G-class

Пружины ProComp +2"  мягкие 
Для 71/72/78/79
 

Пружины ProComp +2"  мягкие 
Для 71/72/78/79
4 шт - 5 т.р.

8 903 683-1555 Андрей

ап

Добрый день.

Скажите, пожалуйста, весь список деталей на 100/105. Капот не освоили ?

Нужно RVK-8 - 2 шт

1 час назад, alex770 сказал:

А теперь встречный вопрос, зачем нужна такая машина с маленькими колесами? 

Маленькие - это около штатные.

Например у меня на городской 70ке -  265/75/16 лето и 235/85/16 зима это я считаю маленьким колёсами. И ей было бы неплохо использовать потенциал кзт.

У меня на этом авто кит пятой передачи, а весь ряд до 5ой короткий.

Машина отлично идет по трассе и городу т.к. востанавил систему с управляемой подвеской.

А 40, 42, 44 и 45 на лесной где тоже будет полезен быстрый редуктор

11 минут назад, Petyara сказал:

3,5 еще есть, те можно скомпоновать, чтобы они вертелись на 70ке

Очень интересно! Вопрос от чего брать?

Добрый можно только перед?

Добрый !

Давайте всеобщими усилиями накидаем варианты ГП на наши 8’’ мосты.

И если с низкими парами все понятно, то вот вопрос где брать скоростные.

Для машин с маленькими колесами или с бортовыми редукторами.

В настоящий момент у меня 4.1 от 90 Prado задняя и от 80ки передняя.

Но есть же:

- 43/11 (3,909)

- 41/11 (3,727)

Фото из семейного архива

Кто-то искал...
https://www.ebay.com/itm/373711447915?fits=Make%3AToyota&hash=item5702f0276b:g:amkAAOSwtZxhNm8V

11 часов назад, NISRT сказал:

Спасибо за ссылки, очень много интересной и полезной информации!

Но, я так и не понял пару моментов, а именно: 

1. Для установки биксеноновых модулей, необходимо снимать стекло или достаточно открутить четыре болта на тыльной стороне фары? 

2. Приводимые вами для примера того как светит фара фотографии именно вашего авто? Возможно ли сделать фото освещенной вашими фарами стенки ближним и дальним светом?

1. да, для установки модуля хелла, неободимо было демонтировать стекло. Но в настоящее время достаточно много компактных модулей в том числе и светодиодных. при установке нужно соблюсти соосность с внешним покровным стеклом. 

2. на фото как видно показаны сами фары. в первом варианте ближний галоген, во-втором сам установленный би-модуль. 
Поддерживаю Ваше щепетильное отношение к правильному свету и опасению, что при такой установке могут возникнуть нежелательные засветки и переотражения, но уверяю Вас, что там все в соответствии с правилами еэк оон 48 и 112. Для справки. Я занимаюсь автомобильным светом более 20 лет (производство)
P.S. при случае подготовлю интересующие вас фотографии.

07.09.2021 в 13:52, NISRT сказал:

чем закончилось данное мероприятие

Как чем....машина с успехом эксплуатируется и не одна
https://www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser/460657714838634628/

https://www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser/465404581413650605/

Прости в Челябинск не поеду...

25.08.2021 в 19:30, Одил сказал:

ищу электрохабы ТЛК 70 

Есть новый и бу

16 часов назад, B@nder@S сказал:

У пучка света есть определенный угол, на который он рассеивается отражателем. Здесь он около 60 градусов.

Даже не имея чёткой границы, опустить доп свет так, чтоб его пучок не выходил за границы ближнего, проблем не составляет.

Хорошо! А что ты от этого ОПУСТИТЬ получаешь? Жуткий пересвет под носом, за которым ни чего не видно?

Каждая фара имеет свое узко специализированное назначение и ни каких универсальных фар не бывает…..ну разве, что современные управляемые матричные.

Т.е. если нужен ДХО, поставте ДХО. Нужна противотуманная фара, пожалуйста любых форм и размеров от галогена до LED ну и т.п. ЗАЧЕМ это ОПУСТИТЬ?

Что б было понятно мое возмущение…

Я занимаюсь светом более 20 лет и не продаю или прикручиваю, а создаю и произвожу. От этого так резко реагирую на вакханалию со светом. Почему ни кто аппендицит себе не удаляет?

