Vovan-2

10 часов назад, vasiliy2 сказал:

всем здравствуйте подскажите можно ли на базе aisin a 750 f собрать шестиступку 

У меня лежит такая , в корпусе А-750 на 6 ступеней ( пиленная усиленная по хотелкам + Атеку с косой ) .

6 часов назад, Obrokoff сказал:

Атеку, ратку из недорогого, есть еще масса контроллеров. 

На Атеку есть только теория как хорошо отстроить , на практике же уложили таких коробок море ( я по этому пока не тыркаюсь с установкой ) .

9 минут назад, электроник сказал:

А электрочайники видел с предустановкой по температуре? Про стиральные машики-автоматы я промолчу

А мангал видел с предустановкой ?

Я так понял речь идёт про датчик ЕГТ ? Шутка .

Я родился и прожил 30 лет в Узбекистане , ни разу ни в одном тандыре во всей средней азии не видел ни одного датчика . 

1 час назад, VAG сказал:

Меня всегда учили, не лей в машину ничего непотребного )
Такое ощущение, что система промылась и все говно осело в радике, так как площадь большая у него, и давление помпы не хватает, что бы вадавить это говнище из него. 

в общем если и промывать то в снятом виде )

Мне кааца что это реакция алюминия на химию антифриза , и хоть сними его или на месте всё пох . 

Я тут давича пока ведро разобрано , снял свою печку и разполовинил латунный  радик прошампурил и на место ( печка грела нормалёк , просто что был еще чище ) . Говна было не много , это я на нем 15 отгонял а сколько до меня йух его знает , за всё это время антифриз менялся один раз пару лет назад когда карлсон лупанул радик ОЖ .

59 минут назад, VAG сказал:

Так пили уже, все ждут ))

Менял на прошлой неделе радик отопителя 120 Королла , ( радик уже меняный и промывка-дрочево ни к чему бы не привела , забит славненько ) .

1 час назад, danilgornai93@mail.ru сказал:

????

 

А с шарнира можно снять калитку?

А с шарнира можно снять калитку?

Снять можно ( я менял втулки пальца )  , но придётся снимать клык , они там не то что сильно запрессованы просто с годами говна много .

15 минут назад, danilgornai93@mail.ru сказал:

так это слизанный болт получается? изнутри гаек нету?

Да это был когда то болт . или кто то пошутил и закрутил болт от рулевой колонки который при усилении затягивания отламывает шляпу остаётся только кругляк . Резьба болтов крепления калитки находятся на кронштейне усилителя крыла , внутри крыла 

11 минут назад, danilgornai93@mail.ru сказал:

Вот эти снял, я имею ввиду что все болты снимаются снаружи? а то там на фото видно что один болт или шпилька изнутри гайкой прикручена? обшивку скинул ничего не видать.

Приварить болтик к тому месту где вы зубилом пытались открутить , ну или высверлить шляпы .

1 час назад, СеверныйЧеловек сказал:

 Вот сижу ломаю голову что так стучало .

 

Да что тут думать , если с маслом подкидывает компрессию , пациента  НА СТОЛ .

Только что, саш сказал:

мне лично пофигу чем он зарабатывает, но если он делает свою работу - то это хорошо.

 

Я пас .

1 минуту назад, саш сказал:

 

а почему нет?

По тамушта этот балабол зарабатывает ########ежом . Ты видел хоть одного блогера из конструкторского бюро Сухого ? 

1 час назад, саш сказал:

если этот ролик  правда, то почему нет? думаешь все спецы великие только в Москве? он выполнил свою работу , была задача завести - завел, отрегулировал - машина поехала,  , конечно есть непонятные моменты- почему бензином умылись под машиной , имея подъемник, но в целом , по моему мнению, там вполне нормальные ребята, и работу свою знают. и даже , если они  эту работу выполнили  чисто для саморекламы - то почему нет? результат ведь достигнут. и как бы он неофициально в конце ролика дал гарантию на свою работу - что то сломается  еще -100%, но двигатель будет работать- будете греться .

Ты всё хорошо прочитал о каком ведёрке я написал ? Там совсем не Тойота , её могут починить в любом мухосранске ( самое главное что бы хозяин контролировал чумазого ) , а электро кар починит только Эльдар  .

Вообще татарин как актёр НОЛЬ , лиса тоже ноль но той хоть присунуть под градусом можно .

Я вот наверно артистичнее , бывает спижжу и сам в это верю  .

