Silver_neo

Лампу синего света в помощь (для примера, которой деньги на оригинал проверяют) под её светом прекрасно видно откуда антифриз бежит, ибо светится начинает... Соответственно в темном помещении смотреть надо

Если вопрос относится к уже стоящим, то в местах креплений хомутов заметен износ резины, если можно так выразиться, антифриз буквально просачивается, если вопрос относится к новыс, один из патрубков, один! Стоит около 4.5к ₽...

Добрый день!

С приходом морозов, пришла и течь патрубков, предполагаю из-за старости оных. Где возможно меняю хомуты на новые.. Но приходит следующий день и новая течь... В общем устал я и решил приобрести готовый комплект из армированного силикона, но, готового решения как оказалось нет в продаже либо плохо искал.

На 1kz пожалуйста, на 2lte увы...

Господа может кто знает где можно купить/заказать чтобы изготовили либо посоветуйте чем заменить...

Что мешает найти сальник указанный выше?

Методом подбора только.... Да заодно сюда отпиши

Его поменять лучше, он копейки стоит.

Кстати, а что это за индикатор? Что-то не нашел у себя такого...

У меня праворукий Прадо, индикатор располагается внизу слева рядом с чеком, при включении турбины загорается зеленым, справа от него надпись TURBO

Решение подсказал знакомый, выкладываю сюда: Это значит что датчик наддува видит давление он стоит у тебя натлевом крыле подключен тонким шланчиком от впускного коллектора через небольшую бочечку(фильтрик) возможно туда попало масло и он видит давление постоянно или у тебя турбина реальнотначала дуть всегда. ))) именно этот датчик дозируетттопливо при включении турбины. Снять шланчик продуть карбклинегом фильтр и датчик

Сейчас на холостых пробовал догнать до 2000 оборотов, Турбо гаснет... Затем опять загорается, получается работа наоборот...

Добрый день!

Имеем двигатель 2LTE, с утра ехал 80км час по трассе, после сброса газа, индикатор Турбо не потух (сейчас горит все время), остановился, он горит, если по газовать на холостых тухнет... Чек не загорался, в поведении авто вроде ничего не изменилось. Куда смотреть? Спасибо

В общем сам спросил, сам и отвечу, ДА сальники подходят

Добрый день! Подскажите на 2lte подойдут сальники от 1kz? Спасибо

Добрый день! Подскажите на 2lte подойдут сальники от 1kz? Спасибо

Спасибо за исчерпывающий ответ

И тут же вопрос вдогонку, а если использовать все гайки крепящие подшипник от 80-ки пилить нужно? Или все встанет

если не нужны все причиндалы для электрохабов (прповодки и контактные дорожки) то цапфа 1:1 меняется на 80-шную. Паз пропиливается болгаркой.

Добрый день! Цапфы на моем 71-ом японце подошли к "концу", что за паз нужно пропилить болгаркой? Спасибо

спасибо! будем пилить)

Silver_neо, вот здесь я отметил для вас те места, которые являются выступами. Красной границей обозначен уровень полки, если потолок прямой, с родной обшивкой.

Могу сделать точный чертеж полки с прямыми элементами.

 

Aki_Tensei, планировал обклеить потолок карпетом сереньким, как и полку, но тут возникли проблемы на стыках. Пока что склоняюсь к варианту карпета, но немножко другого, больше похожего ткань, он тянется лучше. Думаю в конце следующей недели появится время поэкспериментировать со стыками. В любом случае отпишусь здесь, даже если будет плохой результат, что бы другие знали где какие проблемы могут возникнуть.

 

Переходы между крышей и арочными  планировал заклеить ППЭ (термоизоляция труб), но с проводами вышла проблема - нет сквозного отверстия из боковой стойки спереди за лобовую панель. По этой причине пришлось перекидывать их в салон.

В-общем, я не тороплюсь и прикидываю как лучше будет.

было бы неплохо увидеть чертеж

добрый день!

можно на чертеже отметить, какие именно выступы убрать в 0

в магазинах автохимии продаются дымовые гранаты без запаха, устраняющие запахи, мое мнение виноваты сидения...