-
Публикации
390 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4 -
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем marha
-
-
Машина на ходу? Нужно заблокировать диф в раздатке и проехаться проверить. Посмотри темы про раздатки с виской и без, вытащи фотки и скинь сыну ватсапом по фото наверняка определится, какая у вас раздатка.
-
4 минуты назад, ilyn-lex1 сказал:
Да, только оно было, "как новое", по словам мастера и глазам сына) и "будет ходить вечно")))
Прям фантастика какая-то, новое сцепление и сразу буксует?!!! Какая машина? если 80-ка то может виска в раздатке буксует? Новый комплект сцепления на 275, даже турбовым двигателем при нормальной эксплуатации не так-то просто у шатать.
-
10 часов назад, ilyn-lex1 сказал:
разобрали, поставили Aisin от 1HZ-опять буксует
Сцепление комплектом меняли (диск ,корзина)?
-
1 час назад, ilyn-lex1 сказал:
Сейчас один вопрос- ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ корзина 1HZ от HDT
На 1HZ -275 HDT -300, наверняка при замене на HDT установили маховик с 1HZ, что бы коробку оставить родную - придется маховик менять и коробас с турбовой ставить.Выработки на маховике нет?
-
Посмотри крепление нижний петли к двери, надо вдвоем, один открытую дверь шатает в верх-низ второй смотрит, там лопается металл между отверстиями и как правило трещина верх уходит.
-
-
Вискамуфту меняй, (свою проверь , после заводки, минуты 3-4 вентилятор дует на оборотах, потом свободно вращается).
-
-
Смотри клапан отсечки топлива ( стоит сверху ТНВД, как правило в черном защитном резиновом колпачке, к нему провод подхоит.)
-
16 часов назад, Ромати сказал:
в чем проблема, может действительно поршневая или может колпачки
Сделай раскоксовку, на оил клубе есть такой Белковод (он там популярно все раскладывает) может малой кровью обойдется. Мы товарищу контрактник HD-T так реанимировали.
-
12 минут назад, zemaz сказал:
Ну какие сейчас везде спецы, все и так знают
Обратись на СТО РЕДУКТОР, они тебе диагноз поставят, по редукторам точно .
- 1
-
Небольшой отчет. Полтора года откатался на трейл-гировских уплотнителях, шары полировал но без фанатизма, полуосевые сальники оставил. В кулаки закладывал смазку Shell Gadus S5 T460 1.5 на глаз 3/4 от объема, после сборки через пробку заливал 120 гр трансмиссионки 75/90 и присадку купер 40 г. В теплую погоду и в морозы до -40 все в норме, шары блестят смазку не выдавливает (фото нет), а вот попадаешь в морозы за -40 и ниже ( фото после -54) сальники уже не справляются, по не-многу пропускают. На сегодняшний день полуосевые живые, смазка в редуктор не попала сегодня проверял.С VADUS соглашусь в кулаках нужна смазка NLGI-00 не гуще или масло.
-
2 часа назад, Helsing сказал:
Я это понимаю. Для того, что понять это мне не надо прибегать к помощи форума. Но, к сожалению, такой возможности сейчас у меня нет (хвинансы...).
Как можно выйти из положения???
Шприцом с шлангочкой выятянуть старое масло, если останется грам 200-300 ни чего страшного.
-
В 29.11.2018 в 03:22, Maniac.ru сказал:
Какие же колодки спасут нас в таких условиях ?
Ставил колодки АТЕ ничем не хуже оригинала .
-
Стучать может распредвал в какой то постели, определить можно на слух, у распредвала частота вращения в два раза меньше колена.
-
2 часа назад, SolariS сказал:
Постоянно разбивает втулку заднего правого амортизатора.
Интересно втулку или втулки, в низу стоят две втулки?
-
Только что, Alexandr25 сказал:
Но почему так сразу погнало. Он ведь до этого масло тож подьедал. Литр на 2500км примерно.
Наверняка на одной шпильке держался,а вчера вторая отломилась и сейчас коллектор отошел от головы, туда масло и пошло.
-
36 минут назад, Vovan-2 сказал:
Да это не масло , это выхлопная гарь + конденцат .
Конденсата в таком количестве по моему многовато, его давно вентилятором раскидало-бы, там обоих шпиле нет.
1 час назад, Alexandr25 сказал:От чего там "сопли" потекли.
Если двигатель масло подъедает то нечему удивляться при отсутствии обоих передних шпилек коллектора.
-
З
37 минут назад, UTTAGI сказал:Всем доброго.
Продам Coleman, не пригодился, новый. Цена 6000 руб
+79212916755
Андрей
Забираю.тел в личку и № карты.
-
6 минут назад, 4ebotarev сказал:
Доброго дня, втулки в ступицах, под внешнюю обойму?или на цапфе чулка, под внутреннюю? Если на цапфе, то подскажите как точили цапфу, и, втулки на горячую сажали?
Цапфу не точили а просто посадочное восстанавливали ( дремелем снимали борозды на посадочном),а втулки вставляются между подшипниками с регулировочными шайбами,что-бы внутренние обоймы не прокручивались на цапфе. Поищите поиском есть тема с чертежами.
-
В аналогичной ситуации обойму резали "DREMEL" у них есть насадка под мини круги, как на болгарке только диаметр миллиметров 40. Вот ей прорезали обойму поперек в нескольких местах нагревали и зубилом раскалывали, так по частям и содрали с чулка. Потом дремелем зачищали под подшипник , там дорожки и раковины остаются, сейчас втулки на всех ступицах стоят у меня и товарища.
-
3 часа назад, @nemec@ сказал:
Сильно движку не кручу и в натяг не пускают. Хотел механикой померять,но не могу найти штуцер с мелкой резьбой.
Я себе промерял , манометр брал с китайского компрессора кажется с "АГРЕСОР" там резьба на манометре конусная, как на датчике нашем. Грандиозную работу вы провели по поднятию давления в двигатели!!!!!! На таких людях Россия держится.
-
1 минуту назад, Tramp сказал:
правильно ли я понимаю, что в твоих краях твоя машина единственная, которая ездит и молотит сутками на пролет. А все остальные машины без присадок рядом с твоей уже померли?
ПРАВИЛЬНО и завут меня Робинзон-Крузо. Вот таки прет из Вас сарказм, есть опыт применения присадок-делись, нет спокойно относитесь к поступкам других коллег. Еще раз повторюсь применение присадки купер ЭТО МОЙ ЛИЧНЫЙ ОПЫТ, никому ни чего доказывать не собираюсь.
-
22 минуты назад, Saimak сказал:
Есть абсолютная уверенность, что без чудо присадки купер всё было бы иначе?
Применение присадки это МОЙ ЛИЧНЫЙ ОПЫТ. Вы применяли присадки? У Вас лично есть прецедент неудачного использования присадок? Есть, поделитесь, если нету, что вы тогда советуете, прям, как дети в детсадике. Я отвечаю за свои поступки - слова, из личных наблюдений, никому ни чего не навязываю, делюсь опытом. С вашей стороны один сарказм и мнение непонятных "экспертов".
Шум и замена сцепления на HZ.HDT.HDFT.HDFTE
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
Коробас родной, сцепление родное (Диск, корзина сцепление с 1HZ) зачем с выжимным эксперименты ставить? Для постановки диагноза нужно исключить выжимной , снять шток с рабочего и ли сам рабоий сцепления и проехаться, как на американских грузовиках без сцепления.