AlexGP

Продам пыльники привода Toyota 04438-35060 (комплект) - 5000 руб. Включает 2 пыльника (внешний+внутренний), 2 тюбика смазки, хомуты. Всё новое, оригинал. Удобно катать в ЗИПе на время экспедиций.

Территориально: Томск, 90599198(ноль)2, отправлю ТК.

p.s. Приятным бонусом отдам комплект для дневных ходовых огней с алиэкспресс: лампочки и контроллер со всеми проводами. Просто не пригодился.

Кто может посоветовать какую камеру стоит купить, чтобы использовать для встречки? А то в продаже я вижу только камеры для заднего хода...

21.06.2019 в 00:28, kav-tomsk сказал:

С родной верхней шаровой подходит.

Спасибо. Для нижней шаровой пыльник буду заказывать от верхней шаровой. А какую смазку туда покупать?

6 часов назад, peress сказал:

Представители СТО топят за удаление катализаторов еще по одной причине - они их потом сдают по нехилой цене, в силу наличия в катализаторе редкоземельных металлов. Это надо обязательно учитывать при принятии решения по удалению.

СТО принимает отработанные катализаторы по цене 2500р/кг. У прадо, сказали, грамм 800 будет.

Итого получается: работа (3000р) + пламегаситель (1500р) - демонитрованный катализатор (2000р) = получается ремонт выходит в 2500 руб. 

Понял, спасибо за консультацию! Могу расслабиться )

Динамика устраивает. Чек не горит, ошибок нет. Вообщем то, всё в порядке.

По видимому, это я тут в теме я перепутал маф и лямду ((

Вопрос в том, что пробег большой (300 т.км) - дескать, к этому времени есть риск разрушения катализатора. Если б было так, полагаю, тут в теме мне об этом давно бы написали множество утверждений. Делаю вывод, что пока ничего трогать не нужно пока проблема сама себя не покажет.

1 час назад, AlexGP сказал:

Данный сервис у нас специализируется именно на ремонте выхлопных систем и хотелось бы доверять им. С другой стороны, ранее мне никто не говорил, что что-то нужно делать с катализатором, машина отлично себя чувствует и всё в порядке. Вопрос не в деньгах, ремонты в узлах делаю на опережение обычно. Вот и хотелось бы понять, нужно ли что-то делать в этом направлении.

День добрый. Ищу совета.

Во время ремонта выхлопной системы в сервисе, мастера увидели, что у меня резонатор не пустой, а с катализатором. И тут я получил весь спектр их услуг: что дескать при таком пробеге катализатор срочно нужно удалять из выхлопной системы, но он уже разрушается, а значит может забить как сам себя, так и банку глушителя, ошмётки могут попасть даже в цилиндры. Дескать, нужно вырезать целиком резонатор, а вместо него вварить пламегаситель. После чего, чтобы датчик массового расхода воздуха не выдавал ошибку, нужно перепрошить мозги двигателю.

Скажите пожалуйста, данные рекомендации имеют смысл при пробегах за 200-300 тыс км? Или можно и дальше ездить с катализатором и не морочиться.

Спасибо за ответы. Решил использовать Castrol LMX Li-Komplexfett. Вроде как аналогичен Мобил-у. Я им карданы шприцую, тогда и под пыльники его же загоню. 

Хорошо, спасибо!

Я карданы шприцую Castrol LMX Li-Komplexfett  - эту же смаску можно под пыльники забить?

Про матсубу понял. Хорошая идея, спасибо.

Подниму вопрос. Для рулевых наконечников нет ли оригинальных пыльников, а не от 2110? Может быть от какой-нибудь другой японки подходят?

Какую смазку под пыльники набивать?

При замене пыльника на шаровой, нужно соединение промыть и новой смазкой заправить? Если да, то какую смазку можно использовать для шаровой и рулевых наконечников? Подскажите пожалуйста.

Благодарю. Буду ждать вашего ответа.

День добрый.

Порвался пыльник передней стойки Skorched4s, номер стойки 841003. Отдельно номера у пыльника нет и вроде как отдельно не продаётся. Подскажите как быть. Кто-нибудь знает от какой стойки можно подобрать пыльник?

В верхние тяги вставлял сайлентблоки фирмы полиуретан.ру. Не дорого. Перепрессовывал сам, на больших тисках. Работы на несколько часов. Текущий пробег на них около 15 т.км, всё в порядке.

По поводу приводов понял, спасибо, буду ждать фото.

Пружины Ранчо Сурф 185, были +2, просели до стока, жесткие 1000

Это же задние пружины? Они остались?

AlexGP : Ого! А что вы везли под этой сеткой?

Все походные шмотки были перетянуты стропами, потом были закрыты тонкой болоневой тканью, а сверху этой сеткой покрыто. Скорость 100-110км/ч. Может быть из-за дождя всё это?!...

Хотя я потом попробовал дома: руками более-менее легко рвал сетку в любом месте )) кЕтай, мать его..

Заметил у вас в багажнике сетку для крепления груза, вспомнил свой опыт. 

Это одна поездка, 800 км.

Я себе ставил внутрь maruichi, выглядели как на фото, с выступами под трипоид. Советую их, очень качественные

А тут пишут, что как раз некачественные _drive2.ru/l/5949415_ . И тут тоже _drive2.ru/l/6819698_

Вопрос по внутренним пыльникам актуальный. Оригинал уж как-то неразумно стоит... Что посоветуете взять?

Продано

Да, пожста: 9О5-99один-98-О2

Ответил в личку

подниму

Чтобы легче думалось: новая цена 12 т.р. )