Jakov

отверстие выходит под углом 45% в резьбе куда вкручивается рулевая тяга. По мануалу необходимо , чтобы пыльник не раздувало .

Когда будете мазать, с левой стороны окуратней , т.к. отверстие в резьбовом соединений должно дышать у меня поэтому продавило сальники.

На заметку тем кто отважатся колбасить рейку сам , добрый дядя в гаражах подсказал, что рулевые тяги, которые контрятся шайбами, в домашних условиях(газовыми ключами) не затянуть с нужным усилием . Во избежание ослабления резьбового соединения мажем фиксатором резьбы, только синим(средним) , а не красным. Я после синего убился отворачивать. Зачем мазать, они и так контрятся, а вы прикиньте вес машины да по бездору!

Саша спасибо за контакт, но отверстие в рейке мне кажется носит технологический характер при ее изготовлении ( базовые отверстия) и в работе не участвует и прошу прощения за безобразное владение общением, учусь.

Может быть, но почему со стороны резьбовой гайки с пластиковой втулкой тоже продавило и определенного положения сипоратора расприделителя относительно рейки не существует?

Может быть, но почему со стороны резьбовой гайки с пластиковой втулкой тоже продавило и определенного положения сипоратора расприделителя относительно рейки нет?

Всем привет , выручайте. Посли переборки рейки полные пыльники дикстрона, новые сальники уже заказал. Вопрос такой , возможна ли неправильная установка вала расприделителя давать на разных фазах поворота руля мах. Давление дикстрона, тем самым продавать сальники. Если да , как правильно его поставить?

Скажите пож. это стоковые 185 и где вы находитесь?