водительНЛО

ищите какая кнопка запала из тех что вокруг экрана переднюю панель давно протирали/мыли?

если заедите к официалам.то они должны замерить коррекцию на холодном и прогретом моторе естественно она будет разная это их так учит Тойота.и пусть Вам расскажут как и почему исходя из ваших показателей.

коллеги.Вам не надоело общаться в стиле *сам дурак*? автора как начали тролить начиная с лыж так и сейчас продолжают. автору советую не вестись на троллинг иначе будет срач. по теме-сидения Лексуса толстые поэтому они прекрасны одновремеменно и комфортны.Но законы физики не обнануть-как не двигай толстый предмет с помощью разных железяк хорошего результата не будет-либо места сзади не будет.либо пилить надо.

а Вам об этом говорили но Вы поверили тем кто *все просто делается сваркой* логичный результат хорошо дальше не пошли и не сделали из Лексуса 4 х местную машину

Топ Фьел напиши плиз модераторам чтоб подтерли за нас. это тут не нужно

сделку можно оспорить по решению суда.у Вас об этом написано в соглашении с ОД. который при продаже заключили. как говориться-не дай Бог.

я просто видел это в реалии.эти 5 см там очень кстати несмотря на то что салон не маленький у 200ки.на 200ке видел

пассажир сзади не будет рад.

я не скрываю.на сеть ТРАССА перешел.она в области .есть ли в Москве не знаю.Анализы норм.

все правильно. просто некоторые советчики туда никогда не загрядывали .а пытаются сделать из темы срач я бы не реагировал P.S. Я бы Натахе предложил 220.Время прошло.Можно сослаться на дорогую доставку.Например

пластины делают многие.Там ничего сложного нет. просто когда определитесь у кого делать скажите что хотите точки крепления сделать например на 5 см дальше и вам сразу сделают

можно.Для этого пластины в Леруа купить. со сваркой в пол Лексуса лезть могут только ненормальные

да жрут они одинаково примерно.я замерял по баку.просто показометр в дорестайле цифирки занижает.а в первом рестайле просто програмное обеспечение другое.может более точно показывает и все. никакой магии нет

маленькая ремарка.если сильно выдвинуть подколенку то получается довольно большая щель с которой неудобно ездить. там еще в конструкции есть пресловутый ролик.очень популярный на сервисах бмв.погуглите

3 вида там на Х5 вроде-спорт комфорт и еще не помню