kazantip

А вот загуглил фото 04455-60050, видимо какой-то не полный помплект !?!

14 часов назад, kokstik сказал:

Видосы (первая и вторая части) очень познавательные, спасибо!

Только в видео не показано, чем отличаются ремкомплекты 04445-60080 и 04455-60050 и не показан хотя бы номер используемого ремкомплекта.

И процесс снятия внутреннего восьмигранника на видео не показан

29 минут назад, kokstik сказал:

Видосы (первая и вторая части) очень познавательные, спасибо!

Только в видео не показано, чем отличаются ремкомплекты 04445-60080 и 04455-60050 и не показан хотя бы номер используемого ремкомплекта.

И процесс снятия внутреннего восьмигранника на видео не показан

Завтра схожу в гараж, сфотаю новый в упаковк ремкомплект рулевой рейки NOK, который я купил лет 8 назад на всякий случай, так и лежит. Брал по VIN на EMEX. У меня 12.2001 г.в. Европа, дизель. 

33 минуты назад, kokstik сказал:

Добрый день!
У меня дорестайл, 2000г, левый руль.

Номер рейки по каталогу: 44250-60050

Есть несколько вопросов к знающим людям.

1: По каталогу вижу два ремкомплекта 04445-60080 и 04455-60050. Правильно ли я понимаю, что это два разных ремкомплекта? Тот который *80 - для горизонтальной части, а то который *50 - для вертикальной (верхней) части? Таким образом, для переборки рейки нужно покупать оба ремкомплекта? Или я ошибаюсь?

2: В этой теме описан способ снятия горизонтального штока и примыкающих к нему сальников. Если извлеченные таким образом сальники окажутся целыми, то можно ли их поставить обратно на место? Иными словами, не повреждаются ли сальники при их извлечении из корпуса рейки?

3. Какой размер внутреннего восьмигранника с правой стороны (расстояние между противоположными гранями)?

4. За неимением узкого ключа на 42 рулевую тягу откручивал газовым ключом. Получится ли аналогичным способом (газовым ключом) открутить на рейке деталь с внутренним восьмигранником? Или всё-таки без ключа под внутренний восьмигранник не обойтись?

Стопорное кольцо (бабочка) не слетела со своего места, не упала вниз по валу?

https://www.drive2.ru/l/530039097574557885/

1 минуту назад, zemaz сказал:

Еще как влияет! Сейчас гайка без резинки болтается в скобе вперед-назад чуть ли не на 20мм. Взялся за руль, потянул на себя, пошло - вот он этот стук прямо в руки. Отпустил - упало, снова стук. Железная гайка долбится о железную скобу. Колонка под собственным весом лежит на этой гайке, короче на кочках железо об железо долбится. Поэтому я предполагаю, что подношена она была давно у меня, что и давало стуки. Сейчас же была потребность снять облицовку под рулем, там на воздуховоде я и обнаружил останки этой втулки в консистентной смазке. Причем попасть туда она могла только сверху, с винта колонки, что облегчило поиски.

 

А шайбы эти я ревизировал, живее всех живых.

Хорошо, пробуй, меняй! Я просто давно уже у себя резиновую тоже менял и смазывал сразу силиконовой густой, но стук оставался, пока не поменял бронзовые, видимо тогда у меня была именно в них проблема и люфт.

8 часов назад, zemaz сказал:

Есть мнение, что сия резинка очень участвует даже в стуке. Заказал, заменю, отпишу. Номер 45768-60011

Привет! Эта резинка не влияет на стук и удары в рулевом колесе. В основном разбиваются бронзово-текстолитовые втулки крепления рулевого колеса, у меня была одна разбита из 4-х вроде, было биение и стук руля, особенно на неровностях, заменил, всё пропало…

6 минут назад, marha сказал:

У меня на год младше, в прошлом году ГТЦ новый подкинул, шланги родные в круг стоят.

У меня тоже 12.2001 г.в., но пробег маленький 267 т.км, тоже был черный налёт на стенках бачка, но у меня ранее ржавели поршни, 3 из 10 были с корозией, один вообще клина словил, смазки небыло под пыльниками.

19 минут назад, sega2k2 сказал:

Мы же про эту штуковину говорим?

Да, это гидроаккумулятор с азотом. Смотрю бачек на фото сильно грязный, надо помыть, снимается очень легко, там сетка еще внутри полюбому забита, я снимал в одного без проблем всю конструкцию целиком, снимается все довольно легко. Удачи.

Зад, TRW уже давно стоят, примерно лет 6-7, толщину не замерял, езжу мало, но они и новые тогда мне показались тонковаты…

1 час назад, Arapov I сказал:

По случаю досталась наружняя граната вот этого производителя.Кто что знает?стоит ставить или нет?

Написано что Великобритания

Привет🤝Здесь отзывы есть, почитай, может что найдешь полезного, сам не сталкивался✊

https://detaleks.ru/zapchasti/velikobritaniya/otzivi-o-zapchastyah-bga

17 часов назад, kazantip сказал:

Всем привет 🤝Подскажите, если я сниму для ремонта актуатор блокировки заднего моста, и на время ремонта, вместо него поставлю пластину на герметик, я смогу ездить без проблем на авто? Концевик оставлю на мосту. И еще, кто подскажет точные размеры сальника штока актуатора?

Может кому пригодится, сальник штока ERIKS 14x24x7

7 часов назад, AZIAT сказал:

Точно не помню, но вроде шток с вилкой болтаться будут, надо их фиксировать , чтобы не было самопроизвольного блокирования. 

