Den74ru

на ТО 50 у дилера написали рекомендацию по замене жидкости ГУР - по цвету. В регламенте по следующему ТО нет такого. Думаю поменяю, не великие деньги, а жидкость то рабочая.

Ну и отлично! Не пришлось спорить, во что одеваться зимой и о предпочтениях температуры в салоне))

По бездорожью возможно. 1% от общего пробега у меня. И то лёгкое. Вы меня в обмане обвиняете, или своим опытом делитесь??

В моем случае гидроподвеска появилась, мне очень нравится. В остальном я б смирился со старым, на евро эбу норм ехал))) Да. На обоих стоит автозапуск. Сократил время с 30 до 20 мин, тк мне такой температуры вполне достаточно , даже в салоне, но это до -15 за бортом.

был у меня lc 200 дизель 2013г, я считал, что он без егр и сажевых. Сейчас lc200 2016г со всеми этими приблудами. Разница во времени прогрева зимой стала минут 15-20. как-то так)

Я думаю, что вот эта система позволяет регулировать положение руля https://www.toyota.ru/new-cars/technologies/vgrs

Я не проф механик. Однако уверен в своей правоте, тк проходил эту процедуру с мастером на дороге после сход развала у дилера. Машина останавливается в положении прямо, далее прям на дороге он делал руль свободным и я его выставлял прямо. Даже из тачки не выходили. И тут речь про лехус, у меня подвеска на крузаке ему аналогичная. На пружинах как не знаю.

Я и писал, что ускорить прогрев на предыдущем можно только через пауэр. На последнем видимо из-за егр и так греется на холостых прекрасно есть доп возможность кнопку нажать. По поводу вреда/пользы совсем другой вопрос, не буду спорить.

Стенд не показывает положение руля, он измеряет положение датчика, который ставится на руль (на глаз). Корректировать положение руля можно как при выствлении схода колес, так и через комп (диагностический разъём). Через комп вал рулевого вроде как разрывается, и руль в этот момент можно поправить.

последний рестайл с егоркой греется при -10 ..15 до тепла в салоне за 15-20 минут. Предыдущий, действительно, без пауэр хэт мог долго молотить без толка, а кнопка решает. ps дворовых "пердунов" тоже не люблю))

Да не)) лучше всего смотрелась юбилейка 11 г.в. шильдики и сейчас продаются))

Негуманно это, топить салон на всякий случай. Мысль я понял))

Если не сложно, выложи видео, как он может) мы барахтаемся мало, есть желание понимать возможности в стоке.

На евроблоке радует не только и сколько повышение мощности, а как адекватно начинает работать коробка с движком. Цепляет и тянет верхнюю передачу, при этом, даже акустический комфорт от работы мотора ощутим. Рекомендую.

вот молодец! Выскочил, как черт из табакерки, все посчитал и объяснил. Талант.