bob-el

абр не знает да мне примерно

Здравствуйте, ребят, а ни кто не подскажет габариты переднего бампера силового с кенгурином, и вес, нужно узнать стоимость доставки от мск пушкино до воронежа, + 3 пружины, и сюда же надо приплюсовать что транспортная сама забирать будет бампер и пружины в Пушкино хотя бы примерно

что то не пойму от 60 на 80 подходит рулевой редуктор или только внутренности одинаковые???? а то у знакомого есть от 60

Никто не пробовал закольцевать гидронасос без установки редуктора чтобы машину можно было завести???? и не подскажите почему на моем рулевом редукторе нет электро клапана???

померил сегодня размер этого подшипника называется игольчатый упорный радиальный с одной шайбой SKF LS 3047 размером тоже 30/47/3, заказал NTN 220 р с шайбой!!!!!!!!!!, NSK в коробочке тойота 1000!!!!! злополучную гайку и котрогайку отдал токарю

Ага)

добавлю чуть чуть антидиприсанта)))) <script> </script>

да переживаю по этому поводу , но пробовать буду) вот еще бы и гайка подошла( с 4-мя дырками) которая или может ее на заводе выточить???

а есть реальные люди кто покупал и ставил этот игольчатый подшипник????

дружище, вот тема, там номера все есть http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=12674&page=1

первое фото пресс на котором сошка сошла без проблем 2. это как я дурак изуродовал гайку 3. выработка от игольчатого подшипника 4 сам его величество подшипник 5. ну как сваркой поднасрал , еще раз напишу, привариться можно было гораздо меньше и качественней(делалось с горяча), надо было в имеющиеся отверстия вставить болтики , винтики, шпильки 4,5-5 мм диаметром, и чуть их прихватить, сверлить гайку нельзя!!!! стенка очень тонкая, я прошелся сверлом D6 , и просверлил насквозь до внутреннего фторопластого кольца 6. Изготовил из 12 мм куска стали вилку чтобы сошка не проваливалась, еще обнаружил косяк почему она не слезала, на валу где гарни-насечки, они немного провернуты, от чего не понятно 7 вал-шнек 8 обломки 9 как это выглядело, тянули вдоем

<script> </script>

Я так понял, что он подойдет, от тлс 60 там этот узел разборный, могу ошибаться

Да вот щаз так и сделал, открутилась, надо было только сразу привариваться и цела бы осталась, а я дурак просверлил еще дырки на диам 6 и вглубину на 6 мм Вообщем проблема оказалась в игольчатом подшипнике под гайкой он развалился от большого люфта и иголки заклинили весь редуктор Теперь наверное придеться точить гайку и покупать подшипник, номерок его нн подскажите???

сегодня опять пытался открутить так и не получается, уже корпус слизывается в тисках, а гайка стоит на месте....

спасибо

блин, отправляются пустые сообщения

<script> </script> т. е . вал сломан где то здесь??

зубило, отверкта, керн, ставиться под углом и бьется по шлицу , или как в данном случае отверстию

идея хорошая, но гайке метал мягкий, слизывается..... можно ли дырки эти увеличить в глубину и в диаметре???

внутри????

впринципе то сам редуктор в нормальном состоянии, не тек, люфт был, и до меня не разбирали, сошка вообще похоже всежая

дак, вот и я так же подумал, вал который идет к рулю чуть шевелиться, на пару миллиметров, а шнек стоит жестко и вся проблемы что не скручивается гайка, уже и одессой лупил, а вней дырки можно рассверлить побольше и поглубже??? она толстая???-гайка