Перейти к публикации

Chups666

Опытные Пользователи
  • Публикации

    195
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Chups666


  1. Выбирать можно обои, а скоростной режим записан ПДД. 

    Вроде серьёзные люди, а рассуждаете как школота.

    Правила созданы для того чтобы их нарушать. :)

    Ну а так считаю что к примеру на м7 можно спокойно ехать 140-150 особо не создавая каких либо опасных ситуаций.


  2. Вообще как было дело, я всегда думал что ни когда не променяю седан на ни какой внедорожник, и вот после большого кол-ва седанов я купил себе года три помоему назад 140 и думал что в нём есть всё что нужно мне, но вот очень мне не нравилось сочетание заднего привода 326 лошадей и снега, взял гелик 1997 года и понял как прекрасен этот мир зимой, когда можно просто парковаться до упора в сугроб, помогать другим застрявшим во дворе и так и далее. Потом взял сотыгу и ездил по теплу на мерсе, а в зиму на сотке. Щас же я понял что мне достаточно одного лекса, он устраивает и летом и зимой, поэтому 140 и 100 на продаже сейчас.

     

     

    И всё таки по теме, если выбирать между 100 и 200, то 200 конечно же более гражданская машина, что соответственно сказывается и на комфортности и расход бензина меньше, и приятнее перемещаться на больших скоростях.


  3. Вот мое мнение. Ездил полтора года на 100 4.7 колеса R20 был рад перерад и вдруг в челябинске прокатился у знакомого на дизельном 200 и так мне он понравился, приехал стал выбирать, посмотрел по моему 7 или 9 машин только бензин (я приверженец только бензиновых двигателей). Так вот когда едешь на сотке смотреть двухсотка то есть одномоментно пересаживаешься с машину на машину то с закрытыми глазами я бы не смог отличить на какой машине я еду. 200 были и на 17 и на 20 резине, по мягкости хода на 17 очень понравилось, но посадка нравиться больше в 100. Ожидал от 200 чего то прям нового, но как то не вдохновила она меня и вот вдруг у знакомого прокатился на LX 570 и понял что это совершенно другой авто у которого и соткой и с двухсоткой общее это только история (ну и ещё с двухсоткой одинаковые крутилки обогрева сидений). И ещё выше писали что двухсотик напоминает стосорокового мерса так вот моё мнение, что садясь за руль 140 ты попадаешь просто в очень хорошее кожанное кресло которое находиться в очень хорошем кабинете и мне кажется ни когда не будет такой плавности хода ни на одном авто как в 140. В результате щас имею 100, 140 S500 и 570. Моё мнение что 570 гораздо комфортнее чем  и сотка и двухсотка, но по неубиваемости и крепкости подвески сотке нет равных и конечно же легкость руля в 100 просто поражает. На каждой из машин проезжал около 1000 км за день и приятнее всего это всё таки было делать на стосорокете. По комфортным скоростям: TLC 100 - 120 - 130 км/ч, MB 140 - до 230 км/ч (но поражает расход бензина на высоких скоростях:) ), LX 570 - до 180 км/ч.

    post-47558-0-13310300-1447154266_thumb.jpg

    post-47558-0-72250300-1447154273_thumb.jpg

    • Полезно (+1) 1

  4. Там цепь. Поменяешь тогда когда двигатель капиталить будешь(когда не знаю) В москве полно контор которые занимаются руссификацией, ищи поиском. Хотя на лексус клубе тебе уже все рассказали.

    Да вот и дело о в том что в на лексусе молчат, ни одного ответа не дали. В москве полно это я в курсе, а я спрашиваю в нн чтоб кто ни то может делал уже


  5. Здравствуйте. Вопрос в следующем: на каком пробеге меняеться (цепь или ремень?) ГРМ, можно ли как то русифицировать мультимедийную систему и борт. комп. (на спидометре мили и км) желательно в городе Нижний Новгород, влезут ли шины 305/50 r20. Авто 2008 года американец. Вин JTJHY00WX84013856. Спасибо заранее.


  6. прошу прощения по наружним неправильно написал.

    81551-60751 правая

    81561-60671 левая

    внутренние все верно.

    проводка та что у меня бьется это

    81555-60750 лево право одинаковый номер бьется

     

    Спасибо огромное, попробую заказать.


  7. наружние

    81581-60141 правая

    81561-60671 левая

    внутренние

    81581-60141 правая

    81591-60171 левая

    во внутренних в противотуманках всеравно стоят лампочки

    номера взял со своего вина.авто в подписи

     

    :thank: :thank:

    Спасибо большое, только вот по-моему наружный правый и внутренний правый один и тот же номер?


  8. Здравствуйте. Имеется сотка 2003 года захотелось поставить задние светодиодные  фонари, но хочется именно оригинал. В связи с этим вопрос:не могли бы подсказать оригинальные номера рестайлинговых фонарей? И ещё вопрос встанут без проблем они или нужно что то дорабатывать?


  9. Подскажите пожалуйста поменял головное устройство на attachicon.gifdd07da62be60.jpgа

    До этого стояла не родная какая-то тоже китайская через переходную рамку. Родная штатная ( лежит в гараже) Не работает антенна т.е. не выдвигается и не задвигается реле щелкает под бардачком когда жмешь на кнопку опускания и поднятия антенны.Со старой магнитолой тоже не работало но старый хозяин говорил что проблема в китайской магнитоле так как кнопки на руле не работали. Сейчас запрограмировал кнопки на руле работают.ВОПРОС С ЧЕГО НАЧАТЬ РАЗБИРАТЬСЯ? Заранее благодарен.

     

    Тебе нужно поменять сам шток антенны. У меня такая голова. Доволен на все 100. Если не меломан, то отличный вариант.


  10.  

    Можно координаты Тараса?

     

    и по 2UZ уточняю запчасти для замены ремня ГРМ и все что с ним связано.

    1. Ремень зубчатый грм                            13568-59095 - 1шт

    2. Ролик натяжителя ремня ГРМ              13505-50030 - 1шт
    3. Ролик натяжителя ремня приводного 13503-50011 - 1шт
    4. Натяжитель ремня грм                         13540-50030 - 1шт
    5. Сальник маслянного насоса                 90311-43006 - 1шт
    6. Насос водяной                                       16100-59275 - 1шт
    7. Натяжитель ремня приводного           16620-0W101 - 1шт
    8. Кронштейн муфты вентилятора         16307-50012 - 1шт
    9. Сальник распредвала передний          90311-38065 - 2шт
    10. Ролик обводной ремня приводного   16604-50030 - 1шт
     
    Еще по 8 позиции! Замена обязательна? или можно старый кронштейн оставить?
    Антифриз весь сливать или нет? Сколько докупать на замену?

     

     

    Подскажите этот список подходит для двигателя 2UZFE и вот на всякий VIN jteht05j902056997  Если спросил глупость то заранее извиняюсь. Пока новичек.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.