Iliya

Сегодня придя в гараж обнаружил, что сел аккумулятор. "прикурил", проверил свет, лампочки в салоне и т.д. пытаясь найти причину сеышего аккумулятора, но все было нормально. Завел проехался по городу, заряд аккумулятора показал 12А. приехал во двор заглушил...поставил на сигнализацию отошел от машины и вдруг зажглись противотуманки. я вернулся проверил...туманки выключены и фары тоже. вкл. выкл. туманки и они погасли. опять поставил на сингализацию и через какое-то время они опять загорелись. Так повторялось несколько раз. в итоге я оставил машину и ушел. Соответственно аккумулятор опять сядет. В чем может быть проблема? Туманки штатные, но там установлен нештатный ксенон ( за 5 лет эксплуатации таких проблем не было)

Прошу прощения за повторение темы, но к сожалению не нашел данной темы

На днях задумался над установкой ГБО. Уважаемые товарищи, поделитесь кто что знает на эту тему, а может кто и сам является пользователем ГБО? Какие плюсы-минусы? Какие производители в почете и вообще: "стоит ли игра свеч"?

Вчем доброго времени суток. Есть кто из Перми, машинку полностью посмотреть. Конечно же, я буду благодарен, согласно прейскуранту ))) Хочу купить, а ехать, чтоб узнать правду как-то накладно.

Вчем доброго времени суток. Есть кто из Перми, машинку полностью посмотреть. Конечно же, я буду благодарен, согласно прейскуранту ))) Хочу купить, а ехать, чтоб узнать правду как-то накладно.

тоже интересна эта тема. Так можно или нет поставить стекло с полным обогревом зацепив его на обогрев щеток

я версию про "не редкий случай" тоже слышал, но как-то не поверил... сейчас вот второй человек об этом сказал

я имел ввиду, если подогрев всей поверхности лобового подключить к проводке от "зоны подогрева дворников", то все ок будет? не кидайте сапогами, я в электрике и т.д. не шарю...

ок. спасибо

если бы я себе это представлял... А так в двух сервисах сказали, что такое бывает, если машина стояла, а в сильный мороз завели и поехали. в общем наверное по ушам натерли...как говорится "свят тот кто верует"

решил менять все ( ГРМ со всеми роликами и помпой + сальники). по деньгам вышло 37.000 (с запами) не страшная сумма.

кто-нибудь ставил стекло с полным обогревом от рестайла на дорестайлинговую модель? есть сложности?

в том то и дело что пробег реальный. машина год не ездила и могло давануть в морозы (как предположили в сервисе)

Закис блок KDSS (ржавый весь) нужно нормализировать давление, но мастер побоялся сорвать голову. Вот думаю рискнуть или купить новый сразу, но ооооочень накладно

купил LC200 (2009) Припокупке обнаружил мокрые сальники распредвала. Сейчас хочу менять и думаю, а не поменять ли сразу и ремень ГРМ (пробег 120000). Есть какие-нибудь соображения?