kot333

На обоих крузерах что у меня были бензофильтр висел на раме. под воздушным фильтром.

Тип моста это что имеется ввиду? передаточное число или что? все можно определить по табличке и вину.

Бери бридж dueler 694 под твои требования самое оно.

Буквально только что поборол эту проблему. тоже в течении уже двух лет периодически загоралась эта лампочка. поменял гтц. прокачивал итд итп.

в итоге оказалось что виноват шланг который идет с вакуумного усилителя

в одном из сочленений он от старости уже плотно не налазил на трубку и хомут его толком не зажимал - хотя с виду все ок никаких трещин или еще чего. промазал герметиком - лампочка потухла. еще побочный положительный фактор прекратился подсос воздуха и движка стала работать чуть ровнее.

А подскажите тогда вот что.

сейчас сзади лифт примерно +3. аморты стоят газоваые каябы обычные.

работают как ограничители хода подвески с характерным бумканьем.

хочу поставить от 105ки благо бюджетно + проставки.

как сделать правильней.

1)то что здесь называют солдатики ( я впринипе понял что это но от фотки не откажусь)

2) на верхнюю площадку наварить П образную железку с дыркой дя штока?

3) либо что то мудрить с нижним кронштейном.

Для меня 2ой вариант лучше ибо сварщик есть а вот токаря нет . но насколько этот вариант хорош? спасибо

такие пружины?

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...26467&hl=kot333

вещь крайне надежная но не вечная. я свою капиталил на 290ткм

вскрытие показало что сам фрикционный материал на дисках стерся от пробега. ремонт с мастер китом (все фрикционы резинки сальники) обошелся где то в 30000р с тех пор десятку наездил все ок. была бы коробка подозреваю что за эти 290 ткм пришлось бы лазить туда почаще.

Спасибо.

Здравствуйте.

задние амортизаторы от 105ки по ходам имеют какие нить отличия от задних на 80ке?

Вот я одного понять не могу Экзист показывает оригинальный номер 16400-17040 Это для моего мотора и 16400-17020 для 1ХЗ. У китайцев вообще 1 номер всегда в каталоге... Что делать то???

383080[/snapback]

ну и бери этот 17040 . неподойдет по крепежу поставишь оснастку со своего старого. тело у радиаторов одинаково

Да врядли там есть какие либо различия окромя крепежа. они одинаковые все.

китайские - до постановки на машину и проверки деньги не отдавай

На фотках малопонятно но течет скорое всего из сот. там где они соединяются краем радиатора (во сказал) у меня так же текло.

касаемо различий. на всех 80ках что я видел а это в основном праворукие бензинки сам радиатор одинаков отличаются лишь боковинами . там крепеж другой. но ничего не мешает старые боковины поставить на новый радиатор.

косвенное подтверждение этому радиатор который стоит щас у меня. судя по каталогу он для 1hd-ft . однако прекрасно встал в древний 3fe (со сменой боковин)

Смотря где потек. если из под пластиковой крышки то починить вполне. надо заказать резинку, обжим и саму крышку. сделать можно самому работы часов на 5. если потек непосредственно из сот то только менять.

PS за 4800 - китайские. у меня такой щас стоит все вроде ок. единственное что это второй радиатор. первый после установке протек через 5 мин. заменили благо деньги пока не отдал.

да в этом случае - о котором идет речь в первом посту - идет внутриштатовская пересылка

а там в списке рестрикшнс явно написано - "МОГУТ БЫТЬ ЗАПРЕЩЕНЫ В СТРАНЕ НАЗНАЧЕНИЯ" то есть если им придет прицел и они его тебе отправят - типа расхлебывай на таможне сам. Можно им письмо отдельное написать - отправят ли они прицел или нет при условии что я отвечаю за растаможку в России

380682[/snapback]

сейчас отправлю посмотрю что скажут. ответят отпишу

380827[/snapback]

Вообщем я написал письмо. шабашки для оружия отправлять нельзя

USPSом отправлять нельзя ж-(

да в этом случае - о котором идет речь в первом посту - идет внутриштатовская пересылка

а там в списке рестрикшнс явно написано - "МОГУТ БЫТЬ ЗАПРЕЩЕНЫ В СТРАНЕ НАЗНАЧЕНИЯ" то есть если им придет прицел и они его тебе отправят - типа расхлебывай на таможне сам. Можно им письмо отдельное написать - отправят ли они прицел или нет при условии что я отвечаю за растаможку в России

380682[/snapback]

сейчас отправлю посмотрю что скажут. ответят отпишу

заходим на кабелас - заходим в раздел прицелы - кладем его в свою корзину - он красным не выделяется и рестрикшенсов по ним нет. могу на спор заказать и привезти себе оптику для лука - все равно нужна.

