IVadim

Актуально. Все ещё в поиске Все предложенные варианты по разным причинам пока не устроили Предлагайте ещё

Екатеринбургский конь не про меня Как бы ни было соблазнительно проехать за ним всего три с небольшим сотни километров Скажу спасибо продавцам за честные фото всех косяков Но их слишком много Желаю им удачи в продаже и по-прежнему принимаю предложения

Я звонил ему, пообщались. Мосты поставил предыдущий хозяин. Они лочные. Предположительно причина замены в этом Вот только обе блокировки в данный момент не работают :(

Да. Видел я его. Давно стоит в продаже Главный вопрос - а почему мосты от 80-ки? Не главные: - Насколько реален пробег? - Состояние рамы, кузова? - ПТС оригинал, сколько хозяев? - бампера в ПТС вписаны?

Спасибо! Ищу Актуально

Спасибо за столь заманчивое предложение, но я откажусь Уж больно потяжелела шапка Мономаха за последний год Мои цели куда более приземленные Мне бы коня богатырского

Ценники на сотки на вторичке к примеру поначалу бросились в погоню за свежими 200-ми, но реалии быстро отрезвили продавцов На данный момент ценники по многим машинам уже откатились на уровень осени 2014 105-е конечно более специфичный товар. Их по всей стране продается не больше сотни, но признаки похмелья и у их продавцов уже наблюдаются

Декабрь прошел под лозунгом "хватай все что видишь" и распечатанные кубышки у большинства соотечественников окончательно опустели с первым ударом курантов. Хуже того опустели и кредитки. А льготный период увы не бесконечный и немало народа к великой радости банкиров попало на % Добавим сюда ипотеки и прочие кредиты, коих наш брат и до этого уже набрал выше порога здравого смысла Получим, что с точки зрения спроса 2015 год абсолютно провальный Покупать нЕкому и нЕначто Немало народа вообще лишились работы, оставшимся зарплату порезали А по кредитам увы платить нужно ежемесячно В такой ситуации остается единственный путь - продавать имущество И дорогой автомобиль одним из первых идет под нож Можно поездить и на тещином "матизе", а то и вовсе на автобусе Таким образом, с точки зрения предложения, для продавцов все ещё печальнее. Оно неизбежно будет расти Подольют масла в огонь и те, кто в декабре купил новые машины без надобности Свои старые все равно нет смысла держать. Есть и те кто покупал подержанные машины, стараясь сохранить деньги А сейчас близится весна - пора достраивать дачи и коттеджи Так что объективно баланс спроса и предложения будет в пользу покупателей Справедливости ради надо отметить и два позитивных фактора в плане увеличения спроса: 1. Выросшие прайсы автодилеров безусловно часть покупателей переместят на вторичку. Но сколько их будет? 2. Благодаря таможенному союзу интерес к российскому рынку проявляют казахи и белорусы, валюты которых по отношению к доллару проявили себя более устойчиво Кто кого победит в итоге - покажет лишь время Схожу ка я за пивом. Ещё раз попробую взглянуть в будущее

Забавное положение дел на вторичке Те продавцы, которые вполне реально оценивают своих коней, безрезультатно стоят в продаже месяцами, даже не поднимая цен А те кто и без того просил дорого под шумок накидывают сотку-другую сверху. Типа все же растет, бакс и ценники на новые... Вот только, учитывая опыт первых, кажется мне, что вторичка скорее наоборот вниз смотрит в обозримом будущем, как бы ни жадничали вторые Наконец-то появляются люди со срочными продажами - срочно закрыть ипотеку и т.п. Запасусь терпением и буду не спеша искать "без крыльев" и "с перламутровыми пуговицами"

18-20 февраля буду в МСК Могу посмотреть и даже уехать на Вашем 105-м, оставив на память дензнаки

Подниму тему Приеду, дам живых денег! Не стесняемся - предлагаем

Вах какой карощий машин! Но ценник конечно шокирует P/S: Привет земляку в Магадане

Расскажи хоть что и почем взял?

