marha

вместе с раздаткой к Н151F, родная к этой коробке не подойдет.

Задамкрать передний мост, чтоб колеса свободно вращались, и крути руль в право-лево до упора, на заглушенной машине ослабь штуцера на гуре, как масло начнет сочится закрути, и смотри, пена должна в бачке образовываться. После уже заводи и прокачивай.

Если первая передача вылетает, то это недорого, а вот если с валами и шестярнями неполадки, то это дорого. Если будите покупать бу, тогда вскрывайте проверяйте.

Основная проблема поднять головку, тяжеленькая, в остальном, как на УАЗе 469-ом. Может у вас клапана поджаты, но тогда компрессии не будет, а дымить будет если антифриз в цилиндр попадает и сетка на подаче в ТНВД забита.

Продам комплект сцепления Exedy: TYC-518, TYD-078U на ТЛК-105 1HZ. Цена 15т.р.

У меня с 2016 года стоит восстановленный оригинальный, на нем все отливы на корусе и маркировка на валу идентичны оригиналу. Цена качество на высоте.

⁷Вам необходим вот такой диск, я себе именно этот поставил.

По моему, эти фото одного диска, dtx-149.

Снимай заново лобовую и устанавливай шестерню с ТНВД, по другому ты эту проблему не решишь, насос может не пострадал но это маловероятно.

Меняйте корзину, недавно прошел этот квест. У меня начало дергаться на холодную, года два назад, на горячую пропадало. Все сцепление оригинал ставил, в 15 году, диск с зелеными пластиковыми демпферами. Недавно заменил на комплект Экседи, (на снятом комлекте не нашел причину, износ диска 0,3 мм корзина маховик в идеале) , дерганье ушло, появилась вибрация на обортах 750-950, аж на кузов передавалась. Купил комплект Айсин dtx-×149 и ctx- 084 подкунул и все пришло в норму.

Вам-бы аппаратуру на стенд и проверить, внутренние давление ТНВД, у меня дергалась примерно на таких-же оборотах, я клапаном давление поднял, прошло. Есть тема про такие симптомы, поищи слово "дергается" там и о клапане написано.

Вот так у меня реализованны дополнительные фильтра. Один до основного, второй после него, в фильтрах лежат десятирублевые монеты, а к ним через корпус фильтра магниты. Темные полоски на манетах, это то что присутствует в топливе и магнитится на эти монеты, очень хорошо видно.

На днях сделаю фото, загружу и там увидите зачем.

У себя после того, как убрал сетку в баке, через год проверял, бак чистый как только ,что помыт, всю грязь высасывает, дополнительный фильтр стал чаще мыть, два раза в месяц, но по ниму сразу видно, я к ниму еще неодимовый магнит приделал.

У меня пары 41*10 стоят, в раздатке кит, этим нивелировал потери в тяги, привык уже и эти пары чуть понадежнее с нашим двигателем.