водительНЛО

коллега.если снимите как на картинке.то получите кучу дыма и ошибки на компьютере. если хотите проверить выхлоп.то там и нужно снимать либо опять мы Вас не поняли. Если пользуетесь переводчиком то пишите короткие предложения не более 5-6 слов.Типа*мама мыла раму*.*Вася пил компот*.Не надо сложных предложений .изза них искажается смысл и мы Вас не понимаем .а некоторые-смеются

в России турбины меняют без съема двигателя. по техдоку-надо снимать

Тундра простейшая машина для американцев.Нет ее сейчас у меня-не могу забыть...

не хочет? мне тоже нужно было коечто просто для рукодельства.По телефону-ни-ни-только в сборе.Приехал на разборку лично.указал пальцем-все открутили и упаковали. Дверей полно-клиентов с деньгами не очень-дерзайте Мне вообще странно что Вы про запчасти вопросы задаете-видел в соседней теме как Вы 100ку восстановили практически до идеала..

успехов Вам знаю что с родной тойотовской программой это можно выяснитьза 20 минут знаю еще что 2 турбины работают несинхронно

не понимаю .коллега.как Вы с помощью тепловизора собираетесь выяснить какое давление дает ваша турбина.

Хорошо что турбина не гонит масло. Но Вы упорно считаете дилеров Тойоты идиотами.А это ошибка. Посмотрел от Вас до Вены примерно 120 км.Часто там бываю на машине.Могу указать Вам дилера в Вене у которого точно все есть для теста .Я там все себе смотрел и обслуживался у них. Ваши теледвижения с тепловизорами вызывают удивление если не сказать более.

Коллега. судя по тому что мы уже знаем там нужно начинать вообще с проверки на тесте всех форсунок.Компрессию бы померить хотя бы программно. Исходя из того что авто *куплено у русского парня* то пробег иожет быть смотан. Судя по фото пробег далеко за 300000 км. Левая турбина.предполагаю.гонит масло.Боится интеркуллер снять?Непонятно. Если сделать тест как на видео скорее всего левая турбина сразу маслом плюнет и все будет ясно.

врядли на центр складе Тойоты в Москве есть в наличии эти детали А вот на разборках дверей в сборе на Тундру полно. Открываем Авито и вперед

к ОД на диагностику.

неправильно.левая и правая далеко друг от друга.если свистит правая то это никак не сказывается на левую и наоборот. либо Вас не понимаю.заедте на местную официальную Тойоту и тест сделайте.сразу увидите какая не в порядке.по другому никак. мы тут шнурками с ломанными программами не пользуемся.

как было у меня. левая турбина гнала масло-на движении не сказывается никак.ошибок нет.определили после снятия патрубков правая турбина если не работает-ощутимая потеря тяги особенно на низах.и свист может быть

на пикапклубу уже были?или на тойтундре?

Мария.Вам к хорошему электрику надо.ОД будет долго ковырять Опыт говорит что часто в цепь датчиков врезают сигнализацию или радиоуправляемое реле. И на тойотах чаще проводка и конткты датчиков страдают.а сами датчики очень живучие

21800р https://www.avito.ru/saratov/zapchasti_i_aksessuary/reduktor_mosta_peredniy_toyota_tundra_2007_1307592515