Видел один ролик этого балабола , как они  прикупили  ведро типо эл спорт кар , За лужей не могли завести , в Москвабаде 3 года ни кто не смог оживить а эти олени оживили , фу билиять сказочки . 

Татарину можно позавидовать ( я так не смогу ) , молодец ссыт в уши тем ебланам кто смотрит и восхищается этим фуфлом и при этом имеет бабло . 

2 часа назад, Saimak сказал:

Насколько понимаю, основная проблема в том, что краска могла отскочить внутри порога. Так что в любом случае надо антикорить изнутри. 

Не сходится . Вот кусман порога моего 30 летнего ведра . Отрезал лицевую часть , положил на тиски у приложился молотком пару раз . Даже нету намёка что грунт потрескался или что либо .

1 час назад, Синегорец сказал:

 Руль с какой машины? Где покупал? А так на форпосте то шлейф рваный то неизвестно подойдёт или нет.

 

Баранка от Марк Х , брал на дроме , про шлейф спросил цел нет ответ был ДА . Конечно болт он не встанет , мне это совершенно пох я сделаю .

8 часов назад, Синегорец сказал:

Порвал шлейф подрулевой. Запаять не получается, обрыв под корень у клеммы. На екзисте 38 рублей стоит. От чего подойдёт? ТЛК 80 правый руль, круиз, подушка.

 

 

А не проще другой руль купить ? Я брал в прошлом году , продавец спрашивал нужна ли подушка , у меня ведро без подушки просто хотел магнитолу с руля шевелить  . Руль +шлейф+коса шлейфа = 3900+доставка 900.

Не Казак-берег конечно ох-ший умножает на три  , мы на два умножаем и то сваливают .

Масло колодки то 20 минутное дело конечно клиент ни куда не уходит просто смотрят молча и я молчу тоже что бы что нибудь за ########ежом не забыть .

Как то чел на Кия Соренто приехал на капиталочку , цена оговорена процесс пошел , через пару тройку дней звонит и говорит а можно присутствовать при сборе двс ( типа человеческий фактор присутствует ) , я сказал что можно но не единого слова ни звонков я и сам выключаю тел при сборке двс и просмотр оплачивается отдельно от суммы за ремонт двс . Чел простоял 4 часа молча , уже когда оставалось прикрутить поддон и кл крышку он промолвил нах-я мне это надо было ты даже ни разу в книгу не глянул отслюнявил 12тр , и сказал что пошел набухаюсь ) .

О каком контроле можно говорить , мы держа свой шишмак в руках можем  нассать мимо унитаза .

3 часа назад, Редис Редисович сказал:

Добрый день! кто-нибудь ставил? https://urdusa.com/urd-6-injector-fueltiming-upgrade-for-trd-5vz-fe-supercharger/

Это суб-комп , для увеличения производительности форсунок при сток эбу когда установлена мясорубка ( компрессор ) .

42 минуты назад, kot333 сказал:

наверное  то что это ебля с непредсказуемым результатом

Не факт . Твой чайна таун уже побежал . Два года назад поцу менял радик на 100 ке 07 года  был оригинал весь в поролоне ( верхний бочёк лопнул а соты как новые ) я предложил верхний бочёк сменить на алюминий , он сказал нах поставлю новый каких то 14тр зато новый , а через 7 месяцев забрал свой старый переделанный второй год пошел и всего то за 8р . Будем наблюдать .

7 минут назад, swyazist сказал:

Явно датчик уставший.

У моего кореша 105 й NZ покупал с новья  , холодный горячий давит на гашетку или нет всегда стоит на 3 часа от соединяешь от датчика провод падает на 0 , померили механикой в полу 5.8 хх 1.7кг/см . Наверняка датчик .

57 минут назад, Maniac.ru сказал:

После переделки на лруль трос газа остался от пруля ?
Там длины до педали не хватит ведь.

Вот ########ец , я сам всё делал у меня хватило а у тебя не хватит . 

06.01.2023 в 10:08, AZIAT сказал:

Да уж , чувство юмора тебе не ведомо.

 

Да куда нам до вас .

27 минут назад, Maniac.ru сказал:

Ну и бензин-дизель тоже разные номера...

 

Автор задал вообще непонятный вопрос... "Расскажите мне всё обо всех тросах газа всех модификаций 80-ки" ?
 

Зато будет ответы на разные модели . Я скажу за бензинку 1fz-fe , моё ведро был пруль после переделки трос остался от пруля ( у блока круиза свой тросик ) , потом когда замутил компрессор пришлось купить нормальный леворульный тросик ибо дроссель переместился .