Pavlik

Эта нагрузка не может быть больше той , с которой способна тотянуть эта лебедка.

Суммировать нагрузку 5+4 уж точно не надо)

Тут ты капец как неправ. Одна сила вперед, чтоб разорвать, вторая назад держит, зачем их суммировать?) Максимально возможная сила, которая разрывает авто равна максимальной силе тяги лебедки и все. Когда подьезжаешь к дереву перед собой , зепляешь лебедку, она задыхается, вот эта сила и есть. Азиат, ты молодчина.

Готовую вышку нашел. Металлоконструкция, удобная.)

Андрей, а ты тоже настойчивый.)

Вот схема. Один конец в лебедку, второй на верху башни закреплен. Измениться может только кратность полиспаста и сбоку обводной блок довавлю, чтоб машину тросом не поцарапать.

Понял. Значит, он ее в курилку сначала. Там же выводы будут, после эксперимента...

Интересно, эту тему Сергей заархивирует, как ту со Снайпером , или оставит?)

Поздно. Двухсотку уже выпросил, лебедка на нее должна приехать завтра. Капец теперь вам всем.)

Вадус, спасибо. Вычеркиваем тебя из списка безграмотных инженеров-вредителей.

Двухсотка чужая, хотя, и очень уставшая, поэтому и ее, а не мою сотку. До разрушения системы постараюсь не доводить, остановлю блоки на небольшом расстоянии друг от друга.

знакомое заведение))). В тракторных чатах (мы там железки разные для японцев конструируем) его заканчивал один чатовец, зовут Тимофей (Ну, Петяра в курсе)), для него оказалось полной неожиданностью мое утверждение, что мощность есть произведение крутящего момента и оборотов и мы схлестнулись. И как обычно вместо убеждений, вопросы, да кто ты такой? и после ответа, что В общем то никто и все заурядненько, тааакое давление авторитетом и своими бумажками, скрин в чат кидает, а у него красный диплом, оказывается. Вот тогда я , признаться, офигел, что такое возможно. Это теперь то я уже видел в жизни практически все... Причем, этот парень не сын крутых родителей, самостоятельный человек, живет в деревне, трудяга, сам к трактору много всего правильного прикрутил, кабина самодельная..., просто такой уровень образования.

Висеть мордой вниз, лебедка спереди, поднимется вверх до самого конца, когда блоки вверху упрутся друг в друга , система придет в равновесие и остановится. (или разрушится, если лебедка окажется слишком мощная.)

Ок. Жду причиндалы для этого. А ты спроси пока , пожалуйста, у сына список инженеров и вузов, где они учились, с которыми он консультировался.

пойдет. нормальная картинка. Если я не буду тащить машину по земле (для меня это просто скучно, элементарно, а для вашего восприятия - проще смухливать: уклон там не туда, кирпичи не те, со всех сторон машину не рассмотришь, вдруг какая веревочка затерялась невидимая...) , а подниму ее на башню ,точно по этой картинке (только если ее перевернуть на 180 градусов), весь ее вес вверх , высота подьема будет в несколько раз больше длины машины, подьем будет сделан за один подход, без перецепляний, это может считаться, что задом машина едет по этой схеме?

какое еще движение вбок? ты мою картинку присылал? я очень благодарен тебе за то , что ты у него , наконец, спросил и за этот твой ответ. Очень постараюсь в течение этой недели доказать, что инженеров у нас в стране вообще не осталось.

Вай вай вай, тут 8 кратность полиспаста , а не 6. Годы идут, но мог молодеет. Приятно.) и ведь никто же не исправил...(

Ну ладно. Значит, потом скажешь , что он так и думал. Я на этой неделе постараюсь закрыть этот вопрос. Буду рвать чужую 200ку. Лебедку на нее сегодня заказал. По земле ее тащить мне совсем скучно, да и Казак же полюбому скажет, что уклон не туда, для чистоты эксперимента попробую поднять ее вверх на башню не перецепляясь , за один подход. Желающие поучаствовать в спасении мира от безграмотных инженеров-вредителей - велком, заявки принимаются еще , наверно, пару дней. , (если все приедет во время и форсмажера на работе никакого не случится.) Это совсем не чувствуется(

В своей правоте я уверен на 100% , поэтому ничего не приговаривал. А вот уберечь мир от безграмотных инженеров -вредителей и сделать его чуть лучше и безопаснее да, предлагал и хочу. Про молодого инженера думаю, что вы не могли не обсуждать эту тему и раз он тебя не остановил от всего , что ты тут понаписал, значит, согласен с тобой. Ну прячешь , дело твое, но только с тем , что он там учился, а не просиживал это не особо вяжется. Кстати, я ошибся , когда говорил, что полиспасты это школьная программа 8 класса. Сегодня погуглил , их в 7 классе изучают. И что когда на тело дейсствует сила, оно движется, тоже в 7 классе. . Без этих знаний даже честно поступить в технический вуз невозможно, не то что отучиться в нем.

Как то не очень тут красиво у нас пошло - чужой диплом ты приговорил, а сына с таким же техническим дипломом, даже спросить стесняешься, прячешь. При том, что совсем недавно рассказывал нам, что он учился, а не штаны протирал. Пошто так? Казалось бы, самое время сейчас заценить как учат в коммерческом вузе. А вдруг заодно со мной и еще одного инженера-вредителя надо истребить, а?

Зеленая схема аналогична схеме, где две машины тыгой 1т и 2т связаны фаркопами и тянут в разные стороны. Когда машина задом упрется в дерево, зеленая схема станет аналогична двум лебедком в момент когда слабой лебедке начинает помогать собачка, удерживающая трос. Собачка это дерево, в которую упрется машина.

Я же уже ответил: Вы не бауманец, кстати? По гонору похожи на тех, которые очень гордятся своими дипломами.

Я говорил только про силы, действующие на машину. Если сцепить задом две машины, одна тащит тонну , а вторая две, то это общее тело будет двигаться в сторону двух тонн до тех пор, пока эта машина не упрется в стенку, тогда на это общее тело начнет действовать еще одна сила - реакция стены, результирующая станет ноль и тело остановится. Система найдет свое равновесие. В случае с лебедками произойдет следующее. В начальный момент на тело начнут действтвать 1т и 2 т и тело начнет перемещаться в сторону 2т настолько насколько позволит ему жесткость системы. При этом отношение сил тут же начнет меняться. Так как у лебедки , которая 1т , сил потянуть нет больше , а трос не отдаст, собачка храповика не отпустит, а это уже не тонна, если тело остановилось, то это 2т, если продолжило движение, значит для разрушения меньшей лебедки потребовалось менее 2т.

Тормозим. Я такого не утверждал.

Не потащит . На меня начнут действовать две силы от двух ветвей троса. Они одинаковы по модулю и противоположны по направлению . Поэтому резуольтирующая сила, действующая на меня, равна нулю , значит, система находится в равновесии и никто никуда не едет. Тело двигается только тогда, когда результирующая сила не равна нулю. И до тех пор пока она не станет равна нулю. Как только станет - система нашла свое состояние равновесия.