тоесть колеса получается "квадратные".
вобщем поменяю резину - отпишусь.
Если это дисбаланс колес то как правило при увелечении скорости расколбас увеличивается.
у меня если с 70 до 80 не началось, то дальше норм (до 120, больше не едет). но если началось, то херачит даже во время торможения, почти до полной остановки. до 40 точно.
снял передний кронштейн тяги панары на 4"- прошло.
как это? потом без него ездил?))
Еще может ослабли шпильки на рулевых сошках, те что снизу поворотного кулака!
как это будет выражаться? при качании вывешенного колеса будет чувствоваться?
Куплю шины Mickey Thompson Baja MTZ 315\75R16 Б\У
в Шины и диски
Опубликовано:
Куплю шины Mickey Thompson Baja MTZ 315\75R16 Б\У