evg966

В продаже

ГБЦ с клапанами (1HZ) -25000 р

распредвал (1HZ) - продан 

шестерня р/вала (1HZ/HD-T) - 2000 р

турбина  1HD-T - 22000 р

коллектор впуск (1HZ/ HD-T)- 3000 р

коллектор выпуск (1HZ) - 3000 р

маслоохладитель (1HZ/ HD-T) - 5000 р

ТНВД (1HZ) - 35000 р

форсунки (1HZ) - 10000 р комплект

поршневая 2-й стд с шатунами (1HZ) - 6 x 2500 р

шатуны (1HD-T) - 5 x 2000 р

топливные трубки - 5000 р комплект

вакуумный насос - 3000 р

приемная труба "турбо" - 2000 р

Шестерни 5-й передачи  комплект R151F 10000 руб

Ребята, читайте сообщение 169. Лаконично и ясно.  Относится к 150-коробке. 

В отношении 151 коробки (ТЛК 105) - тайна покрытая мраком!!!! Есть только ссылка на Safari. Думаю, что тому кто ее разгадает, т.е. сможет идентифицировать шестерни с Тойотовскими номерами, будет вечный респект и уважуха от братвы крузероводовской :)))

Кстати, на сайте Safari этот кит временно недоступен.... то есть для 105-го

4 часа назад, Barracuda сказал:

че то не могу осилить 10 странц. на Н150 коробку есть такой кит?

Лучше осиль. ·

G-class. Вот фото ваших шестерен и фото шестерни с сафари комплекта. Требуется идентифицировать к какой коробке они подойдут. Есть размеры этих шестерен. 

Вот мой первый опыт по заказу шестерни для R150F KZJ71W-MET 1995 г.в.

После были заказаны эти номера и все встало на место

Комплект шестерен для удлинения пятой передачи на МКПП R150F 

Шестерни:

-          33336-25030

-          33046-25012

1 час назад, syssupv сказал:

Так есть все таки где купить шестерни на 105 ку? Ссылка на магазин или может ебай?

http://cruzak.ru/catalog/vykhlopnaya_sistema_safari_snorkel/vysokoskorostnaya_5_peredacha_toyota_lc70_1hz_sghzj70c_safari_power/#props

на ебай не нашел

В данном случае новая КПП

Еще сделал апгрейд КПП. Установил Safari шестерню 5-й передачи. Вот что получилось -

в продаже

В продаже.

Шестерни поставил.

Вот что получилось -

Проехал по трассе. ГП - стандарт, резина 295/75/16

Цифры: 50 км/ч - 1000 об/мин

              80 км/ч - 1600 об/мин

              90 км/ч - 1800об/мин

             100 км/ч - 2000об/мин

             110 км/ч - 2200 об/мин

             120 км/ч - 2400 об/мин

             130 км/ч - 2600 об/мин

Пока машину тестил только в городе. В ближайшее время постараюсь выехать за город. Обязательно отпишусь.

Всем спасибо. Коробку перебрал.

3 часа назад, G-class сказал:

См. внимательно хронологию постов.

 

Я заказал комплект для 70ки!!!!!

и он не подходил по вторичному валу......после скорректировал заказ и все встало на место, НО т.к. у меня есть 105ка, я проверил подходит ли он туда....тот первый комплект...

Да, я понял, что ты заказывал на 70-ку. Чуть позже понял, что у тебя 150-я, а не 151-я коробка. Из фотографий выложенных тобой, понял, что  Дюновские шестерни отличаются от 105-х и не подходят на 151-ю коробку. 

Спасибо тебе, что дал наводку на Дмитрия. Его шестерни подошли. Это и есть Safari комплект. Но к сожалению, не смотря на то, что все говорят, что австралийцы все переупаковывают, идентифицировать их не полусилось. 

В принципе, доволен результатом. Только есть неудобство пользования 5-й передачей в городе. Если раньше на 50 км/ч подтыкал 5-ю, то сейчас при этом 900 об/мин. Накатом идёт спокойно, но ускориться тяжеловато. 