380599[/snapback]

Ну спорить не будем ибо проспоришь. кабелас уже давно ничего подобного не отсылает. про прицелы речь не идет. не хочет слать даже мтмовские коробки под патроны и пыжи.

ЗЫ Хотя оптику именно для лука может и пришлют. я про нормальные прицелы говорю. Leupold итд...

ЗЫЫ вот щас хочу себе купить eotech взамен бушнелля на гладкоствол. приходится искать продавцов частников которые согласны отправить. впрочем уже нашел.

с какого хрена прицелы требуют лицензирования???

380375[/snapback]

Там выше уже ответили почему. прицелы. кронштейны к ним и любые запчасти для оружия - не шлют. собственно говоря в факе у это конторы все достаточно понятно разжевано.

впрочем некоторых частников можно уговорить отослать. чем я переодически и занимаюсь ;-)

Интересная тема. спасибо

вопрос. можно ли отправлять со своего адреса в сша в россию не dhlом а usps?

Как они относятся к отправке вещей на который нужна экспортная лицензия?

ну там прицелы. и прочие запчасти для оружия?

UPD

Почитал на их сайте фак. все лицензионные вещи не шлют.

для меня смысла в их услугах нет а жаль ;-(

А что в москве нет контор которые льют что то из полиуретана? наверняка есть. Закажи у них. по крайней мере можно потом и предьявить.

Я во владивостоке заказывал в желтом боксе. кит обошелся в 2000р

по долговечности ничего не скажу пока 2 месяца стоит.

но гарантию на него дали.

если просто смазать. надо.

головку.

1 прокладку для крышки ступицы

1 упорную шайбу

1 контрящую шайбу.

все остальное остается старое.

я правда еще гайки меняю. их надо две.

вроде все.

PS Только что посмотрел что у тебя 105ка. я писал для 80ки но подозреваю что там все одинаково.

эта хрень относится к системе ЕГР служит для повышения внутрикартерного давления.у меня на капоте табличка прилеплена со схемой.там стока всего натыкано,что если крякнет-хрен определишь что некоторые ее глушат.а у тебя она в работе? или отрезана? вот-бы давление померять,может за компрессор сойдет

374206[/snapback]

Да уж. Там под капотом столько трубочек понатыкано, что сразу становится ясно: хочешь сделать зла владельцу такой машины - поменяй местами пару трубочек Он потом будет год пытаться понять, чего ж с его машиной случилось

А чего будет, если она крякнет. А то мож ее того, превентивно. "Нет человека - нет проблемы".

374256[/snapback]

А ничего не будет. у мну как то порвался ремень. вообщем пришлось снимать тот ремень что крутит этот нагнетатель и приспосабливать взамен порваного.

проехал километров 200 так. никакой разницы не обнаружил. (правда потом ремень обратно одел

Посмотри петли - наверняка провисли. подрегулировать или сменить

Замок лучше поменять благо он недорогой.

я поменял - помогло.

Зафотай чтоли. а то немогу понять про какую трубку речь ;-)

попробуй поиграться с тросиком автомата. возможно надо подтянуть слегка или ослабить.

А вообще если менял все конечно не сам. надо ехать туда где делали и долбать их на предмет ремонта.

есессно на вывешенном

Ну вообщем досконально облазил все (и попутно удлинил крепеж удочки колдуна ) нигде никаких следов контакта нет. что звучало хз но больше не звучит и это радует.

Что касается кастора. я морально не готов на перенос клюшек да и пока не вижу необходимости. рулится машина также как и раньше. дв и думаю скоро машина просядет втишь.

Удивило то что при таком лифте не пришлось удлинять тормозные шланги.

запаса вполне хватает. хотя везде пишут что при больше +2 надо удлинять.