2 часа назад, Блинов Александр сказал:

в место противотуманных

Нет именно дхо.  Т.к. вышло законодательное требование,  все грузовые авто с ближнем или дхо...им естественно лампочки жаль...вот и ставят это гавно... ладно еще днем но ночью они их тоже не выключают 

17.08.2021 в 17:06, Bobbi сказал:

Парни поделитесь опытом установки ходовых огней, какие работают там долго и эффективно, может номера конретные подкините или там где взять, очередная зима скоро надо эл. энергию экономить, может кто что интересного подскажет

https://www.off-road-light.ru/mnogofunkcionalnaya-svetodiodnaya-sistema-solar-komplekt-2-sht/

Ставить туда где сейчас габаритный огонь.

18.08.2021 в 19:51, B@nder@S сказал:

У меня уже не помню сколько лет стоят на бампере типа, как на картинке ниже. Угол 60 градусов (flood).

Работают и как ДХО, и как доп ближний, т.к. направлены намного ниже горизонта. 

Всем доволен. Ставил отдельные ДХО, но в итоге снял за ненадобностью.

Флуд - это заливающий свет, т.е. без резких границ... как ОНО может светить ниже горизонта...
ХВАТИТ!!! Кто то грузовиков уже надоумил ставить рабочий свет вместо ДХО!

21 час назад, Китайский танк сказал:

Точности ради. Обе лампы, лампы накаливания. Разница в наполнении колбы. "Галогенная" позволяет увеличить яркость нити накаливания и срок ее службы.

Для любителей точности… могу дать историческую справку, как и что, трансформировалось в источниках света начиная с 1901 года.

Лампы накаливания – это вакуумные лампы, где вольфрамовая нить или спираль разогревается вследствии высокого сопротивления проводника.

Галогенные лампы естественно работают по схожему принципу, но находяться под давлением смеси газов, что позволяет нити разогреваться до боле высоких температур граничащих с испарением металла. Да и повешение внутреннего давления позволяет отодвинуть процесс испарения увеличив тем самым яркость. Испарившийся вольфрам соединяется с газом и превращается галогенид вольфрама. Собственно говоря, на этом и реализован обратный процесс восстановления спирали,  когда в выключенном состоянии идет обратный процесс восстановления спирали (галогенный цикл)  

Исходя из выше сказанного свечение в лампах основанных на этих принципах принято называть галогенными.

Да, так же есть лампы с парами ртути позволяющие играть с температурой свечения инертных газов.

28.07.2021 в 09:10, Bobbi сказал:

Парни подскажите по лампам, вот эти найт брекер есть накаливания и галоген, какие лучше то?

галоген - Это ЛАМПА H4 12V 60/55W (P43T) 

накаливания - Это  ЛАМПА R2 12V 45/40W (P45T) 

И ни каких более вариантов...

Ну и собственно ответ на твой вопрос...Какая у тебя оптика ? Для какой лампы? 
Ту и нужно ставить...

17 часов назад, drscoch сказал:

Номерочек еще и лампочки можно? Такая же фигня с ледом, светит все хуже и хуже, в сильный мокрый снег перестает светить вообще, залепляется снегом.

https://www.off-road-light.ru/vstraivaemaya-fara-hella-200h142mm-galogen-n4/

https://www.off-road-light.ru/vstraivaemaya-fara-hella-200h142mm-galogen-n4-t4w/

04.07.2021 в 16:32, Эдуард Рафаилович сказал:

Поставил отражатели хелла 1AE 003 427-021

Это все ж фара, а не отражатель или оптический элемент, т.к. фара это комплекс с элементами регулировки и ее крепления.

Отражатель - это оптический элемент фокусирующий лучи от лампы на стекле (рефлекторе)

Мужики, а что входит в этот номер?

88300-60761

Нужен передний лочный редуктор с ГП 4.1 можно без моторчика (на 70/80/105)

07.06.2021 в 22:58, Дмитрий26rus сказал:

Пара 4.1 есть в наличии на передний редуктор на 80-ку?

Тоже есть интерес

Есть ли передний редуктор с блокировкой с ГП 4.1 без моторчика ?

Задний?

Без лока?

ГП?

Ушло