policai75

У нас, конечно, тепло, но очень похоже на застывшую соляру. Кнопка на лягушке при работе не втянута?

Завтра заведу проверю на работающем двигателе, просто не понятно почему вообще никакой реакции. Хоть бы знать какие разъёмы или датчики дальше обследовать.

Спасибо за участие в решении данной проблемы, жду дальнейших советов и рекомендаций от бывалых сюрфоводоф и других правильных пацанов, что ещё проверить и куда копнуть.

Трос с педали свалился.

Открыл капот и вручную заслонку покрутил, ноль эмоций на холостых работает четко

проверь разъем на датчике положения дроссельной заслонки, может какой проводок обломился, да и трос тоже проверь может отпал.

Троса проверил оба (тонкий и толстый целые, в наличии). Далее снял разъём, открыл мануал, взял в руки мультиметр (не давно познакомился с ним) замерил напряжение между E2(чёрный провод "земля") и VC показывает 5 вольт как в книге. Остальные два контакта надо мерить на холостом ходу и при разгоне, как это сделать в одного ещё не смудрил. Мультиметром потыкал какой-то вольтаж выдают, вроде бы как сами провода целые.

соляры не хватает

Всем здравствуйте, я отъездил 2 года на своём сурфе 130 с двиг. 2-лте 1992 г.в. Машина очень нравится, за всё время менял только расходники (по ходовке, масло т.п.). Недавно возникла проблема. Утром завелся нормально, тронулся с места, а машина больше 1800 об.не набирает. Поставил обратно на стоянку. На следующий день после работы завёл, всё норма а педаль газа вообще не реагирует. Подскажите с чего начинать раскопки. Заранее благодарен за помощь.