Перейти к публикации

Tim2006

Опытные Пользователи
  • Публикации

    164
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Tim2006


  1. а по конструкции что нибудь можно сказать? Наверное можно руками что то сделать?

    Ничего в родной руками не сделаешь - все завальцовано. Она или работает или нет. Если оригинальная новая - она всегда работает. Недавно менял топливный - порядка 10-15 качков и уже все прокачено и поршень уже с силой надо вдавливать. Завел машину и уехал.

    Но, повторюсь - если оригинальная новая :)  Да, дорого. Но ведь и не на один год ее берешь.


  2. В Республику Казахстан отправляю ТК Энергия.

    Да, доставляет такая к нам - вроде пока не подводили :ok:

    Жду расчет окончательной стоимости :)  Ну и список желающих как наберется :party:

    Со своей стороны еще паре людей в Алматы покажу тему - пусть думают. Если будут дополнения по количеству - внесу в собирающийся список.


  3. а то тойотовская лягушка полное говно по всем параметрам

     

    :) Ну, немного не соглашусь с Вами. Поставил себе на 130 КЗ именно родную тойотовскую сюрфовскую лягушку, именно с встроенным таблеточным подогревом (все купил новое, оригинальное и один раз) - и забыл о всех проблемах. Дополнительно забабахал обратный клапан в подающий шланг (для КЗ на 10) - для избежания стекания топлива обратно в бак (если с лягушкой вдруг возникнут проблемы).

    До этого да, мучался на разных вариантах от "знакомых" и "дяди Ляо". Сейчас - забыл все проблемы.

    З.Ы. На фотке видно еще и бондаж на топливном - так это остался еще со старых времен, чисто для подстраховки в морозы от 20 и выше. В принципе, включаю редко, т.к. "таблетка" отрабатывает на все 100% (ну и про зимнюю подготовку топлива забывать не надо).

    post-46131-0-24489400-1438741559_thumb.jpg


  4. однако даже поверх этих широченных расширителей натянуты еще и резиновые

    Вот так же резинки и у меня стоят (и ширина резинок именно такая же) - только на стоковых расширителях. И с резинками получается ровно по краю колеса.

    А на средней машине это те расширители, о которых идет речь в теме? 17 сантиметровые?

    Если да - то мне вполне подойдут :) Чтобы убрать все эти резинки и оставить просто нормальный фендер.

    В принципе - по самой теме так и не понял. Про цену спросили несколько раз - ответа так никто и не получил. Про ширину чуток поменьше спросили - вроде бы был ответ, что только этот размер, который указан. Ну хорошо, а тогда как сидит то этот размер на 130 - не ясно, т.к. нет нормальных фоток. Про какую-то резку арок идет речь - что там резать то на 130 (там и так нет ничего - четыре пальца и пошел капот)?

    О чем тогда речь?

     

     

    а есть ли интерес к этим расширителям

    Интерес есть - а по какой цене то этот интерес? И возможна ли отправка в Казахстан?


  5. Блин - вот тоже задумался о размерах.

    У самого 31х10,5х15 с вылетом -40 на родных фендерах + дополнительно резиновые расширители 5 см - только-только хватает, чтобы грязью не забрызгивало.

    17 см не много будет? Или это то - что доктор прописал? Что посоветуете? Тем более скоро буду переходить на 32 резину.

    Родные фендера уже превращаются в труху и давно назревает вопрос - что ставить взамен. Просто резинки - не хочу. Комплект родных фендеров? Так его цена будет еще дороже или такая-же, как у этих расширителей.

     

    И, если что - мне сразу же в очередь +1 комплект ;)

    З.Ы. Только с доставкой транспортной в Алматы.


  6. Я бы в перспективе взял бы комплект, он доработанный.

    Пожелания:

    17 см - не нада. нада 13-14.

    Штампы под крепления массивней. под 8ку или 6ку. 

    Сделать так, чтобы могли крепко держатся только на верхних(наружных) креплениях. Т.к. при таких тапках, как правило, арки уже вырезаны до неузнаваемости. 

    Гибкость и прочность. 

    Присоединюсь ко всему вышесказанному. Добавлю только еще - чтобы штампы под крепления совпадали с родными дырками от крепления стоковых (дабы не плодить отверстий). Ну и к размеру 13-14 (больше реально не надо :) ) добавить еще размер как у стока 130. Думаю, многие с удовольствием заменили бы свои ушатанные на новые, да еще и с внешним креплением :ok:


  7. ОК, т.е. можно смело "забабахать" тот же комплект, что и на Номаком - предохранитель + реле.

    Предохранитель какой лучше поставить на 20-30? Или взять отдельную колодку и поставить туда что-либо помощнее, с соответствующим сечением проводов?

