zubnyuk

В пересчете на дюймы это 34" и ширина меньше чем 12.5? не цепляет ли за цилиндр КДСС?

С обычным механическим, который подключается к штатной регулировке

Я поступил так: Заказал во владике рестайл реплику фары. Самые простые, у которых внутрянка обычная хром. Сегодня в них устанавливается БИлинза Бош, красится внутрянка а-ля браунстоун и устанавливаются drl из оригинальных фар (спрашивать в страховых). В итоге, свет будет лучше, чем в оригинале.

Ну под 37 уже арку резать, опору кузова переносить. Не хочу такой хЕрургии...))) Хотя, для увеличения вылета "в сторону улицы", полюбас арку резать. А так придется ездить с колесом в арке и вылетом +25. А душа-то ведь требует большего))))

Ну вот, теперь тема заглохнет.... Теперь никто не будет здесь писать и комментировать

У меня нет ожесточенного желания заточить Крузака под лютый бездор. Поэтому я не рассматриваю подрамники, перенос опор кузова, резы арок. Машина в основном используется в гражданских целях, крайне редко, экспедиция вдоль Оки вокруг деревни, если в багги все не влезли. Я бы назвал все манипуляции, связанные с Крузаком- гармонизация внешности "малой кровью" или "лифчик с пушапом", как Виктор Kincler называет Арктик Траксы)))) можно еще назвать "американский тУнинх". Просто в стоке 200 чересчур унылая машина... вот и думаю, хватит ли мне Тамерлановских проставок для моих целей. Лебедки, силовики, калитки и запаски не планируются. Только 35" колеса. Меньше не поставлю! Даже не уговаривайте)))) З.Ы.: для бездора есть подготовленный Хантер с пневмоблоками, силовиками, лебедью и большими Мудричами

Если мне не изменяет память, у кого-то в теме с лаборантами мелькала информация про месяцы машины на подъемнике для установки подрамника, про то, что нет возможности ехать в питер и приходится переделывать по месту.... )))))

Талех, а подскажите пожалуйста, а это точно комплект от 200? Ничего не напутали? почему проставки не имеют внутри втулок, а только дырки под болты? Почему проставки с двух сторон плоские, ведь с одной стороны они садятся на НЕплоскую подушку? Что мне делать с маленькой металлической 3,14здюлинкой, как ей и в каком месте нарастить рулевой вал? Куда и как приделывать пластины? Резинка подходит к интеркулеру с 4 сторон, а пластин две. С каких сторон эти пластины приделывать? К интереулеру или к пластиковому воздуховоду?

У меня втулок внутри нет, просто дырявые пластины, стаканов снизу нет для укрепления на подушке. Я очень сильно опасаюсь за безопасность данного комплекта на авто. Не будет ли отрыва кузова от рамы при таких проставках? Просто надо что-то думать/решать, в след среду на подъемник. Надо либо ехать, либо отказываться. Это мой первый бодилифт, раньше 35 колеса влезали только за счет подвески...

Что-то Виктор Kincler молчит, хотя, мог бы внести ясность. У него-то бодик стоит и много опыта по боди-лифту. Виктор, как узнать подробнее про бодик установленный на твоем крузаке? Там капролон, металл шайбы или что?

Я бы с радостью, даже с огромной, но у меня на конец июня намечено рождение второго сына. Не смогу никак, только осенью в лучшем случае. Знал бы, что такая херня получится еще и с 2 мес ожидания, проще бы в сочи сгонял. Теперь получается ни колеса 35 не поставить, ни хрена не сделать. А Вы его (бодилифт) можете изготовить для дальнейшей установки по "месту жительства" или нужна моя машина для этого?

Блин, ну и чего терь делать-то мне? Вся трудность в том, что Диплодок делает тока на 80-ки, где взять грамотный бодик на 200 неизвестно. У нас тут двое людей делали бодики. Виктор молчит, а второй бодик похоже еще в процессе. Есть у нас грамотные специалисты кто может на 200 сделать бодик? Ну эт просто трэш

Я был в полной уверенности, что проставки будут повторять форму посадочных мест на подушках. А тут получается, что они просто плоские и все. Какие варианты есть? Не ставить этот бодик? На среду уже записан. Вопрос такой, а где посмотреть крепление Диплодока? Он где-то тему создавал?

Чудо приблуду обещали доделать на этой неделе в четверг. Оооох, не знаю.... Чует мое сердце, буду с арабским стабом гонять))))

Приехал бодилифт. На первый взгляд, швы наляпаны, ну да ладно, на скорость это влиять не должно. 6 больших проставок и 4 маленькие. Так и не понял принципиального отличия от обычных шайб для бодилифта. Два месяца ожиданий... Вот эта маленькая 3,14здюлинка, видимо, удлинитель рулевого вала. Сразу вопрос, где его разрезать и куда вваривать и вообще его хватит? Еще лежат две пластинки, которые позиционируются как проставки под резинку интеркуллера. Прикладывал с разных сторон, так и не понял, куда крепить к пластику кулька или сверху на капот на хобот, хотя там 4 стенки, а планки всего две. Совсем запутался

Вопрос еще, чем опускал радиатор? Есть ли фотки? Не возникло проблем с проводкой, трубками, шлангами?

Если я правильно понял, нужно только докупить 4 болта м14 х 250 и прогнать там резбу на 30 мм. В остальные 5 проставок крепеж подойдет от уже имеющихся подушек?

Удовольствие доставляет, но всю информацию в голове не удержать Спасибо!!!

Виктор, просто Вы не понимаете, как тяжело с медицинским образованием разбираться в схемах автомобильных. Это приблизительно то же самое, если бы я Вам схематично набросал ход операции по получению костного блока внеротовым методом))))

Наконец-то вчера вечером отправили. Не верится даже счастью)))) Теперь начнется борьба за рычаг КДСС, ожидайте, товариСчи, со след недели опять мое нытьё)))))

Торгуемо почуть

Блин, так и не отправили...(((

Не понял тока с резьбой (какой шаг) и общей длинной болтов Там же все м6 как я понял? Или нет?

А кто-нибудь может подсказать размеры штатных болтов подушек кузова? Бодилифт должны выслать, а там не хватает болтов, надо докупить удлинненые на 50 мм

Обещали сегодня отправить. Талех сам звонил