sir_suv

Когда я менял был только оригинал,альтернатива была только от "Чина" и тут организовывали заказ частным образом на полиуретан,но у меня как то не сложилось,опоздал...Дойдешь до подушек-будешь сам решать и выбирать(скорее всего диктуемый бюджетом)"китай", или полиуретан с оригиналом... А так, можно перебирать косяки и болячки бесконечно...за флуд могут привлечь Одно могу сказать, при принятии решения "покупать что то",не торопись,есть несколько вариантов обычно,правда не всегда быстро как хотелось,зато гораздо приятнее по бюджету...Про переделку,тоже еще раз хорошенько подумай.

По подушкам частично "китайцы" в помощь. 4-я и 5-я точно от них. И по геометрии есть решение не большое у меня тоже, в виде распорки между нижними рычагами.Тут где то на форуме есть фото. Без большой любви к этой модели Тойоты не обойтись... Иначе сумма затрат не понятна никому...ну ты понимаешь наверное о чем я.

Ну и что не так? Чем не доволен? Развал-схождение и кастор проверял? Резина-диски тоже часто портят "настроение". Я вот после того как подушки кузова поменял,понял какой может быть сбитой машина...

А рессоры с "антискрипными"? Был Чероки с мостами,субъективно редуктор больше нравится...хотя уязвимее однозначно(пыльники и т д). А привода целиком на Раннер с Владивостока привозили("контракт" так называемый,с Сурфа),воткнул сразу оба,хотя гранаты новые лежат(Асва по моему,бюджет тот же).В ту же замену и подшипники воткнул игольчатые(прочитал тему Даника и решил внедрить).Рычаги там же брал.еще что то... Ты на эл.почту мне если что пиши(мыло в подписи),а то тут не так часто бываю.

Да "с ушами". А чем не нравится передок как сейчас,т е. редуктор? Я когда каябу газо-масло снимал(менял на "скорчи") им было тыщь пять-семь по пробегу,а они уже работали как то страно...И именно передние.

Не владею ценами в Экзисте,но думаю гораздо дороже... А по поводу "пустым тоже ездить чревато"- ну не знаю,я свои менял только потому,что из-за не своевременной замены пластин "антискрипных",или просто время пришло, пилило листы(покупал авто,уже "пропил" был почти на треть и сам гонял какое то время),но не лопин, ни даже признаков не заметил.Поначалу хотел просто подкинуть пластины и в путь. Потом решил менять(просто средства позволяли).А подпрыгивает(на "полицейских") он больше не из-за рессор,а скорее из-за амортов. У тебя коренные целые? И они "родные", или колхоз?

Как вариант-подобрать(перебрать)жесткость для своих целей... Тем более,если на самом деле с "антискрипом" и размер-в размер А цена-может оказаться,что их нет в наличии(прайс не редактирован давно).

Тут цена,но скорее всего старая инфа. Артикул-дубль на эту же рессору: 2912100-B00 http://www.careast.ru/parts/19450/ Про наличие "противоскрипов" понял. А совместимость по установочным размерам 100% ? Это я так, для себя,в записную книжку...

Ты имеешь в виду по размерам? По размерам все норм...серьги штатные(кстати от "китайцев" по моему,один в один, как наши). Дополнил все это амортами KYB Skorched4’s. Где то фотки были,но пока не найду...

Да,новые,но точно помню перебирал(убирал лист),отбойников не было(не те,что под стремянками,а на самой рессоре),ставил свои,сайленты естествнно тоже запресовал новые(в комплекте не шли),нет пластин(не предусмотрены) противоскрипных,как на старых Вроде бы все.

Попробуй обратиться к Петру(ник Petyara),может что посоветует. Покупал у него рессоры в свое время.

В точности описал мою историю со стиркой... Да и финал почти такой же,только корыто от чего то другого. Даже легче стало,что не я один такой :-)

<<электробензонасос в замен механического подсоеденить как догадываюсь>> Обрати внимание на параметры насосов(в частности на выходное давление).

Что это за модуль, у меня такого нет! Exist.ru пишет,что это "Компьютер контроля выбросов, в сборе." Деталь применяется на автомобилях TOYOTA следующих марок: Land Cruiser

http://forums.drom.ru/toyota-carina-ed-corona-exiv-celica-curren/t1151449752.html Я думаю, общее представление об устройстве тр-ра получишь,а дальше дело техники...

Рад помочь! Будут вопросы-мой мейл в подписи.

Вот тут попробуй: http://ru.aliexpress.com/premium/CARBURETOR-22R-toyota-engine.html?ltype=wholesale&SearchText=CARBURETOR+22R+toyota+engine+&d=y&origin=y&initiative_id=SB_20140923212148&isViewCP=y&catId=0&LocalSearchText=CARBURETOR+22R+toyota+engine&enSearchText=CARBURETOR+22R+toyota+engine Как покупать на Али: http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%B0%D0%BA%20%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%BD%D0%B0%20aliexpress.com

Спасибо,буду сравнивать. И "Ап" за одно...

Тогда номера с них напишите,для сравнения: -крепление: -крючок: Полка есть,с креплением как раз решаю.Сложность примерки в том,что я не из Москвы...

Приветствую! А от креплений для 130-го,отличия есть и в чем?

Ок! Спасибо! Получается как на схеме в exist.ru Смутило еще то,что у товарища как раз наоборот...

Думаю можно тут спросить... Подскажите,при сборке второй подушки,шайба(как бы сдвоенная которая),какой стороной ставится к подушке,а какой к гайке? Разобрал сразу две стороны и забыл как было :-)

Как долго продлятся испытания? Сколько по времени занимает изготовление комплекта(ов)? Слежу за темой.

Приветствую! Если крепления останутся не востребованы-готов купить,единственная сложность,нужна отправка почтой РФ.

4,3 л,без учета объема масляного фильтра. (источник: http://mail1.castrolcis.com/techinfo/usecar.nsf/e4d5a501fff5e102c325698a003d1e86/8b360963420d95bac325692100272795!OpenDocument )