Jon Lokk

Поживее БМВ X5M... С управляемостью и тормозами Ленд Крузаков, им дурь противопоказана, а вот тяга на низах приветствуется...

"это будет песня а не машина"

Ждемс... :-))

Когда то, давным давно, рассказывали мне старые, древние, умудренные опытом шофера... Рассказывали о хорошей машине, легенде, ГАЗ - 51... Рассказывали что ее убило.. А убили ее хорошие дороги... Говорят пока были плохие дороги, грязь, лужи, песок, грунтовка в общем... Машины эти работали... А как проложили "бетонку", так сразу ГАЗоны 51ые поумирали, вымерли постепенно... Сменили их ГАЗ - 52 и ГАЗ - 53 ( мой первый автомобиль)))) .. Не выдержала трансмиссия и движок высоких нагрузок и ... (:-)))) ) скоростей..... Такая легенда..:-))

Так вот, я и думаю, а стоит ли втюхивать V - 8 в ТЛК- 80... С его мощами и весом.... Засовывать два года(!!!!) стоит ли??? А как было бы здорово перебрать по всем правилам "родной" двигатель, по всем правилам ручной сборки, обкатать, обработать Супротеком ( например)... Песня рядной шестерки, ничем не хуже( а на мой слух так и лучше) V - 8....

Но это мнение обывателя, человека, который и клапана то не решится регулировать... , если не уверен в своих силах..:-))))

Вроде супер турбо форум... Пользователи умудряются запихивать движки V-8 дизеля в ЛК-80.. А по существу ответов то и нет... В банальных неисправностях... Что это? Звездная болезнь механиков?:-)))

Имхо,плохо...

Лишняя нагрузка на насос подкачки в тнвд.

Насколько мне известно, топливная магистраль закрытого типа и пшик в баке, это нормально... Ведь теперь и крышки в баке делают без вентиляции.... глухие..

Бутылку с соляркой под капот вместо бака.

В бутылке не будет легкого вакума, как в баке.... Но, спасибо, попробовать можно...

Соточка и весна:-))

Спс.. Попробую выковрять..:-))

У меня плохо( особенно в мороз) включаются кнопки обогрева заднего стекла и боковых зеркал... Нужно долго нажимать или долго держать.. Что то нужно подчистить? И как добраться за кнопки?:-)) Спасибо...

160-170..... всю дорогу.. Везет.. А у нас камер повнатыкано... Только 100- 110...:-))

Вот как раз раньше у меня был приличный пшик, все работало и заводился с пол тыка... А теперь пшик пропал и стал плохо заводится.... Сегодня отключил - заглушил на время предпусковой нагреватель... Может он как то воздух пропускает? Может кто нибудь рассказать про обратный клапан? Как его проверить? Корпус топливного фильтра проверил, обратно вроде не пропускает... Грешу на обратный клапан...

значит я что то спутал... Сам сейчас разбираюсь с проблемой запуска холодного двигателя... Два дня постоит - не заводится... Такое чувство что топливо из бака не засасывает... Поможешь ручным насосом на фильтре - заведется... Обратный клапан?

У нас сотки хоть и популярные, но спецов то же нет... Даже в Тойота Центрах.... некоторых.. Была неисправность, умники из центра сразу "приговорили" блок управления двигателем.... Оказалось, проводок перетерся от вибрации... Причем настоящие спецы( тойота центр - кунцево) определили проводок, по данным комп. диагностики... Так что искать искать и искать... специалистов..

Здраствуйте... Плохой запуск на горячую... Недавно меня про такое спрашивали... Есть предположение, что нужно проверить форсунки... Форсунки... Да, по моему форсунки...

Отпишитесь по выявлению неисправности плиззз..

Ну какой сняли... Могу потереть.... :-)) Два месяца назад такие же с разборки за шесть предлагали... Потому и ориентируюсь по цене... Если кому нужны, уступлю конечно....

тел. +7921253033два..

Получил люлей за отсутствие фото и контакта..:-))

Продам передние тормозные суппорта б/у на LC 100, 2006 г.в.(правый и левый)

Не заклинены.... Цена 10000 р за оба.. Можно фото.

Есть еще одно хорошее правило при покупке б/у автомобиля: у порядочного продавца, вы купите приличный автомобиль....:-))

И еще.., проверил у своей Сотки люфты в дверях, присутствуют практически одинаковые на всех четырех.... Не сильные, но есть..... Что теперь делать? Машину брал у порядочного продавца - знакомого, не битая не крашеная.... Пробег был 170тыс, сейчас 240.....

Две похожие ситуации у меня были.. Одна на Исудзу Труппере, в месте контакта бензонасоса( он в баке) "позеленел" провод, контакт то был то не было.... ( сначала грешил на насос).. Вторая ситуевина на Субару Форике, там сам насос глючил, машина не завелась, лючек открыл, по крышке насоса стукнул - насос заработал..:-))) .. Менял насос...

Спасибо! УжОс! Лучче бы я не знал! И как я уже две сотки проюзав ничего про ЕГР не знал??:-((( Теперь все... Ночами спать не буду в ожидании ЕГР проблеммм...:-)))$$$$$$$$

СПС, я то же попробую... :-))

А что такое ЕГР?

А какую пасту лучче использовать? И можно ли в ручную полирнуть?