swyazist

2 часа назад, AZIAT сказал:

Вроде как с одной стороны менялись.

Попкорн заканчивается уже 

13.11.2023 в 13:33, guard сказал:

У меня передний мост разрезной...да и стук с периодичностью вращения колеса....Звук больше похож на подшипник у которого сепаратор развалился, когда шарики в одном месте собираются, а потом проворачиваются, вроде как заедает а потом движение....запишу звук и видео, надеюсь получится. У брата 80-ка 98 года, у него таких проблем не было

Не нашел ответ: Ступичные подшипники менялись?

С каких пор на 2UZ появилась система ЕГР?

Подогреватель покупай не слабее 2,5кВт

Может насос воет ?

Может стартер полностью из зацепления не выходит и его мотором крутит?

3 часа назад, Ещё один Рафаэль сказал:

Через раз

Оба мотора должны  идеально работать, тогда и память корректно функционировать.

8 часов назад, den4iktlc100 сказал:

Доброго дня, когда начинаешь заводить мотор, стартер издает металлический скрежет как будто по маховику проскальзывает, но бывает так не всегда, стартер перебрал на днях все равно скрежет переодически появляется

Бендикс менялся?

4 часа назад, Казак-берег сказал:

 

@swyazist Перечитай хотя бы первое сообщение.

Прочитал снова все. Из кандидатов на источник спереди остался только двигатель. Загнать бы машину на барабаны станции технического осмотра  покрутить и послушать снаружи.

4 часа назад, guard сказал:

Передний кардан снимали и выдергивали привода, снимали суппорта и отключали АБС =все спереди=стучит где то подлюка. Задний кардан снимали и ездили на передке, стук усиливается.

В раздаточной коробке может быть проблема 

16 часов назад, Toha_msc82 сказал:

Вообщем проверил все предохранители, открутил блок реле под капотом в надежде найти зелень на контактах, всё чисто, предохранители целые. В блоке, который у ног водителя тоже преды целые, зелени не обнаружено. Куда смотреть, вообще не имею понятия. 

В каком то году из леса вытаскивал мужичка на пузотерке. Он там несколько часов искал неисправности. Говорит все предохранители проверил. Через несколько дней звонит мне , нашел всё таки неисправный предохранитель. Прозванивать стал уже не мультиметром ,а через лампочку 

Проверить точно нужно предохранители по тем направлениям, которые сейчас не работают.

11 часов назад, yakom72 сказал:

Переделать и переставить всё можно, а смысл? В любой схеме есть слабые места, и тот же автоэлектрик, за гораздо меньшие деньги, устранит неисправность в "родной". Сел- и поехал.

Этот вопрос ровесник форума и вероятно не по разу на каждом дизеле решался. Электрики без хлеба не останутся 

Схему  можно переделать  на такую, как в грузовиках "ЗИЛ" оборудование 12 , стартер 24 постоянно без переключений

29 минут назад, AZIAT сказал:

Ну это совсем если по феншуй, но в данной теме разговор то идет про подключение установленных. И сделать это можно все красиво, чтобы вот такой хрени в авто не было. 

 

Стетхем в "Перевозчике"?

11 минут назад, AZIAT сказал:

это и есть колхоз. 

Не колхоз это вообще не использовать тумблер ,а поставить штатный переключатель блокировок на родное место. 

Тогда и родные блоки вместо пневматических 

Проще будет тумблер с яркой подсветкой подобрать и колхоз не нужен.

22 минуты назад, ZELDURF сказал:

Hf . У меня не было блокировок кроме межосевой с кнопки , или раздаткой включалась. В приборке не было лампочек, я вставил , проверил они работают . Вставил тумблера , сейчас нажимаю у меня включается воздухом зад или перед . Но хочу что бы при нажатии тумблера на приборке горела либо передняя либо задняя либо обе лампочки блокировки. Я снял спидометр посмотрел по дорожке от лампочки провод который идет на фишку , нашел его . Врезался в него думал продам туда +12 и заработает но нет )) оказывается на этом проводе уже было 12вольт . Я подумал что надо наверное минус подать нашел на приборке болт он прикручен к дорожке я так понял это минус был т к второй контакт от лампочки туда уходил . Я намотал провод туда и думал накину его на минус и лампочка заработает . Оказалось что на этом болтике тоже было +12 вольт . На этом мои успехи электрика окончились . Может просто отрезать провод о косы что я нашел и напрямую записаться в обход основной косы ?

На воздушной блокировке есть контакты подтверждения включения?

01.11.2023 в 08:01, трассер сказал:

После глушения двигателя, раздается гул (несильный) секунды на 2 из под капота, что это?  Впечатление что кто то обдув печки включил на всю на 2 секунды. Это нормально? 

Вентилятор охлаждения двигателя на муфте продолжает крутиться. Возможно этот звук слышно.

8 часов назад, Lus007 сказал:

Всем привет. Вообщем снял передний кардан, не чего не поменялось. Гудит также при езде в натяг. Неужели коробка?! 🤔😔

Сними задний. Прокатись на переднем.

Видать форсунки льют постоянно . Уровень масла увеличивается?

Катушка может быть нерабочей без трещин и пробоев. Другая вся в трещинах работать, как новая.

Надо катушку и свечу разносить по разным цилиндрам и смотреть, где пойдет пропуск зажигания 

Знания по Опелям к Тойотам не очень применимы

Выхлопная нигде кузов, раму или ходовую не касается?

5 часов назад, Lus007 сказал:

Приветствую. Подшибник заменил, в принципе нечего сложного, с перекурами 3 часа времени ушло. (Если кому нужно, могу расписать полную инструкцию). Но к сожалению проблему это не решило, неприятный гул так и остался((. 

Может есть у кого нибудь мысли? Где то читал, что разворачивают передний кардан, но не пойму как это может помочь🤔

Без кардана пробовал проехать? 

56 минут назад, Евгеннн сказал:

добрый день.

подскажите что делать?

газанул на парковке ,сел трогаюсь а автомат не едет.

трогается на больших оборотах еле еле 

на D катается как на нетралке если толкнуть машину

Старт со 2-й скорости, есть такой режим? Какой отклик?