Да, болтаться будет, уже снял, болтается! А каким образом, чем всё это дело фиксировать, может чём-то подпереть за концевиком?

Всем привет 🤝Подскажите, если я сниму для ремонта актуатор блокировки заднего моста, и на время ремонта, вместо него поставлю пластину на герметик, я смогу ездить без проблем на авто? Концевик оставлю на мосту. И еще, кто подскажет точные размеры сальника штока актуатора?

1 час назад, baroleg сказал:

ранее указывали на такой вариант https://sl.aliexpress.ru/p?key=mbSpwTp

сегодня вечером точнее узнаю, после примерки..

Отлично, спасибо

У меня лично оказался диаметр вала именно 9мм...

1 час назад, baroleg сказал:

Вердикт таков:
моторчик умер, заимев руки гинеколога, снял ГТЦ, достал моторчик, что-то непонятно начало из него сыпаться.. щеток нет, коллектор стерт.
кто угостит коллектором для ремонта, в долгу не останусь.
очень надо..

Вот твой (наш) коллектор -
https://sl.aliexpress.ru/p?key=jAzpw5W

25 минут назад, Knyaz-vovan сказал:

Я недавно поменял коллектор на моторчике отопителя ЛС 100.

Подобрал по размерам и заказал через ZZap. 

И вам советую, снять размеры  и в поиск. Наверняка отыщется

Хорошие щётки, например ina- меднографитные, цена за пару примерно 200 руб., их номер могу посмотреть позже, в гараже.

37 минут назад, Armstrongable сказал:

Ребят в тему вопроса: сколько секунд с утра вот сейчас, зимой, у Вас жужжит гтц при половине оборота ключа? (Еще не заведя авто)

У меня почти 40сек. Это норм? Дальше, после хотя бы 1 прогрева в теч.дня,даже через 5часов всего 10-15сек жужжит. На утро снова по 40секБ.ывает по 2 раза жужжит 30с+15с.

 

Тормозуха черненькая. Боюсь менять))) постоянно на трассе. Вдруг не так прокачают. А вообще, какой алгоритм замены масла в гтц

Привет! У меня так-же. Если долго стояла, сутки и более, то около 45 секунд. Летом ради интереса снимал ГТЦ, снимал и мыл бачок техничечким спиртом, был грязный и с налётом, грязная сетка была в нём. Проверял коллектор моторчика и щётки, всё вымыл, прочистил и оставил как есть, т.к. выроботка минимальная на пробеге 265 тыс.км, только добавил немного синтетики в подшипник моторчика. Снимал, ставил и прокачивал в одного, никаких проблем, без программ, по старинке, за день неспеша возле гаража управился. Тормозной жидкости ушло примерно 2,5 литра.

2 часа назад, Vaso сказал:

Всем здравствуйте  нужен мастер по ТНВД На сотку1HD FTE в краснодаре или по краю отзовитесь  кто нибудь 

Привет. Свяжись с этими мастерами, ближайшие к тебе из которых я знаю, 

г. Дзержинск, Нижегородская обл.,

8 (902) 308-25 

и -

Куплю  1(одну) шт. Новую (или совсем немного б/у, с износом не более 2 мм) Шину Goodyear Wrangler DuraTrac 285/75 R16 126/123P WRL BSL FP LT

Без диска!

Дата изготовления шины не важно!

8 минут назад, MixaTal сказал:

можно попонятней, пожалуйста. Попытаюсь разобраться.

"Сковорода"- подогрев воздуха во впускном коллекторе (вместо свечей накала, т.к. они отсутствуют).

1 час назад, Sergei L сказал:

Нифига себе, прислали пыльник по гарантии, а шрус новый не прислали, или сам каждый раз покупал.

4 шт. пыльника прислали, 2 раза по 2 штуки, предлагали компенсировать стоимость работ. Шрус в норме, как только начинало давить из трещины пыльника, сразу снимал (вытаскивал в развал нижнего рычага) привод целиком и менял. 

2 часа назад, Sergei L сказал:

Нифига себе, прислали пыльник по гарантии, а шрус новый не прислали, или сам каждый раз покупал.

Гарантия у них 3 года...

9 минут назад, Sugl сказал:

Я правильно понял? номер SS-3002? Долго они ходят?

Привет! Да, SS-30002. Сами пыльники из термопласта, качественные, очень Прочные,  непробиваемые в любой мороз, но у них была партия с браком в литье, а именно у меня 4 раза лопались пыльники, а именно практически неподвижная часть, возле вала у основания. Я руководителю писал, они мне отправляли бесплатно по гарантии, говорили что будут работать над этой проблемой и исправлять литьë, обещали в феврале отправть ещё комплект с новой пресс-формы.

Если сможешь найти и заказать, попробуй ещё такие наружние из довольно толстого и прочного силикона, у меня сейчас внутренний такой стоит, но номера и фото именно внутреннего на данный момент нет, чуть позже, через неделю сфотаю и скину.

Вчера ехал из Полярного в Айхал, мороз был - 52, еще и с ветром. Скорость в среднем была 110-120. Передняя печка была включена только в ноги, на второй скорости, задняя печка на первой скоррсти. В машине Ташкент.  Установлено 2 лобовых, и боковые двойные. Термостат стоял на 76, поставил пару лет назад оригинал на 82. Антифриз TCL -50°C. Под капотом автоодело, спереди картонка...