kazantip

Да, сайлентблок переднего редуктора, на вид такой, как и на задний мост, номер его если найду напишу, в каталоге он идёт вместе с кронштейном, хотя он есть и меняется отдельно.

Ещё проверь восемь сайлентблоков заднего моста ! И сайлентблок (не подушки!) переднего редуктора...

Привет ! Начни с самого простого и эффективного, замени с двух сторон стопорные кольца, подбери правильно по размеру их 6 размеров, фото с номерами прилагаю, и с двух сторон фланцы ступицы колеса Tyota 43421-60060. Будешь приятно удивлён, ну и старайся ездить, стартовать и ускоряться без рывков, плавно, иначе не надолго хватит данной замены...

Если она полностью снята с вала, значит разбирать и ставить на место. Я тоже долго не мог понять почему машина по гравийке начинала скакать после 80 км/ч и вибрации на руле. Шайбу эту наблюдал давно, но долго не мог понять, зачем и для чего она там лежит внизу, так и ездил, пока случайно не наткнулся на статью на драйве, где было сказано, что эта шайба должна сидеть вверху в пазу ниже подшипника. Слететь она может от сильного удара и служит как демпфер. Как то так. Установив её на место, все проблемы описанные выше у меня исчезли...

Да, это именно она ! Без неё никак, вал в расслабленном состоянии!

Понятно, спасибо, а то я подумал может чего упустил.

Друзья, подскажите пожалуйста номер комплекта резиновых прокладок корпуса раздатки ?

Хоть это было и давно, но может кому и поможет данная инфа, сильная вибрация на руле сотки дорейстал (эл.регулировка) может быть из-за слетевшей вниз с рулевого вала 45210-60091 звездочки-фиксатора, которая ниже подшипника защелкивается в паз, так вот, если она слетает и падает по валу вниз, паза становится не видно пока сильно не вдавить вал вниз. Данной звездочки-фиксатора в каталоге на валу не видно, а в книге Легиона она есть и идёт как одноразовая деталь!Данную звёздочку установил на место, снизу её на вал одел хомут и прижал им данный фиксатор...

Хоть это было и давно, но может кому и поможет данная инфа, сильная вибрация на руле сотки дорейстал (эл.регулировка) может быть из-за слетевшей вниз с рулевого вала 45210-60091 звездочки-фиксатора, которая ниже подшипника защелкивается в паз, так вот, если она слетает и падает по валу вниз, паза становится не видно пока сильно не вдавить вал вниз. Данной звездочки-фиксатора в каталоге на валу не видно, а в книге Легиона она есть и идёт как одноразовая деталь!

Друзья, подскажите, возможна ли замена крестовины рулевого вала 45203-60090 ?

Друзья, подскажите, возможна ли замена крестовины рулевого вала 45203-60090 ?

Ravenol 4014835768246

У меня сотка, дизель из Германии, трипоидов НЕТ ! Внутренний и наружний ШРУС обычные шары, смазку закладывал одинаковую с молибденом, стараюсь низкотемпературную, хотябы до -40, т.к. живу в Якутии, зима 8 месяцев, сегодня ночью было - 12, снег. На данный момент заложена смазка Равенол с молибденом, покупал в тубах по 400 гр.

После того случая купил и поставил оригинальную тягу, которая лежала в запаяном пакете, тяга была серебристого цвета, не крашенная и без каких-либо надписей, цена была в районе 5 т.р. Масуму покупал в коробке, тяга была выкрашена в черный цвет и в пять раз дешевле оригинала. Лопнула Масума зимой и в мороз -35, приехал с трассы, подъезжал к дому и чуть не вписался в поворт, ничего не понял, подъехал к подъезду, посмотрел под машину, ничего не увидел, рулёжка ещё была за счёт целого и жёсткого пыльника тяги, медленно поехал в гараж и там уже не смог завернуть к гаражу...