swyazist

Очень нравилась тормозная система ауди,трос ручника там на суппорт заведен"два в одном" и ничего не брякает(нет доп.колодок) даже на пузотерках!и держит мертво ,на кваттро задние колеса волочатся юзом если забыть снять с ручника!вот бы на крузак такие суппорта приспособить!

промыть ,со снятием ,хотя бы поддона. 

панару рег-ал после лифта? выбег перед-зад в ноле?

движок продиагностить никогда не вредно (форсунки помыть к примеру)

пора забывать уже про CD-диски!  21 ВЕК это--жесткая память на несколько терабайт и музыка с битрейтом в полмегабита через USB или HDMI -кабель!!

полуось не люфтит?датчик чистый?в разъеме контакты чистые-без окисла?

б/у детальки уже видимо тоже ушатаные попались? можно попробовать из двух одно собрать(потенциометр от одной, заслонку от другой) 

колодки brembo купить с оригинальными дисками, интересно, сработаются или нет?

видел всю оптику на 100-ку в стиле 200-и - не впечатляет, в стиле LX более приемлемо 

цена примерно 15-20 т.р. 

В сотке те же технологии как и в остальных тойотах, а если с интернетом дружить - любые вопросы прогуглить можно, да на форуме нюансы прочесть или спросить,скачать-распечатать .книги хороши в гараже -всегда под рукой, электричество не просят (в отличии от комп-ов).

может электрический демпфер дохнет (если есть)

сход-развала не достаточно нужно на стапель и по точкам измерять всё авто целиком

изначально идет например --12 ,а потом унифицируется с более новыми выпусками -получается ---22

главные пары разные,блокировка может различаться и другие нюансы

фланец проверить не забудь на выработку

выключить климат полностью , заглушить и позаводить снова , послушать,будет ясно сразу оно или нет

посмотри по своему вину http://toyota-europe.epcdata.ru/land_cruiser здесь

89231-60010или89231-60020MOTOR, POWER TILT  ...    89232-60010или  89232-60020MOTOR, POWER TELESCOPIC вариантов офицальных замен много и цены разные

так же

шлицы везде целые?

с коробкой -автоматом разбираться тут надо похоже почему соленоид не срабатывает,а как со 2 передачи нормально или также стартует?

в тракте ЦЗ очень много разъемов может нехватать питания из-за окисла где нибудь , в параллель актюатора померять есть ли там хотя бы 10-11В

я вчера положил картон под всё машину и заводил и газовал стояла час заведёная потом 5 часов просто стояла ни  одной капли

поизучай радиатор на предмет трещин ,может быть так - на холодную нетечет,а на горячую испаряется

ГТЦ может не создавать нужного давления именно в задний контур

Не  думаю что в  этом причина . На  моей  100ке  есть задняя  блокировка  и  лебедка  . За  300ткм  пробега они использовались по назначению не  более  5раз .

лебедка! лучшее спасение от поломок точно!