Перейти к публикации

Сергей Дьяченко

Опытные Пользователи
  • Публикации

    156
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Сергей Дьяченко


  1. Всем привет, хотел добавить по теме ГТЦ от маджесты на крузер100.  В субботу установил на свою 100 ГТЦ от маджесты (4 контура). Брал у Павла, все встало отлично. Только переставил бачок. О том как помыть бачок отвечаю на собственном примере - мой с сотки был внутри уже темноватый, на дне ближе к черному цвету. Ставить такой на маджестовский, а тем более заливать новую тормозную жидкость ТРВ как то было жаль. Помогла жидкость концентрат Димер, это концентрат на автомойках. У меня завалялся литровый пузырек. Добавил грамм 50 в бачок, закрыл отверстия 3 пальцами, налил теплую воду, поболтал - и чудо, бачок стал белым внутри, все его камеры!!! Жидкость полностью убрала весь темный налет внутри! Вообщем всем удачи и хороших тормозов!!!


  2. Уже отвечали, там герметик, со стороны термостата есть пропил под него. С неоригинальными помпами такая прокладка идет в комплекте.


  3. Вечер добрый! Сегодня появилась такая проблема - ближний свет выключаю, а на приборной панеле продолжает гореть значок включенного света. Вынимаешь ключ зажигания, открываешь дверь, пищит сигнал о не выключенном свете, хотя по факту свет выключен! Куда копать, где искать?


  4. Всем привет!

    Устал ремонтировать электро антенну на своей машине. Думаю наклеить на лобовое стекло антенну и все! Вопрос - если оригинальная или вообще какая заглушка в крыло на место антенны. Варить и красит вообще не охота!!! Всем заранее спасибо!


  5. делал также буквально месяц назад - сначала высверлил длинным сверлом большую часть резинки сайлентблока, потом выжег горелкой (обычный баллончик), потом зубилом и молотком. Посадочное место зачистил насадкой для гравировки (продают наборы), но не усердствовать, смазал чуток и загнал новый сайлентблок. По времени получилось часа 2-3 неспешно. Менял шаровые поставил массуму, но пыльники брал оригинал. Снимаешь аккуратно с массумовской шаровой пыльник и пружинку, потом эту пружинку ставишь на место уже с оригинальным пыльником. Встает вообще как надо. Просто в наборе с оригинальным пыльником идет и смазка и проволочка. Но ее надо закручивать. Для меня смотрится как то не очень. Поэтому взял с массумы. 


  6. Toyota Racing Devicing (известное под аббревиатурой TRD) — подразделение компании Toyota, фирменное тюнинг-ателье для всех автомобилей Toyota, Lexus, Subaru и Scion. TRD отвечает за повышение эксплуатационных качеств, и поддерживает спортивные интересы Toyota по всему миру. 

    Поэтому наклейка TRD не означает, что это не европеец и не араб. Максимум - это то, что машина побывала в тюнинг ателье Toyota, хотя правильно выше сказали - это всего неклейка для понтов. Многие клеют надписи и не знают их смысл - главное красиво и звучно!!


  7. 5 минут назад, AZIAT сказал:

    185й  раннер в стоке  и с жигулевским насосом стрелку  спидометра кладет .

    Согласен, у меня стоял сименс  жигулевский до этого. Динамика была норм.! Так после проезда по луже - открыл капот - сверху все чисто, брызги не достали. Когда в первый раз вернулся после того как машина кое как ехала и дергалась - вывернул свечи. Свечи все покрыты черной копотью - ощущение, что богатая смесь. 


  8. Други форумчане!!

    Необходима помощь, консултация и т.д.! Суть такая - установил двигатель 5VZE. Был рад, колеса 35, пары 4.88. Крутил что надо! По асфальту легко 120 и более. Динамика меня устраивала. Но вот поехал в поля - покатались по снегу, выехали в лужи (реально лужи - не более ступиц). Проехал с брызгами и чудо - машина задергалась и стала ехать с перебоями. кое как выехал на дорогу, доехал до гаража. Ощущения, что при нажатии на педаль газа - он весь дергается и просто не едет. Простоял в гараже недели две. За это время а слил бензин с бака, проверил все фильтра. Все нормально. Выехал после простоя - машина снова поехала. Следующий выезд в поля. Остатки снега, буксую и ощущение что при сильном газе она не развивает полной мощи. Подозрение пало на насос (турбинка). Приехал  в гараж - снял насос - стремно он как то работает. Купил оригинальный БОШ с прокачкой 110л. Установил. Завел - и он начал еще хуже работать. Вообще стал троить. Кое как поехал опять до дому - обороты на более 1800-1900. Постепенно сначала на 2, потом на 3. Проехал километра 2-3. Постепенно стал давать и более. И опа - машина опять поехала без дерганья!!. Но при разгоне до 3500 оборотов - динамика более менее - а после 4000 как будто машину держат за зад. Вообщем устал - где капать в каком направлении. Заранее всем спасибо!


  9. Доброго вечера!

    Народ - подскажите как выкрутить направляющие шифты на маховике. Решил проточить маховик. На заре моей молодости отдавал маховик на проточку - так мне эти шифты просто срезали, дескать и так пойдет!!!


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.