Прочёл тему с самого начала ... улыбнул энтузиазм людей затевающих экспедицию ... Что сразу бросилось в глаза .. отсутствие информационной базы и полное пренебрежение советами бывалых ... самое главное отсутствие чётко просчитанного маршрута и снаряжения которое просто необходимо тащить с собой. Бери канистры на себя и на того парня ... это как минимум не серьёзно. Если честно можете закидать всяко разными плохими словами, но был таким же безбашенным дилетантом пока не скатался с Лёхой Ноем по укоку. В таких поездках нельзя пренебрегать ничем .. в первую очередь собственной безопасностью.
Немного примеров. Авто ММС Паджеро длинный. лифт 2 дюйма 32 резина, лебёдка. Не самый прокачанный вариант, но тем не менее Ной до поездки меня долго расспрашивал об оснащении. Как я потом имел счастье убедиться - НЕ ЗРЯ.
Середина Августа 2011,
Ак-Акалаху переходим вброд, при этом я заведомо уже на верёвке въезжаю в воду следом за Ноем. Вода омывает фары, но не доходит до уровня воздухозаборника. ощущаю пятой точкой как бурлящий поток так и норовит поднять и оторвать авто от грунта и это при всё при том что в машине 4 человка, полный багажник снаряжения и 80 литров солярки в канистрах в салоне. Итог ... не смотря на мудовую резину не могу преодолеть выезд из речки. прибегаем к помощи буксира.
Альп лагерь Актру, за сутки до нашего спуска в цивилизацию начал идти дождь ... Замеры показали что за ночь вода в речке поднялась на 10 см ... всего то скажете ... но тем не менее ... Брод через речку .. вода скрыла все камни которые торчали и были видны когда мы поднимались к лагерю. Итог .. садимся на камень .. благополучно лебедимся ... с пробитым баком едем в Кош Агач.
Как показала практика пробитый бак холодная сварка не лечит, в моём случае была трещина ... как узнал позже меня мог с лихвой спасти кусок хозяйственного мыла.
немного видео из первых рук. http://www.drive2.ru/l/288230376152946255/
Командор ... Лёш понимаю что это не то видео которым стоит хвастаться ... но для меня это был первый и очень хороший опыт, за что тебе большое спасибо. Надеюсь у нас ещё будут поездки ... Монголия всё так же в планах.
Для тех кто всё таки едет .. ни я, ни Ной никого не хотели отговаривать .. просто тут для себя нужно определиться .. проехать по укоку вкруг (у Ноя есть масса отчётов) или заехать на Джумалинские источники и потом говорить .. "я видел Укок". В любом случае предупреждён .. значит вооружён. На последок хотел бы сказать что организаторам нужно всё таки пересмотреть позицию "Берём всех желающих" .. поехали .. а там разберёмся .. не сможешь проехать оставим тебя лагерь сторожить. Главная фраза которую услышал от Ноя при встрече "мы жиперы .. своих не бросаем". Для себя .. после трёх недель на укоке сделал вывод .. что бездорожье, поломки .. погодные условия очень сильно давят морально и тут большую роль будет играть настрой человека.
Посмотрел на ю-тубе фильм "Дороги которые мы выбираем" - просто рекомендую для ознакомления .. некоторые моменты очень даже интересны. Штурмовали 5ти километровый подъём 6 часов .. у многих отказывали нервы.
