Den74ru

Купил жене мерседес гле. Установлен съёмный фаркоп дилером. (Не на заводе.)

Удивило, что при проверке вина в официальной комплектации уже вписан доустановленный фаркоп.

Это я к возможным вариантам узаконить и легализовать. 

05.07.2021 в 20:57, Данияр сказал:

У меня лк200 2015гв дизель (рестайл)

Купил с пробегом 49.000 км. На пробеге в 60.000 км заметил что рулёжка стала туговатой. Сейчас 77.000км и рулёжка прям тугая. Одной рукой иногда не возможно вырулить.. Знакомые на бензиновом лк200 все в один голос говорят уже руль ужасно тугой. ГУР не ноет, посторонних звуков нет. Мне интересно так должно быть что у дизеля тугой а у бензиновых лёгкий? Если нет то на что обратить внимание? Замена жидкости не помогло. У официального дилера один ответ: "все узлы в порядке, не понимаем в чем проблема, мол нормальная рулежка." 

Машина с гидрой? Колеса 20?

Если , да то норм. Такая же история...

Ну а если нет, то советы выше и крутиться должно лучше, чем у меня))

1 час назад, Ermak.S сказал:

Там где без рейлингов, просто недомашина, и уродство. Снег на крыше будет жить до весны…

Ничего не понял, но очень интересно)) как эти снегоудержатели помогают бороться со снегом?

5 часов назад, AZIAT сказал:

Завтра скажут, что это Прадо и покажут настоящую 300. 

При смене модельного раз в 14 лет, сомневаюсь...))

Интересно ТМ выводит флагмана. Всю основную информацию слили, а завтра типа официальная презентация. С другой стороны есть прецеденты,  когда 300 стоят у дилера. 

Пойму этот заплет,  если в день презентации начнут реальные продажи с выдачей машин. И не обошли бы при этом родную Федерацию.

Кто первый тему создаст по свайпу V8 на 300 и наоборот?)))

Ещё по приводам теперь можно думать...

Это тележка от газели с родной ходовой и мотором. Проект питерского блогера Академика.

Частично от Соболя детали. 

17 часов назад, Alex_F сказал:

Видать маркетологи много чего не видят, в чем народ нуждается...

Газелях?

Считаю, что на дизель точно подгонят под оптимум.  Тем более, что объявленная мощность в л.с на уровне существующего дизеля по европейским показателям.

1 час назад, Top_Fuel сказал:

Купят. Альтернатив особо нет. И привыкнут все. И про свап на 1VD спрос родить можно... тем более что он туда вкатит наверное как родной... ?

Вникаю в тему, хочу в разделе про 300 тему про кап.ремонт ?

Сначала про чип тюнинг тему!

Судя по статистике, все хорошо у Тойоты с продажами и пандемия ей на пользу - "в марте продажи автомобилей Toyota составили 982 912 штук. По сравнению с мартом 2020 года этот показатель вырос на 44,2% и стал рекордным". Так что 300 в наличии слабая надежда.

И тем не менее, важный вопрос, как глушить егр на маздовском дизеле уже кто-то выяснил? программно, или зытычками?))) 

Будет на 2- 3 ляма дороже 200 . Совсем другой статус)) прогресс не остановить. 

11 часов назад, Mozart сказал:

Заглушен этой зимой на пробеге 86 (грязь была, но без горки ). Прошивка Адакт Stage 1 и EGR-off. + коробка .Показатели коррекции в норме. Расход упал на 2л.  Проехал с тех пор мало (не более 1,5 т.км ). Машина стоит в тёплом гараже ( поэтому по прогреву ДВС ничего сказать не могу). По работе ДВС замечаний нет. 

и дыма нет?

не знаю, как сейчас, а ранее прошивки адакта дымили, как паровоз... Сейчас видимо, диджеи накрутили чего-то.

не фанат Давидыча, а его кино про чип тюнеров информативно

10 часов назад, M@ks сказал:

Обслужить + настроить анс, и сделать сход-развал на анс - это совершенно разные вещи. Вот, сход-развал, как раз официалы знают, как правильно сделать, т.к. регулярно делают эту процедуру в отличии от ТО АНС. А сторонние спецы почти никто из них не знает, что сперва надо высоты проверить по контрольным точкам и , при необходимости,  настроить высоту и только после этого делать сход-развал. Все было пройдено много-много лет ещё на 470м

10 часов назад, HUNTER-1 сказал:

Не верный ход! Добей официалов! Всё сделают, добивай через управляющую контору тоёты!

расскажите это дилерам в Екатеринбурге и Челябинске. несколько попыток с результатом ноль. Может кто из принципа правды добивается по гарантии , не смотря на потраченное время и нервы, а мне это мимо)) Явный миф, что у дилера лучшие специалисты  отрасли)))

Тойота не умеет обслуживать гидроподвеску,  сход развал не могут сделать,  смотрят на неё,  как баран на новые ворота. 

Как вариант,  забей на гарантию и сделай у нормальных спецов.  

Интересно, ТС уже сделает что-нибудь и покажет?)) так то тачке  15 лет скоро с её табуретками.  И шокирующей новости неудобной посадки тоже 15 лет..

16.03.2021 в 01:39, Drugan сказал:

По трассе 140-150 шел (80 не смог))) , 15 показало

Отличный расход. может наоборот ушла погрешность... Если не искать у морковки задницу, то можно сэкономить нервы. 

Кому не нужна рама и есть деньги,  уже встал в очередь за дефендером)

Форсунки фары самое слабое место при размораживании системы. У друга дважды форсунки протекали,  когда по осени не успевал незамерзайку залить место воды.

К этому внимание надо.

2 часа назад, M@ks сказал:

Ты бы ещё с 80-кой сравнил. 200ка 13 г.в. и 200ка 16 г.в. - это разные автомобили! И сравнивать их некорректно.  200-ки до 2015 г.в. тоже имели гидроподвеску, только в РФ она официально не шла.

Смешной))

3 часа назад, AZIAT сказал:

чей факт?

мой, и, полагаю, всех, кто имел возможность сравнить. по итогам эксплуатации 2 года лк 200 13 гв пружинки,  и 4 года 16 гв. на гидре  - ошибка исключена. 

ну и сами, как механик, изучите вопрос, прежде чем так рьяно сомневаться))

2 часа назад, AZIAT сказал:

Гидра и баранка каких боком друг к другу отношение имеют?

Может боком, может тылом, что руль на гидре тяжелее - факт.

1 час назад, Alexander(as) сказал:

Баранку тугую

Купи на гидре, там туго, можно мягче))

На мерседесе решение норм! Там не шторка,  а прячущаяся камера.

По шторке на крузак интересно.  Можно ссылку?

7 часов назад, EvgeshaChe сказал:

Видосик свежий

 

Надо брать! )