По-прежнему терпеливо ищу себе верного друга Интерес и финансы вполне реальны

Напомню о себе

Да нЕчачто. Я для себя смотрел А вообще вдруг мои наблюдения будут полезны остальным искателям На фото он выглядит неплохо и ценник для 2004 года заманчивый. Увы реальность оказалась намного хуже

Сегодня смотрел. Если в двух словах - не вариант Владелец адекватный но не в теме. Судя по состоянию салона и двигателя пробега там точно далеко за 300 Сиденья перешиты, их состояние на 4-. Но дверные карты порядком драные. Потолок не родной какого-то противного темно-серого цвета Пластик багажника местами топорщится. Но главная беда - это кузов Машина была грязная и в снегу, но даже так видно что он убитый Он как минимум заваливался на правый бок - двери топорщатся из проемов. А скорее всего вообще перевертыш. надо смотреть крышу, а она была под снегом Левую сторону ему в добавок КАМАЗ собрал. Задняя арки и крыло были сделаны халтурно - уже дыры насквозь проржавели Лобовое стекло не родное и уже с трещиной. Красили машину халтурно вместе с молдингами на дверях и ручками, которые по идее должны быть хромированные Краска уже пошла почтина всех элемнтах кузова На капоте трещины - и это тоже значит что он шпаклеван По мостам и раме вроде ничего криминального не заметил Но надо смотреть на подъемнике Вообщем уставшая машинка. Ей красная цена 700-800

Актуально

Тут впору процитировать про "тех раков по пять, которые были вчера, а сегодня по три" "Если бы у меня вчера было пять рублей!... У меня и сегодня трех нет... Но те вчера по пять были ну очень большие"! Отвлеклись Итак, все ещё принимаю предложение на TLC100VX 2006-2007г.в.

Примитивная формула - подорожает все потому что доллар вырос вдвое, не везде работает Подорожают НОВЫЕ импортные товары - факт Все остальное - уже тема для дискуссии Куда важнее, то что схлапывается спрос по всем сегментам А этот предновогодний всплекс спроса, вызванный ростом курсов валют, не более чем блеф Снимите розовые очки Проблема никуда не делась Более того, она ЗНАЧИТЕЛЬНО усугубилась Повторю Годовалые-трехлетние машины конечно тоже слегка подрастут на вторичке, вслед за новыми Но дальше - уже не факт

