Не могу решить что брать, Прадо или 80?
Про Land Cruiser Prado маловато информации. Какие варианты, комплектации, двигателя. По дизайну почему-то Прадо больше нравится, но с другой стороны прочитал о заводском дефекте у Прадо 1996-1999 годов. Потом говорят что ходовая у Прадо хуже и ощущение такое что Прадо как бы даже и не джип и настоящий полноприводный тойотовод-маньяк никогда свою 80ку на Прадо не поменяет.
Мне джип нужен:
- для асфальта и города 50%
- для гравийки 30%
- по пескам, глине и чернозему летом 20%
- по снегу и ледяным торосам зимой 10%
Еще хочу в Монголию съездить, говорят там только на джипе можно проехать.
Учавствовать в соревнованиях, off-road сафари, лезть в воду, по проходимости не планирую.
На форуме много полезного и для себя зделал вывод, что если буду брать ТЛК-80, то предпочтительней бензиновый 1FZ-FE. Как и всех меня пугает только расход бензина. Но после Марк2 не динамичный дизель пугает еще больше. А наличие турбодизеля, в целом по форуму, является нежелательным.
Вот про Прадо ничего решить не могу, поскольку не имею информации. Понятно одно - Прадо стоит дешевле (если одинаковый год и состояние). Какие комплектации, двигателя у Прадо, какой расход бензина. Есть какие-нибудь предпочтения?
Один знакомый взял Прадо, но как-то обмолвился тихо: "так-то я хотел Крузер в 80 кузове" ...
Что выбрать? или Намного ли Прадо хуже/лучше 80ки?