Денис 75

Да будет вам в помощь монтажная пена для уплотнения оконных и дверных и т.д. щелей. Но не переусерствуйте расширяется сволочь но держит после высыхания супер, 2 года полет нормальный.

а какого года а/м? 1078210[/snapback] По ПТС 1993г. по вину пробивается 1992г 4-месяц

Я заказывал Triscan 8100-13037

Колодки ручника неоригинальные точно есть и продаются комплектом. А найти их можно пробивая оригинальные и на одной из оригинальных экзист даст замену, это и есть комплект неоригинальных. Я себе поставил именно неоригинальные.

Добрый день! Преобрету стекло задней левой двери основное (не форточка). Решетка радиатора если целая. Почем?

У меня где-то был новый от LJ70 который без крышки (крышка на блоке) если интересно посмотрю и скажу. Радиатор оригинальный в упаковке. Брали для сурфа не подошел.

У меня где-то был новый от LJ70 кторый без крышки если интересно посмотрю и скажу. Радиатор оригинальный в упаковке. Брали для сурфа не подошел.

А ты пробовал кондиционер в машине выключать, а то как-то холодно у вас в Норильске, а у нас в Норильске (я живу напротив табло) вчера показывало+4+6. Шутка

Земляк не пугай народ, а то подумают что мы на краю света живем, а мы всего лишь на крайнем севере.

что-то инет глючит

А что жесткую резину использовал, что она потрескалась? Родные прокладки тайотовских форсунок именно из резины и не трескаются, странно как у тебя потрескались? Посади на черный герметик тоже нормально держится, у меня знакомый на 72-м крузере именно так и сделал. И кстати вольвовские форсунки без постамента бьют выше чем от фортунера или камри.

В принципе нормально подходят от Volvo кат.№ 30655605, саму форсунку переделывать не надо, надо только сделать резиновую прокладку под форсунку с размерами (перед 2-2,5мм, задняя часть 0,5 мм). Фотоотчет будет попозже. И еще одно немаловажное замечание: форсунки омывателя Toyota конструктивно выполнены со встроенным обратным клапаном, а на Volvo клапан идет отдельно. Каталожный номер клапана 30896546. Вставляется форсунка боком потом поворачивается и направляется на лобовое стекло, когда вставляется необходимо лепестки крепления аккуратно отогнуть вниз зафиксировав под капотом. Ну и перед тем как вставить одеваем изготовленную заранее резиновую прокладку. Штобы не отломать лепестки крепления надо форсунку нагреть либо дыханием либо опустить в горячую воду. Я себе одну установил а на второй сломал крепление, так что аккуратней. Обратный клапан с внешней стороны капота не пролазиет, я поставил один клапан на общую магистраль идущую с кузова на капот, а нужен обратный клапан затем чтобы вода всегда находилась непосредственно перед форсункой и не стекала в бочок омывателя. (чтобы дворники не терли сухое стекло). Как-то так. Блин много получилось понял бы кто.

Ну что там с Volvoвскими распылителями?

Выложи номера (там помоему обратные клапана отдельно идут) и фото как получилось и что доработал, а то мои от камри слишком дорабатывать придется.

Не молчим. Если есть возможность пожалуйста помогаем.

Добавлю фото из каталога интересует запчасть под № 22350А Может по оригинальному каталогу TOYOTA даст какие нибудь замены?

Всем доброго времени дня! Уже задолбался искать проблему неравномерности работы двигателя на холодную! 1) Зазоры клапанов в норме 2) Все фильтра в норме 3) Топливо подается нормально 4) ТНВД перебран несколько раз ( неуверен что в норме) Последние симптомы: на улице потеплело поэтому с утра заводится более менее нормально доезжая до работы глушу автомобиль и после того как машина остынет (2-3 часа) при запуске неустойчивая работа (волнами) в течение 1-2 минут. Напомню что на морозе -10 и ниже двигатель после неоднократных ремонтов ТНВД все равно троит. После последнего ремонта ТНВД по словам мастера еще необходимо заменить регулятор подачи топлива внутри ТНВД каталожный номер Toyota 22350-17281, denso: 096270-0970 Но призаказе в разных интернет магазинах по нему приходит отказ может есть замена номера кто знает отзовитесь. Вото VIN№ автомобиля JT111TJ8007008495

Я себе буду колхозить потому что купил машину и на ней уже стояли китайские пластмассовые некилированные со светодиодами, которые бьют не айс.

Что-то в теме так никто и не отписался, получилось у кого найти форсунки и установить без доработок на 80-ку? На днях заказал от camri попробую установить посмотрим как получится.

Заказывал Triskan, цена 2727 за комплект 4 шт., просто оригинальные долго было ждать.

Как бы не обычно это звучало но неоригинальные колодки ручника существуют. Я себе заказывал в экзисте, а заказывал так: все четыре колодки ручника с разными каталожными номерами и если пробить все четыре номера то на одном из них пробивается комплектом неоригинальные колодки (как замена), я себе уже поставил именно неоригинальные.

В том то и дело колодки заменил и тросс новый, теперь попробую развести колодки не снимая барабана. Про резиновые заглушки я так и знал, но блин неудобно наверно подлезть через эти отверстия до разводящего механизма?

Всем доброго времени дня! Вопрос в следующем, как развести тормозные колодки ручника не снимая барабан (геморно разбирается). Авто 80-й крейсер с задними дисковыми тормозами и отдельными колодками ручника. Всем заранее спасибо за дельные советы.

Вниманию форумчан использующих (Фильтр-сепаратор SEPAR-2000) На SEPAR поставляются как бумажные фильтрующие элементы (одноразовые), так и с металлической сеткой (многоразовые). Сам SEPAR есть с автоматическим подогревом топлива и без подогрева. Себе многоразовый фильтрующий элемент заказывал в Питере контора БАЛТАКС стоит примерно 1400 рублей на сепар без подогрева, а на сепар с подогревом 1600 рублей

Скорее всего проблема по эл.части, смотри проводку.