Leonid

Разное бывает. Все же не аксиома. Заказывал пружины у Дэна в 2012 на заднюю подвеску 100ки. Пришли в течении месяца. Ездим и радуемся до сих пор.

Заказывал у Дэна задние пружины на 100ку, где-то в ноябре. Очень доволен. 100ка в стоке, была чуть подсевшая и сильно "валкая" при загрузке. Заказал +4см Позвонил, отправил параметры по СМС, оплатил. Через 25 дней позвонили из транспортной ... Поставил пружины, подтянул торсионы, все нравится. На гравийке лучше, при загрузке лучше, пустой тоже. Расскачка меньше. Хотел ещё её убрать и заменить аммортизаторы, но потом что-то в ней понравилось. Не хочу больше ничего трогать. Высота на пустой была вначале +7см, но через месяц и при полузагрузке устоканилась до заявленых +4. Езжу только по трассе за городом и на гравийке. Дэн, спасибо!

Фары проданы.

На фото где фары лицом смотрят: - справа: стекло целое - слева: дырка миллиметров 5 (на фото видно) и отколоты два наконечника креплений. Сразу предупреждаю фары далеко не новые, но рабочие. За такйю цену таких фар не найти!

Аммортизаторы проданы. Колодки от 80-ки новые [NISSHINBO - JAPAN] - 4 штуки за 1000р - в продаже

Есть колодки от 80-ки новые [NISSHINBO - JAPAN] - 4 штуки (комплект на 2 колеса / перед) Стоимость в магазине 1700р. Отдаю за 1000р. Налетай! Номер по каталогу PF-1242

Спасибо! Амморты продаю: - 2500р за 3 шт - 2000р за 2 шт

Все вместе за 12000р (задний диван, обшивки дверей, пластмасса багажника, стоек)

Какой-то эффект при съемке получился разноцветный. Но обе фары абсолютно идентичные. Немного перепутал - дырченка и обломанное крепление на одной фаре, на другой все в порядке.

Состояние не очень: - На одной отломаны два крепления - небольшая трещина - На другой 5 миллиметров дырка от камня Деффект видно только на фото. На машине не видно, как новые. Все настройки рабочие.

Разбирал старье, нашел пару железяк. Может кто пробьет, от какой машины? Продам по дешевке если вариант кому интересный. 1) Аммортизатор - 3 штуки 2) Подшипник - 2 шт. На фото кликайте - все параметры будут читаться. Надеюсь в ту ветку тему положил.

Пульт продан.

1) А кто здесь говорит про "ограниченные партии"? 2) Согласен что "limit" - предел, но "limited" уже переводится как "ограниченный", "отграниченный" (смотри словарь). Например LTD - общество с ограниченной ответственностью (limited trademark). А слово предельный даже в словаре ничего общего со словом "limited" не имеет. Спрашивается почему Японцы так назвали. Скорее всего это банальная ошибка в восприятии чужой (английской речи). Многие названия Японских машин в англоговорящих странах вызывают улыбку. Ну а наш UAZ Patriot Limited - ну хоть что-то японское позаимствовали :lol:

1) Задние сиденья (2ой ряд) синий/серый велюр+замша - 10000р 2) Обшивки дверей - 8000р 3) Пластик стоек боковых, стоек задних и ковровые пластмассы - 1000р Все вместе за 12500р Покупал у User2010. Так и не пригодилось. Машину уже продал. А посылка так и лежит, даже упаковку не вскрывал. Вот та тема с фотами: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=85415&st=0&p=1201251&fromsearch=1entry1201251

Привет Антон! Давай, конечно, одна тема.

чехла нет

Стоимость: 3000р

Расширители покупаю. Смотри личку.

Тут вообще байка что зеленый только для европеек. Никто его вообще не использует - все на красном, всю жизнь. Рядом 80ка - 10 лет на красном. Я сразу все слил и залил красный, так же как и на всех предыдущих машинах ранних 90х. У меня ржавый цвет - по прибору держит -50С. Один раз было что при минус 40С не завелась после суток (такая t тоже один раз была)), но красный ржавый анитифриз был в неизмененном виде. Ну и что что цвет ржавый, завидую, других проблем у вас нет наверное. Залил раз и забудь на много лет, дай бог чему другому не вскрыться и не надо мешать его ни с чем (с дистил. водой в частности).

Во что обошлось то все примерно? Цены разнятся как от Питера до Иркутска! Может через пару лет тоже придется, если не поменяю авто.

Да уж, быстро и эффективно и это самое главное. Короче спасибо всем, а главное Дизельмастеру. Другие варианты просто сильно отстают и по времени и вообще по всему: - сверлить и втулить - покупать новый (в сервисе просили 8 тыщ с доставкой + работа 1-1.5 тыщ)

Так и зделали. Поставили колечко потолще и все. Стоимость 8 рублей 50 копеек. Корректор похоже тоже не работает. Да и не такая уж необходимая функция. Подумаешь, прогреется двигатель на 5 мин позже без него.

Я тоже слышал и не раз, что японские авто для внутреннего рынка намного качественнее чем те что собираются не для японцев. Ничего не хочу этим сказать, но осадок есть и общая тенденция при выборе стоит чисто за японским авто. У меня японец, я думал у тебя VADUS тоже!?

DIESELMASTER_52 1) По коду эта деталь назывется корпус термостата. А у вас "таймер/корректор опережения зажигания" Может перевод не правильный? (COVER SUB-ASSY, TIMER) 2) Что лучше зделать: - высверлить и вставить бронзовую втулку или - заказать этот таймер новый (4500ру + работа ????ру) Намного ли дешевле выйдет первый вариант? учитывая что ни втулки нет, ни токаря, ни знакомых.