    Просто характеристики этого подогревателя не нашел :)


  8. Нет, бондажник давно стоит подключенный (еще при старой обычной лягушке) на кнопке с индикацией (через комплект реле, предохранитель) - мне необходимо подключить заводской подогрев на новой лягушке (керамическая таблетка, работает по вакууму), для Сюрфов зимний вариант. Фотку покрупнее скинул.

    2-х контактный штекер. 1 контакт идет на массу. Где взять постоянный плюс, как его взять правильно и должен ли он быть постоянным?

    Смотрел на Прадо по аналогу - контакты выходят просто из блока предохранителей в косе, где они там завязаны и с чем - Х.З.

    post-46131-0-01547800-1433208958_thumb.jpg

    post-46131-0-16390100-1433209506_thumb.jpg


  9. А не мигает ли у Вас значок открытой калитки? Тем более на кочках (причем - не на всех). Мигает очень быстро и фиг заметишь :)

    У нас это больное место - периодически разбивает крепления в месте входа калитки в металлический зажим на корпусе.

    Пусть на работающей машине кто-либо калитку подергает.

    Если не там, то проверить косу под капотом на следы задиров, изломов и т.д.


  10. Добрый день! Поставил такой комплект. Сколько не читал, так и не понял - откуда и как правильно подать плюс.

    Фишка двухконтактная. Полосатый провод идет на массу и цепляется на корпус подогрева - это я понял.

    Как правильно подцепить плюс? Желательно с описанием, т.к. разных схем много :)

    Как я понял, плюс там нужен постоянный. Подключать через реле, предохранители (и какие) и т.д.?

    На Прадике смотрел и ничего не понял - два провода выходят в общей косе из блока предохранителей........Где они там в блоке - Х.З.

     

    post-46131-0-97187400-1433155642_thumb.jpg


  11. Была похожая проблема - жили своей жизнью. Включаешь поворотник - моргают оба, или вообще не моргают, или моргает другая сторона. Аварийка работает. Иногда нормально работают (причем эти периоды нормальной работы зависели от периодов спаривания обезьян в Бразилии) и т.д.

    Сломал всю голову, пока искал сам......... Помог только электрик. Проблема была в установленной сигнализации, что-то там подгорело.


  12. данные шаровые стояли на моей машине. Потом ушли на препарацию. Как и верхние шаровые на фото в теме, про которую Вы упомянули

     

    и немного про верхние шаровые. 

    http://www.idrive.kz/cars/toyota/4runner/4runner-ii-1990/1931/sarovie_opori_na_primere_verhnih

    все эти стояли на моей машине

    :ok: Тут все понятно:-) И Леонид Вас упомянул, как "поставщика" материала. Просто темка уже ранее выложена и оформлена комментариями от мастера, а у Вас просто выложены фотки. Немного зная Леонида я не сомневаюсь, что тема будет иметь продолжение. Так пусть народ туда и забегает для просмотра :rolleyes:

    И, Большое Спасибо за ссылку по верхним шаровым - "запилил" ее от Вашего имени в той же теме :ok:


  13. вот нижняя шаровая оригинал. Скоро доберусь до верхней. Потом будут разные дубликаты в таком разрезе

    Уважаемый, Вы прежде чем до чего либо добираться, лучше бы просто скинули бы ссылку на оригинал темы, откуда позаимствовали фото. А именно: http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=3&topic=206

    Вот тот мастер реально скоро доберется и напишет продолжение.......... Может даже и с моих шаровых ;-)


  14. Добрый день! А в Алма-Ату, Казахстан, отправляете? Хотя бы наклейки?

    Интересует:

    Наклейка "Опыт и алкоголь" - 3 шт.
    Наклейка с логотипом форума (полоска) - 3 шт.
    Наклейка с логотипом 10-ти летия форума малая - 3 шт.
     


  15. оригинальные пыльники нормально ходят

    :ok: Придерживаюсь того же мнения - только оригинал. Остальные рвет через несколько месяцев. Не такое это и дорогое удовольствие.

    .........Про мосты тоже не понял :unsure2:


  16. Размеры ручек примерно 8х18см

    А чем прикручивал? Размеры болтов/шурупов? Дополнительно что-либо сверлил?

    А так - прикольно получилось :ok:  Тоже для беременной жены подумываю ставить - уже заказал, как на предыдущей странице, от Портера.


  17. Спасибо за советы, попробую посмотреть

    А вообще идея с ультрафиолетовой лампой - правильное решение. Сам долго искал проблему у жены на 90 Прадике. Где-то около года.

    Антифриз с пигментом не стал покупать, хватило просто добавки, типа такого аналога: http://www.ameuro.ru/index.php?productID=861

    После этого, с синей лампой нашел утечку буквально на следующий же день :ok:


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.