Чуть не так. Наш форумчанин продавал комплект шестерен Safari. Просто, не было уверенности, что они подойдут к 105-му. Благо договорились, что он даст их на пробу. К счастью, они подошли.

В движении при 50 км/ч 900 об/мин, при 100 км/ч 1900 об/мин. Снижение оборотов примерно на 300 об/мин.

Класс!

И так - сегодня заменил  шестерни 5-й передачи на R151F на 105-м 2005 года. На родных шестернях 26/46 зубьев, на длинных шестернях 21/44 зуба. Выглядят они следующим образом. Меняется все легко и быстро без каких либо геморроев  - синхрон остаётся родной. 

Одно расстройство - нет возможности идентифицировать тойотовские номера и от куда они взялись. 

ТНВД проверен в Bosch сервисе в Екатеринбурге. Соответствует тестплану. Продаю с чистой совестью. 

Во всяком случае с длинной шестерней 5-й передачи должно получиться так:

Где от в темах видел сравнение автоматов и механики по передаточным числам.

Цифры примерно такие: на механике 1-я начинается примерно на 4,3, на автоматах 2,,8. 5-я передача на механике 0,8 на автомате 0,7.

Получается 4-ступенчатый автомат не имеет 1-й передачи, а 5-я скоростней, чем на механике.

На HDT, наверное, надо ставить без мозговую коробку, или мозговая тоже пойдет?

В продаже

16 часов назад, G-class сказал:

После были заказаны эти номера и все встало на место

Комплект шестерен для удлинения пятой передачи на МКПП R150F 

Шестерни:

-          33336-25030

-          33046-25012

Похоже и эти не на R151F от 105-го....

Во всяком случае по запросу "33046-25012" выдает изображение шестерни похожей на R452

Все апгрейды имеют помимо плюсов много минусов. Самое противное, что эти минусы трудно просчитать и когда они вылезут неизвестно.

 Путь к отступлению всегда есть. :))

Шестерни заказал. Как получится отпишусь.

Всем удачи.

http://www.pirate4x4.com/forum/toyota-truck-4runner/2000978-toyota-r-series-gearbox-r150-r151-r452-dyna-5th-gear-swap-2.html

тоже ребята мучаются подбором.

Короче, пока не вскроешь свою коробку не подберешь

судя по картинкам на 105-й 200х-х годов должна идти "2001 R151"

либо могут подойти другие, но со своими синхронами

Согласен, для экспедиционника это допустимо. В моем случае я бы хотел пониженную оставить без изменений, а только за счет изменения 5-й передачи разгрузить мотор во время езды по трассе. Австралийцы обещают при скорости 120 км/ч 2300 об/мин, а на штатных шестернях 2800 об/мин.

Если поменять пары, то машина изменится полностью и высокий и нижний ряд. При установке  пары 41/11, нижний ряд раздатки станет быстрее и сильнее нагрузится. На кой это надо? Я это проходил на  LR DEFENDER 110.

В случае замены комплекта 5-й передачи меняем только ее параметры. Еще один вариант был бы интересен - поменять пару повышеной передачи РК, пониженную оставить. Но как я понял таких ремкомплектов у Тойоты нет.

Всем добрый день.

Нужна помощь. У кого лежит разобранная R151F со 105-го желательно 200х-х годов.?

Нужны размеры шестерни 5-й передачи:

- внутренние диаметры шестерен

- ширина шестерн

-диаметры вторичного и промежуточного валов в посадочных местах шестерн.

- фото шестерен фас и профиль

Очень надо!!!!

Отзовитесь!

G-class. Вот фото ваших шестерен и фото шестерни с сафари комплекта. Требуется идентифицировать к какой коробке они подойдут. Есть размеры этих шестерен. 

Вопрос к сообществу - у кого лешит разобранная коробка 105-го. Отзовитесь!!!  

Нужны размеры посадочных мест шестерен 5-й передачи на вторичном и промежуточных валах и размеры шестерен ( их толщина)