Попробую понятнее объяснить В России в течении 10 лет продажи новых авто год от года росли кратно Мы практически вышли на первое место в Европе А как Вы думаете почему? ПОтому что в России все хорошо - нифига подобного Вкратце - нас накачивали кредитами В Европе ставки по кредитам 1,5-3% В России благодаря дорогой нефти курс доллара все это время снижался, за редкими исключениями Это значит банкам было ОЧЕНЬ выгодно одалживать в Европе и США под 1-2% в валюте и "одаривать" нашего потребителя ипотеками под 11-13% и автокредитами под 14-16% Поэтому рос авторынок и дорожало жилье. Наш гражданин с детства культуре кредитования приучен не был. Большинство относились к кредиту как к некой разновидности холявы, не отдавая себе отчет в том, что это кабала на долгие годы Весной-летом 2014 года ещё задолго до санкций, роста валют спрос НА ВСЕ кроме предметов первой необходимости уже начал ощутимо падать Аналитики ожидали падения авторынка, но его темпы оказались значительно выше Перестало дорожать и жилье. Причина банальна. Наш соотечественник в подавляющем большинстве уже не имел возможности брать кредит, т.к. доходов едва хватало на обслуживание уже взятых Процент неплатежей по кредитам к осени начал уверенно расти И это означает, что не за горами то время, когда банки начнут изымать заложенное имущество и продавать Либо люди не дожидаясь этого будут продавать имущество, обслуживание кредитов по которому им обременительно Слегка спутало карты падение рубля в конце года Если говорить об авторынке, то немало людей грамотных ждали рождественских скидок, т.к. практически у всех дилеров непроданных машин было в избытке А вместо скидок получился ажиотажный спрос и смели все. Тут и отложенный спрос и просто желание избавиться от рублей Многие машины купили не потому что очень надо было. А просто потому что цена неизбежно вырастет И что мы сегодня имеем? 1. Огромное количество автомобилей в стране. Немалая доля которых обременительна владельцам. Речь даже не о кредитных машинах. 3/4 населения в ипотеке и что-то нужно продавать, чтоб хоть как-то частично досрочно её погасить. Без авто жить можно, а без квартиры не очень 2. Очевидно дальнейшее снижение спроса. Продажи новых снизятся на порядок из-за цены. Но и на вторичке будет штиль, потому что покупать нЕкому и нЕначто. Будем как индусы ездить на 20-40 летних ведрах 3. Прибавится работы у приставов. Я думаю в судах буду кипы дел об изъятии заложенного имущества всвязи с неплатежами по кредитам. И эти машины тоже надо кому-то продавать 4. И наконец те самые люди, которые вычистили все автосалоны перед новым годом тоже будут продавать свои старые И вот теперь объясните мне, при чем тут курс доллара? Я лишь вижу дальнейшее сильное ухудшение ситуации на рынке Предложение неизбежно будет расти, а спрос падать Это безусловно пессимистичный вариант развития событий Но, согласитесь, уж очень он смахивает на реалистичный

Потому что покупатели новых авто и подержанных - совершенно разные сегменты рынка Соглашусь, что в редких случаях, не удовлетворившись ценой нового, покупатель уходит в сегмент подержанных Но таких не очень много и существенно на увеличение спроса они не повлияют В данный момент немалый процент покупателей новых крузаков и кайенов, купили машины вовсе не потому, что они им действительно нужны А потому что уверены, что они подорожают. И это правда Но я не думаю, что до этого момента они ездили на ладах-калинах И, де-факто, старая машина им не нужна. И это значит, что они неизбежно существенно увеличат предложение А что у нас со спросом на вторичке? Правильно! Из просто низкого, он стремится к нулю Потому что среднестатистический покупатель и раньше был закредитован по самые помидоры, а сейчас у 99% доходы, как минимум, не вырастут И это значит, что у большинства нет возможности даже выкупить из кредита своего паркетника Не говоря уж о том, чтоб выгодно его продать и, добив ещё несколько сотен из заначки, купить подержанную сотку Потому что банально ЗАНАЧКИ ни у кого нет! На вторичке правит простой закон спроса и предложения И предложение скорее всего будет расти, а спрос неизбежно падать И удорожание новых авто УВЫ в этой ситуации станет лишь поводом кусать логти, купившим новые, т.к. разрыв между ценой новой и подержанной машины будет расти Конечно годовалые-трехлетние машины на вторичке будут отыгрывать часть роста стоимости новых Но, IMHO, 5-10 летним машинам расти нЕкуда

И есть и ещё будут Все те кто перед новым годом смел все новые в салонах неизбежно скоро выставят свои подержанные на продажу А спрос на вторичке и без того был близок к нулю с лета 2014 А теперь народ последние кубышки распечатал и точно прочно сел на мель Не исключено, что вторичка старше 5лет даже просядет немного Хотя в сегодняшней ситуации строить прогнозы - дело неблагодарное

Куплю ухоженную сотку с прозрачной историей в радиусе 1,5-2т.км. от Тюмени Рассмотрю как дизель, так и бензин Салон предпочтительнее серая кожа Бюджет 1,1-1,3 млн Рассмотрю все варианты, предлагайте тут, в личке, по телефону +79O582O477I, e-mail ivanov.vadim@inbox.ru